0W-16 - Страница 1

[Nickol]

Да. Не все 0W-16 имеют CCS лучше (меньше) - чем все 0W-20

Всё таки torcon милый- он меня просто забанил.
А ты.. А ты...
А ты меня просто...

Пример густых и термостабильных, доступных в РФ 0w-16?
Ravenol?

 

[Аргентум]

густых и термостабильных

это не обязательно синонимы. Особенно для 0W-16 маслищ

 

[Nickol]

Интересно, где oil-форумчане, например @Вадим_69, берут силы, чтоб "умереть"?

 

[Аргентум]

чтоб "умереть"?

он перебрал с 0W-16?

 

[SaintBeaver]

@Nickol у тебя CCS-бзик. Это что-то из МП-логий.

Пример густых и термостабильных, доступных в РФ 0w-16

Взаимоисключающие детектед!

Ravenol?

Плять!

 

[Nickol]

он перебрал с 0W-16?

Его задолбали гуталинщики.

 

[SaintBeaver]

@Аргентум мы скоро дойдем до того, что одмену придется инжектить "своим" правильные масла в личку. Для достяжения душевного равновесия и расслабления...

 

[Аргентум]

Его задолбали гуталинщики.

Интересные исключения в области PCMO

Интересные исключения в области легковых автомобильных моторных масел

oil-glup.ru

 

[Аргентум]

@Аргентум мы скоро дойдем до того, что одмену придется инжектить "своим" правильные масла в личку. Для достяжения душевного равновесия и расслабления...

➡️ Смотреть видео на YouTube
 

 

[SaintBeaver]

"My Thoughts and Light Talk"

Найух сразу, правда

 

[Аргентум]

Найух сразу, правда

там классный битогер, мне нравится
И 0W-16 разобрал - как умел..

 

[SaintBeaver]

И 0W-16 разобрал - как умел..

Думаешь мне стоит поджечь моск? ОК

 

[SaintBeaver]

там классный битогер, мне нравится

Ну, это определено круче Графской пьяни Федора:

1. Вместо сути сразу ⬇️
2. Кофеёк вдул
3. Флаг показал
4. Проскандировал как Гомер Симпсон 'USA, USA!1'
5. Определил единственную нацию под Богом
6. Определил политическую принадлежность
7. Как горе-отец вспомнил дочь
8. Наконец снизошёл и предложил рассмотреть толщину...

Мне точно это стоит смотреть дальше?

 

[Аргентум]

Ну, это определено круче Графской пьяни Федора:

1. Вместо сути сразу ⬇️
2. Кофеёк вдул
3. Флаг показал
4. Проскандировал как Гомер Симпсон 'USA, USA!1'
5. Определил единственную нацию под Богом
6. Определил политическую принадлежность
7. Как горе-отец восполнил дочь
8. Наконец снизошёл и предложил рассмотреть толщину...

Мне точно это стоит смотреть дальше?

Я никого не заставляю! Мне понравилось.
По делу там мало , btw

 

[blingo]

War eigentlich gleich "unterhalb" von 0W-20 die halbamtliche Erlaubnis, Motoröle zu mischen, ungültig geworden, oder könnten da für 5W-16/0W-16 noch entlang ein paar Faustregeln Mischungen überlegt werden? Anlaß der Frage: Die Quadratwurzel aus Magnesium plus Molybdän im Verhältnis zu Verschleißwertungen nach Afton

Требуется Вход или Регистрация для просмотра

Oder umgekehrt gefragt: Sollten (ungefähr so halbamtlich) mit Jaso GLV-2 bereits 0W-20er nicht mehr so fröhlich vermengt werden?

DeepL'd: Стало ли полуофициальное разрешение на смешивание моторных масел недействительным сразу после перехода на уровень 0W-20, или все еще можно учитывать несколько правил для смесей 5W-16/0W-16? Причина вопроса: Квадратный корень из магния плюс молибден в отношении значений износа по данным Afton

Требуется Вход или Регистрация для просмотра

Или вопрос наоборот: Не следует ли больше так удачно смешивать 0W-20 с Jaso GLV-2?

Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

 

[nonconfo]

War eigentlich gleich "unterhalb" von 0W-20 die halbamtliche Erlaubnis, Motoröle zu mischen, ungültig geworden, oder könnten da für 5W-16/0W-16 noch entlang ein paar Faustregeln Mischungen überlegt werden? Anlaß der Frage: Die Quadratwurzel aus Magnesium plus Molybdän im Verhältnis zu Verschleißwertungen nach Afton

Требуется Вход или Регистрация для просмотра

Oder umgekehrt gefragt: Sollten (ungefähr so halbamtlich) mit Jaso GLV-2 bereits 0W-20er nicht mehr so fröhlich vermengt werden?

DeepL'd: Стало ли полуофициальное разрешение на смешивание моторных масел недействительным сразу после перехода на уровень 0W-20, или все еще можно учитывать несколько правил для смесей 5W-16/0W-16? Причина вопроса: Квадратный корень из магния плюс молибден в отношении значений износа по данным Afton

Требуется Вход или Регистрация для просмотра

Или вопрос наоборот: Не следует ли больше так удачно смешивать 0W-20 с Jaso GLV-2?

Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

Интересные результаты...
Это ж фактически Japan style масла описаны. Лопата молибдена, ПМА, все дела.
Интересно, @Аргентум ты писал, что мыло на холодную нужно. Правильно помню? Но почему сверхщелочное так себя проявляет? И не понял про соотношение сверх и нормального мыла. И почему сульфонаты именно? @Nesae, что скажешь?
Ну и интересно, чего это депрессор на IVB влияет? И АО, тут вообще удивило.
@blingo Ну проблемы возникают из-за молибдена ( и походу когда его прям много), там версия без него нормально проходила IVB. Если за снижением трениz не гнаться так, как JASO с GLV-2, то в общем и не проблема.
Мне у них нравится изменение Noack, ну по крайней мере интересно )
Но у меня сейчас несколько ортогональный подход с ними. Они за Flat viscosity, ради снижения вязкости при сохранении всесезонности, а я скорее для себя за возврат к сезонной смене для меньшего содержания полимера. И их понять можно, для бытового устройства, такого как авто, независимость от сезонов в обслуживании - высокая ценность!
У меня лежит Kixx Hybrid в японском стиле. Надо подумать с чем его миксануть ))

 

[Аргентум]

Ну и интересно, чего это депрессор на IVB влияет? И АО, тут вообще удивило.

показал бы - что именно удивило (и по IVB и по AO), а то я не понял

 

[blingo]

@nonconfo
Nachdem ich mit Hausmitteln diesen Ansatz von "je ein Drittel Trägeröl + VII + FM" kaum mehr durchdringen, geschweige denn überwachen werde, würde mir 0W-20 nach GLV-2 dann auch allenfalls ein Thema, wo fürs Fahrzeugmodell mal vorgesehen. (Für mich Garagenphantasten bleibt niedrige Viskosität mit extremem VI ohnehin immer mittels extremer base fluids zu verfolgen; Ölwannen-KV und selbst HT"HS"-V aus Polymeren (ausgenommen dünnes PIB) bleiben für mein bißchen Vorstellungsvermögen von vornherein zu virtuelle Veranstaltung und immer erst einmal mit Gokhans Schätzeisen mir in reelle Schmierung zu übersetzen

Was die Ganzjahrestauglichkeit angeht, bin ich freilich fein raus, da es doch eine Frage der Fahrzeugwahl eigentlich ist. Mit dem rotary ließe sich in ~2500km-Schritten so ziemlich nach Gusto die Viskosität nachführen.

Der konkrete Afton-Patentgrusel, falls so realisiert, würde mich ehrlich gesagt erschüttern , weil mir der Ansatz ungefähr so labil wie 'ne typische VAGPorsche-Abgasperformance abseits des Emissionsprüfstands vorkäme. Das kann doch alles gar nicht sein. Da wären ja die Öle nicht mehr mischbar...