Экологи, CAFE, декарбонизация, автомобили на батарейках и т.п. - Страница 6

[nonconfo]

Требуется Вход или Регистрация для просмотра

Экологи, CAFE, декарбонизация, автомобили на батарейках и т.п.

 

[Аргентум]

Требуется Вход или Регистрация для просмотра

ВАШИНГТОН — Глава Агентства по охране окружающей среды (EPA) Ли Зелдин объявил, что ведомство предпримет 31 историческое действие в величайший и судьбоноснейший день дерегуляции за всю историю США. Всё ради исполнения указов президента Трампа и для того, чтобы «завести Великое Американское Возвращение». В совокупности эти шаги, по словам самого Зелдина, ознаменуют величайший день за всю историю EPA.

Разумеется, Агентство продолжит выполнять свою официальную миссию по охране окружающей среды — но теперь с особым рвением берётся за дело: реализовать обещание президента распахнуть ворота для американской энергетики, облегчить жизнь простым гражданам, оживить автопром, восстановить верховенство закона и, конечно же, вернуть власть штатам, чтобы они снова чувствовали себя взрослыми людьми.

«Сегодня — величайший день дерегуляции, какой когда-либо видела Америка. Мы вонзаем кинжал прямиком в сердце религии климатических изменений — чтобы американские семьи платили меньше, энергетика вырвалась из клетки, автопром вернулся домой и так далее», — заявил Зелдин, сдерживая восторг.

«Вместе с президентом Трампом мы честно исполняем обещания: раскрепощаем энергетику, снижаем расходы, возвращаем рабочие места и плотно сотрудничаем с штатами,» — добавил он.

Среди эффектов этого регуляторного землетрясения — отмена триллионов в скрытых издержках и псевдоналогах, по словам Зелдина, удушающих американские семьи. Теперь, мол, станет дешевле купить машину, отопить дом или завести бизнес. Производство снова можно будет размещать не в Мексике или Вьетнаме, а прямо у себя под боком.

Эти меры создадут американские рабочие места, особенно в автопроме, который, как заявлено, душили регуляции последних времён — буквально по всем фронтам.

ОСВОБОЖДЕНИЕ АМЕРИКАНСКОЙ ЭНЕРГЕТИКИ

• Пересмотр регулирования электростанций (Clean Power Plan 2.0)
• Пересмотр норм, мешающих нефте- и газодобыче (OOOO b/c)
• Пересмотр стандартов по ртути и токсичным выбросам, которые не к месту придирались к угольным ТЭЦ (MATS)
• Пересмотр Программы отчётности по парниковым газам — тому самому “налогу на воздух” (GHG Reporting Program)
• Пересмотр стандартов для паровых электростанций, чтобы ток был дешёвым, а вода всё ещё пригодной (Steam Electric ELG)
• Пересмотр норм по сточным водам в нефтегазе — снова во имя энергетического освобождения (Oil and Gas ELG)
• Пересмотр правил управления промышленными рисками от Байдена-Харрис, которые якобы делали НПЗ менее безопасными (Risk Management Program Rule)

СНИЖЕНИЕ СТОИМОСТИ ЖИЗНИ ДЛЯ СЕМЕЙ

• Пересмотр регулирования легковых, средне- и тяжёлых авто, составлявших базу электромобильного мандата Байдена (Car GHG Rules)
• Пересмотр “Endangerment Finding” 2009 года — того самого страшного вывода, на котором стояли климатические действия
• Пересмотр технологического указа, обязывавшего использовать дорогущие и неудобные решения, поднимающие цены на чипы и еду
• Пересмотр стандартов по мелкодисперсным частицам (PM 2.5), из-за которых душили заводики и малый бизнес
• Пересмотр сразу нескольких стандартов по выбросам вредных веществ в энергетике и промышленности (NESHAPs)
• Перестройка программы “Региональный туман” — чтобы энергия снова была по карману
• Отказ от расчётов “социальной стоимости углерода” — тех самых эфемерных цифр, которые обосновывали любой запрет
• Перенаправление ресурсов на реальную работу, а не на бюрократическое самокопание во благо “справедливости”

 

[nonconfo]

ВАШИНГТОН — Глава Агентства по охране окружающей среды (EPA) Ли Зелдин объявил, что ведомство предпримет 31 историческое действие в величайший и судьбоноснейший день дерегуляции за всю историю США. Всё ради исполнения указов президента Трампа и для того, чтобы «завести Великое Американское Возвращение». В совокупности эти шаги, по словам самого Зелдина, ознаменуют величайший день за всю историю EPA.

Разумеется, Агентство продолжит выполнять свою официальную миссию по охране окружающей среды — но теперь с особым рвением берётся за дело: реализовать обещание президента распахнуть ворота для американской энергетики, облегчить жизнь простым гражданам, оживить автопром, восстановить верховенство закона и, конечно же, вернуть власть штатам, чтобы они снова чувствовали себя взрослыми людьми.





Среди эффектов этого регуляторного землетрясения — отмена триллионов в скрытых издержках и псевдоналогах, по словам Зелдина, удушающих американские семьи. Теперь, мол, станет дешевле купить машину, отопить дом или завести бизнес. Производство снова можно будет размещать не в Мексике или Вьетнаме, а прямо у себя под боком.

