Картинки ОГ - Страница 18

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/sehr-artur-argentum.3/page-18

Бобер стоит рядом с массивным бревном, имеющим характерный конусовидный надрез с четкими следами резцов, поверхность древесины выглядит сухой и расщепленной. На правой части кадра расположены интерфейсные кнопки социальной сети с показателями 219 тысяч лайков и 5678 комментариев, внизу экрана виден ник автора mu_mu_mu_101 и японский текст о стиле работы бобра, сопровождаемый значками подписки и личного профиля, отражающими типичную динамику популярного медиаконтента.


Бобер стоит рядом с массивным бревном, имеющим характерный конусовидный надрез с четкими следами резцов, поверхность древесины выглядит сухой и расщепленной. На правой части кадра расположены интерфейсные кнопки социальной сети с показателями 219 тысяч лайков и 5678 комментариев, внизу экрана виден ник автора mu_mu_mu_101 и японский текст о стиле работы бобра, сопровождаемый значками подписки и личного профиля, отражающими типичную динамику популярного медиаконтента.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/reklama-motornyx-masel.387/page-21

Джакомо Агостини восседает на пирамиде из канистр масла Apilube Tenta Super, олицетворяя комфорт и уверенность в управлении техникой. На нем гоночный комбинезон с эмблемой api, в левой руке шлем, а рекламный слоган обещает вождение с легкостью домашнего кресла при использовании данного состава вязкостью 10W-50. Текстовые блоки подтверждают успешные тесты гонщика в суровых климатических зонах от ледяных трасс Норвегии до раскаленных песков Сахары, гарантируя надежность при любых нагрузках.


Джакомо Агостини восседает на пирамиде из канистр масла Apilube Tenta Super, олицетворяя комфорт и уверенность в управлении техникой. На нем гоночный комбинезон с эмблемой api, в левой руке шлем, а рекламный слоган обещает вождение с легкостью домашнего кресла при использовании данного состава вязкостью 10W-50. Текстовые блоки подтверждают успешные тесты гонщика в суровых климатических зонах от ледяных трасс Норвегии до раскаленных песков Сахары, гарантируя надежность при любых нагрузках.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/motornye-masla-vmpavto-i-polymerium.194/page-10

Золотистая канистра Polymerium с ярко-красной крышкой и тиснением бренда содержит синтетическое масло с надписью Антипрожарное на белой этикетке. В центре композиции изображена стеклянная колба с темным, густым содержимым, а в дизайне Special Fully Ultra Synthetic использованы контрастные блоки черного, белого и фиолетового цветов, подчеркивающие индустриальный характер продукта в условиях мастерской.


Золотистая канистра Polymerium с ярко-красной крышкой и тиснением бренда содержит синтетическое масло с надписью Антипрожарное на белой этикетке. В центре композиции изображена стеклянная колба с темным, густым содержимым, а в дизайне Special Fully Ultra Synthetic использованы контрастные блоки черного, белого и фиолетового цветов, подчеркивающие индустриальный характер продукта в условиях мастерской.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/uoa-nickol-oil-mix-neordinarnost-0w-20-2026.476/

Две книги авторства А. Торкона под общим названием Теория двигателей-убийц стоят на столе, являя собой апокриф масляного средневековья и его ритуальных догматов. Левый фолиант в серой обложке украшен графикой антропоморфного агрегата в маске бандита, тогда как справа сияет глянцем высокотехнологичный киборг с ножом в руке, прикрытый стикером с улыбающимся смайлом и надписью Любознательный, что окончательно закрепляет статус издательства Олейна как святилища верующих в допуски.


