Динамические вязкости - Страница 2

[Admin]

Сам сантипуаз - тоже. Меняются условия системы, а не структура величины. Подобные высказывания - это не просто бытовые оговорки, а грубое непонимание самой сути физических понятий и языка.

Успокой меня, скажи, что все эти сантипузы (и их граничное соотношение) "независимы" от М - методик и сопоставление с KV как их непосредственного подобия - формально уместно, пол не поменяется с потолком, что бы они там не вздумали себе крутить и перекручивать и даже, вообще говоря, проталкивать, если, конечно, это не будет перемешивание варенья ковшом экскаватора в трехлитровой банке, когда формально будет изменяться/измеряться НЕ ТО.

 

[Аргентум]

Успокой меня, скажи, что все эти сантипузы (и их граничное соотношение) "независимы" от М - методик и сопоставление с KV как их непосредственного подобия - формально уместно, пол не поменяется с потолком, что бы они там не вздумали себе крутить и перекручивать и даже, вообще говоря, проталкивать, если, конечно, это не будет перемешивание варенья ковшом экскаватора в трехлитровой банке, когда формально будет изменяться/измеряться НЕ ТО.

сантипуаз - это как «сантиметр» на линейке: он фиксирует число, но не ограничивает физическую непрерывность длины.

в уравнении Рейнольдса вязкость подставляется как числовой параметр, уже выраженный (например) в сантипуазах или Па·с - и в самом уравнении нет переменных температуры или сдвига.

[math] \frac{\partial}{\partial x} \left( h^3 \frac{\partial p}{\partial x} \right) + \frac{\partial}{\partial y} \left( h^3 \frac{\partial p}{\partial y} \right) = 6 \mu U \frac{\partial h}{\partial x} [/math]
где:

— [imath]p[/imath] — давление в смазочном зазоре,

— [imath]h[/imath] — толщина смазочной плёнки,

— [imath]U[/imath] — скорость поверхности,

— [imath]\mu[/imath] — динамическая вязкость, подставляемая как численное значение (например, 350 cP или 0.35 Pa·s).

 

[Аргентум]

@Admin

Сантипуаз всегда остаётся сантипуазом: это единица измерения вязкости, такая же универсальная, как метр или ньютон. Она internally не «меняется» в зависимости от условий, и не «несёт» в себе информацию о температуре, давлении или скорости сдвига, при которых была получена сама вязкость. Externally.

То есть, если у тебя есть значение [imath]350,\text{cP}[/imath], это просто означает: “в данном тесте, в этих условиях, вязкость была 350 сантипуаз”. Всё. Сантипуаз - это просто масштаб, числовая оболочка. Как и “5 кг массы” не говорит, почему этот объект столько весит, так и “350 cP” не объясняет, почему вязкость такая - только что она такая.

Если это значение потом подставляется в расчёт (например, в уравнение Рейнольдса), то сам расчёт не знает, при каких условиях вязкость была измерена. Уравнение работает с числом, выраженным в сантипуазах, как с константой [imath]\mu(T)[/imath].

 

[Admin]

сантипуаз - это как «сантиметр» на линейке: он фиксирует число, но не ограничивает физическую непрерывность длины.

Я хочу сказать, что если для решения краевых задач для "реального" двигателя выбраны-таки конкретные граничные условия крутильных симулякров, то при единой размерности они будут вполне сопоставимы в своем подобии/соотношении и с параллельно существующей методикой, у которой формально единая технология измерения - некое истечение через трубку наперегонки...

если же граничные условия симуляции вязкости будут существенно нарушены, подставляемые величины утратят практический смысл ("холодный" ротационный вискозиметр попытаться раскрутить до оборотов бормашины), а HTHS пытаться измерять при 10 об/мин, или же выбрать анормальные зазоры, то вычисленные таким образом соотношения существенно исказятся, но и метода утратит практическое значение.

речь об этом.

 

[Аргентум]

Я хочу сказать, что если для решения краевых задач для "реального" двигателя выбраны-таки конкретные граничные условия крутильных симулякров, то при единой размерности они будут вполне сопоставимы в своем подобии/соотношении и с параллельно существующей методикой, у которой формально единая технология измерения - некое истечение через трубку наперегонки...

если же граничные условия симуляции вязкости будут существенно нарушены, подставляемые величины утратят практический смысл ("холодный" ротационный вискозиметр попытаться раскрутить до оборотов бормашины), а HTHS пытаться измерять при 10 об/мин, или же выбрать анормальные зазоры, то вычисленные таким образом соотношения существенно исказятся, но и метода утратит практическое значение.

речь об этом.

Ответил -

Могила HTHS

Beneath this stone rests the greatest invention the PCMO industry ever knew. Its spirit lives on, fueling eternity. • Страница 2

oil-glup.ru

 

[Аргентум]

условия симуляции вязкости

Вязкость — это скалярная физическая величина, характеризующая сопротивление жидкости сдвигу и выражающаяся в передаче импульса между слоями потока. Система вязкости не зависит от метода измерения, а только от физических условий, в которых это измерение проводится. Приборы вроде HTHS, MRV, CCS или ротационных вискозиметров не фиксируют разные типы вязкости, а лишь регистрируют её численные значения при различных температурах, скоростях сдвига и реологических режимах. Эти различия относятся не к природе (системе) величины, а к её проявлению в специфической экспериментальной конфигурации.

Это аналогично длине: измеряя один и тот же объект линейкой, лазером или калибром (при разных температурах, например), мы не создаём «разные длины» — мы получаем разные численные значения одной величины при различных условиях. Так же и вязкость: изменение температуры или скорости сдвига влияет на значение, но не меняет сущности. Система величины остаётся той же — физической характеристикой внутреннего трения жидкости — а различие между HTHS и, например, CCS состоит не в виде вязкости, а в режиме, при котором она была измерена.

Кинематическая вязкость — не "вязкость" в строгом смысле. Это расчётный параметр, полезный для описания потока под действием силы тяжести (например, в капиллярных или гравитационных течениях), но не отражающий истинного трения между слоями. В инженерном или научном контексте следует чётко отделять:

• динамическую вязкость — как физическую величину или реальную вязкость;
• кинематическую вязкость — как вторичную характеристику, имеющую смысл только в рамках конкретных задач (например, расчёта числа Рейнольдса; газодинамика) или примитивных и простых измерений.

Почему пользуются в том числе и KV (до сих пор, и не для газодинамики - а в маслах)?​

Кинематическая вязкость получила распространение потому что:

• исторически была легко измерима (Saybolt и др.),
• результаты были стабильно сопоставимы между разными маслами,
• плотность/натяжение масел мало различается, так что KV достаточно точно отражает динамическую вязкость в практическом диапазоне.

Для свежих масел (при известной, близкой плотности) KV надёжна.
Для отработанных масел — KV становится менее информативной, так как изменение плотности/натяжения и загрязнители начинают искажать связь с динамической вязкостью.