Эти меры создадут американские рабочие места, особенно в автопроме, который, как заявлено, душили регуляции последних времён — буквально по всем фронтам.

ОСВОБОЖДЕНИЕ АМЕРИКАНСКОЙ ЭНЕРГЕТИКИ

• Пересмотр регулирования электростанций (Clean Power Plan 2.0)
• Пересмотр норм, мешающих нефте- и газодобыче (OOOO b/c)
• Пересмотр стандартов по ртути и токсичным выбросам, которые не к месту придирались к угольным ТЭЦ (MATS)
• Пересмотр Программы отчётности по парниковым газам — тому самому “налогу на воздух” (GHG Reporting Program)
• Пересмотр стандартов для паровых электростанций, чтобы ток был дешёвым, а вода всё ещё пригодной (Steam Electric ELG)
• Пересмотр норм по сточным водам в нефтегазе — снова во имя энергетического освобождения (Oil and Gas ELG)
• Пересмотр правил управления промышленными рисками от Байдена-Харрис, которые якобы делали НПЗ менее безопасными (Risk Management Program Rule)

СНИЖЕНИЕ СТОИМОСТИ ЖИЗНИ ДЛЯ СЕМЕЙ

• Пересмотр регулирования легковых, средне- и тяжёлых авто, составлявших базу электромобильного мандата Байдена (Car GHG Rules)
• Пересмотр “Endangerment Finding” 2009 года — того самого страшного вывода, на котором стояли климатические действия
• Пересмотр технологического указа, обязывавшего использовать дорогущие и неудобные решения, поднимающие цены на чипы и еду
• Пересмотр стандартов по мелкодисперсным частицам (PM 2.5), из-за которых душили заводики и малый бизнес
• Пересмотр сразу нескольких стандартов по выбросам вредных веществ в энергетике и промышленности (NESHAPs)
• Перестройка программы “Региональный туман” — чтобы энергия снова была по карману
• Отказ от расчётов “социальной стоимости углерода” — тех самых эфемерных цифр, которые обосновывали любой запрет
• Перенаправление ресурсов на реальную работу, а не на бюрократическое самокопание во благо “справедливости”

Упустили они момент.
Их затея была понятной. Но они проиграли конкуренцию. Посмотрим, как они будут отыгрывать в зад )

 

[nonconfo]

Внутри точно нефть ))

 

[Аргентум]

Внутри точно нефть ))

может колбаски? корзинка

Экологи, CAFE, декарбонизация, автомобили на батарейках и т.п.

 

[Аргентум]

Экологи, CAFE, декарбонизация, автомобили на батарейках и т.п.

Когда началась эра повального увлечения электромобилями, я предсказал, что ДВС (двигатель внутреннего сгорания) останется с нами ещё на долгие годы, а все эти политические клятвы в духе "перейти на 100% электротранспорт к 2030 году" — наивны и не выдержат столкновения с реальностью. Я оказался прав. ДВС мёртв — да здравствует ДВС (и моторное масло).

@nonconfo

вчера погонял на 3ке тесле в горах, вспомнил это забытое удобство (ты же знаешь - я в серьезных серпантинах).
В остальном - да, неудобно. Зарядка - мало и долго.

 

[nonconfo]

Посмотреть вложение 5369

Когда началась эра повального увлечения электромобилями, я предсказал, что ДВС (двигатель внутреннего сгорания) останется с нами ещё на долгие годы, а все эти политические клятвы в духе "перейти на 100% электротранспорт к 2030 году" — наивны и не выдержат столкновения с реальностью. Я оказался прав. ДВС мёртв — да здравствует ДВС (и моторное масло).

@nonconfo

вчера погонял на 3ке тесле в горах, вспомнил это забытое удобство (ты же знаешь - я в серьезных серпантинах).
В остальном - да, неудобно. Зарядка - мало и долго.

2030 год и правда наивно. Я всегда говорил про 20-30 лет, причём больше тридцать, чем двадцать.
И то... Вполне допускаю, что история щелкнет меня по носу )
Тесла на серпантине норм?
У меня серпантин и удовольствие всегда соединялись через маленький вес...
Или выстреливать после языков прикольно? )
Наверное да, где ещё понаслаждаться динамикой, не оттормаживаясь бессмысленно

 

[Аргентум]

Или выстреливать после языков прикольно? )

обгоны на слепых поворотах - в гору очень быстро и изящно

 

[nonconfo]

А что там, CAFE отменили же?
Никак не доберусь подробнее посмотреть.
Битог ликует?)

 

[Аргентум]

А что там, CAFE отменили же?
Никак не доберусь подробнее посмотреть.
Битог ликует?)

вроде все штрафы не снимут, но детали не смотрел

 

[nonconfo]

Требуется Вход или Регистрация для просмотра

Смешные ) Оставили все нормы, но обнулили штрафы. При этом не прошлые, а с момента принятия. Сам закон действует. Новая администрация, когда придет, может повернуть все в зад легко. Скорее всего производители не начнут прям пересматривать программы, но историй как у GM, которые вместо ремонта рекомендовать начали 0w-40 вместо двадцатки - будет больше.