Black Lodge или Черный Вигвам: любой оффтоп, но без политоты - Страница 27

[Аргентум]

Больше тут - меньше там

➡️ Смотреть видео на YouTube
 

 

[Аргентум]

...с узким диапазоном. Даже комрад @nonconfo не удостоин снисхождения 🥹

ну про элитарность я "немного шучу" (ну так, лайтово)
@nonconfo думаю поймет

 

[nonconfo]

Не видать тебе @nonconfo расширения диапазона...

Не то чтобы меня это ограничивало )) Я так, в порядке стремления к вселенской гармонии

 

[nonconfo]

...с узким диапазоном. Даже комрад @nonconfo не удостоин снисхождения 🥹

Комрад его даже не запрашивал, и не рассчитывал ))

 

[SaintBeaver]

Не то чтобы меня это ограничивало )) Я так, в порядке стремления к вселенской гармонии

Комрад его даже не запрашивал, и не рассчитывал ))

Спартанец. Страдает, но принимает. Пуххх)))

 

[nonconfo]

Спартанец. Страдает, но принимает. Пуххх)))

Не страдает и не принимает. Вообще не про комрада тема ))

 

[Umberto]

Ну да, мотор хоть железный
Но лекарство можно "понять" на себе. А вот когда МП слушают свои моторы - очень смешно

90% лекарств не работают. И стоят много денег. Доказанная эффективность - страшная вещь, чтобы каждый клиент о ней знал. Потому и не знает. А еще есть БАДы. А еще, если на одном рынке запретили лекарство - будем продавать на другом рынке. Даже младенцам.

 

[Аргентум]

90% лекарств не работают. И стоят много денег. Доказанная эффективность - страшная вещь, чтобы каждый клиент о ней знал. Потому и не знает. А еще есть БАДы.

это будет уже совсем другой форум
В ОГ даже тема "заговоров" должна хоть как-то касаться масла (хоть косвенно)

 

[SaintBeaver]

 

[SaintBeaver]

И так любой ILSAC катать нужно

Спойлер: Лол!

За такое можно получить по жопе от @Аргентум 🤣

Мы тут почти все пришли к выводу, что любое катать нужно чем короче, тем лучше.
Конкретно тут дело не в том, что оно ilsac, а в том что оно в целом простое как палено.

хотя, где их брать-то сейчас ?

Это главная проблема сегодня. Без комментариев...

 

[Umberto]

Это главная проблема сегодня. Без комментариев...

но мы узнали о маслах под брендами SEID и LOPAL ! Может, там истина ? (нет). Они скоро будут главные конкуренты луконию, а не корейцы.

 

[SaintBeaver]

LOPAL

По этому мы знаем только, что voa и ftir хороший, и ТранзитБою мало шары натёрло. Всё. Стоит оно правда дороже киххъ, потому.... 🥴

 

[Umberto]

По этому мы знаем только, что voa и ftir хороший, и ТранзитБою мало шары натёрло. Всё. Стоит оно правда дороже киххъ, потому.... 🥴

1)

Требуется Вход или Регистрация для просмотра

,

2)

Требуется Вход или Регистрация для просмотра

да можно и на масло от Great Wall найти что-то.

 

[SaintBeaver]

ТранзитБою мало шары натёрло

Шаротёр смазывал Mopar, а не Lopal (придумают же), так что даже этого аргумента нет в его пользу.

 

[Umberto]

Я бы сказал, что масло там не сильно греется. Горизонтальные оппозиты воздушники вообще удачная схема, неплохо охлаждаются. На земле перегреться могут правда.
25-50-100 часов, это скорее:
- Высокий блоубай. Хоть и от чистого на серу топлива в масло попадают продукты горения, но много.
- Малый объем картера. Весовое совершенство для таких не самых энерговооруженных самолетов важно (для всех важно, но тут особенно). Возить с собой постоянно лишние килограммы масла, при условии коротких перелетов (кухни нет, туалета нет - летают по несколько часов без посадки максимум), когда везде можно просто его поменять - не рационально. В итоге на 9-литровый мотор картер может быть 8-9 литров. А на 4-литровый 4 )
- Собственно свинец.
- Режимы и расход. На авто не ездят часами с почти полностью открытым дросселем. Крейсерский режим 60% мощности, быстрый крейсерский 75%. На 500-х сериях расход 50-70 литров в час, 25 часов на 8 литров в картере. На 300-х движках расход 35-40, примерно, но интервал 50 часов и на 4 литра масла. 200-500 литров бензина на литр масла. У авто не у всех так много.

Интересно, как часто меняют масло в самым мощном турбовинтовом двигателе НК-12 на самолете Ту-95 (210 л масла МН-7,5У (или маслосмеси, состоящей из 75 % масла МС-20 или МК-22 и 25 % МК-8П))

 

[nonconfo]

Интересно, как часто меняют масло в самым мощном турбовинтовом двигателе НК-12 на самолете Ту-95 (210 л масла МН-7,5У (или маслосмеси, состоящей из 75 % масла МС-20 или МК-22 и 25 % МК-8П))

Интересно. Вы знаете?
P.S. Интересно еще, насколько турбовинтовой и поршневой двигатель схожи между собой.

 

[Аргентум]

Интересно. Вы знаете?
P.S. Интересно еще, насколько турбовинтовой и поршневой двигатель схожи между собой.

Согласен.
не те нити (не та тема)

 

[Umberto]

Интересно. Вы знаете?
P.S. Интересно еще, насколько турбовинтовой и поршневой двигатель схожи между собой.

рекорд дальности полета с дозаправками 30 тыс км. На одном, понятно, масле.

 

[nonconfo]

@Umberto если поставить любую картинку, которая нравится.

Я тут как раз новую канистру для уникального масла "рисую"

Посмотреть вложение 3958

но это шутка.

Можно любую картинку (без политоты)
Будут трофеи!

За установку аватара - крутые трофеи! (несколько сразу).​

Крутая канистра была бы)

 

[Аргентум]

Крутая канистра была бы)

Glup 10W-20

 

[Nesae]

Glup 10W-20

почему всегда "минус"?
Надо 10W+20

 

[SaintBeaver]

Glup 10W-20

Glup 10w+20 – A Line
Glup 5w+30 – N Line
Glup 3w+25 - B Line
Glup 25w+40 - S Line

Прошу тогда и каждому свою линейку