Две книги авторства А. Торкона под общим названием Теория двигателей-убийц стоят на столе, являя собой апокриф масляного средневековья и его ритуальных догматов. Левый фолиант в серой обложке украшен графикой антропоморфного агрегата в маске бандита, тогда как справа сияет глянцем высокотехнологичный киборг с ножом в руке, прикрытый стикером с улыбающимся смайлом и надписью Любознательный, что окончательно закрепляет статус издательства Олейна как святилища верующих в допуски.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/innovacionnye-innovacii-v-motornyx-maslax-samoe-modnoe-i-novoe.37/page-6

Технический слайд Infineum демонстрирует характеристики и допуски масла 0W-20 с кодом IME2502448-A, в состав которого входят компоненты P6188, P6079, C9440, SV603, V385, PAO и YUBASE 4 PLUS. Таблица подтверждает соответствие продукта стандартам VW 50800 50900, Porsche C20, ACEA C5 C6, API SP, ILSAC GF-6A GF-7A и спецификации China GB11121, фиксируя ключевые параметры: сульфатную зольность 0.8, TBN 10, HTHS 2.7, вязкость при 100 градусах 8.2 сСт и NOACK 11.


Технический слайд Infineum демонстрирует характеристики и допуски масла 0W-20 с кодом IME2502448-A, в состав которого входят компоненты P6188, P6079, C9440, SV603, V385, PAO и YUBASE 4 PLUS. Таблица подтверждает соответствие продукта стандартам VW 50800 50900, Porsche C20, ACEA C5 C6, API SP, ILSAC GF-6A GF-7A и спецификации China GB11121, фиксируя ключевые параметры: сульфатную зольность 0.8, TBN 10, HTHS 2.7, вязкость при 100 градусах 8.2 сСт и NOACK 11.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/shell-x...s-prisadkami-motornaja-mineralka-1961-goda.7/

Библиографическая заметка 1960 года из французского издания Rev automob описывает влияние зольных присадок на углеродистые отложения в бензиновых двигателях и внедрение всесезонных масел Shell X-100 Multigrade с беззольной химией на основе полиметакрилата с молекулярной массой около 100 000 и фосфорсодержащих компонентов для чистоты камер сгорания, завершаясь упоминанием работы А Равиковича и последующей статьи о методах электрохимического хлорирования твердого парафина авторов Блюма и Лазара.


Библиографическая заметка 1960 года из французского издания Rev automob описывает влияние зольных присадок на углеродистые отложения в бензиновых двигателях и внедрение всесезонных масел Shell X-100 Multigrade с беззольной химией на основе полиметакрилата с молекулярной массой около 100 000 и фосфорсодержащих компонентов для чистоты камер сгорания, завершаясь упоминанием работы А Равиковича и последующей статьи о методах электрохимического хлорирования твердого парафина авторов Блюма и Лазара.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/prisadki-v-motornom-masle-obschaja-tema.113/page-2

Черно-белая реклама моторного масла QVO от компании Boron 1968 года продвигает продукт с рекордным индексом вязкости 240. Текст выделяет защиту от загустения и разжижения, сравнивая новинку с Golden Duron, имевшим индекс 185. На иллюстрации показана крышка канистры с надписью Exceeds all automobile manufacturers warranty and MS test requirements, а также указана цена 1 доллар за кварту в сети заправок Boron.


Черно-белая реклама моторного масла QVO от компании Boron 1968 года продвигает продукт с рекордным индексом вязкости 240. Текст выделяет защиту от загустения и разжижения, сравнивая новинку с Golden Duron, имевшим индекс 185. На иллюстрации показана крышка канистры с надписью Exceeds all automobile manufacturers warranty and MS test requirements, а также указана цена 1 доллар за кварту в сети заправок Boron.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/arco-graphite-10w-40-maslo-s-modifikatorom-trenija-iz-konca-70-x.114/

Текстовый фрагмент на персиковом фоне разъясняет свойства моторных масел с графитовой присадкой, называя ARCOgraphite 10W-40, ARCO GT 20W-50 и MAX Oil 10W-30 с допуском MOPAR 4271229. Утверждается, что содержание графита в 1% придает маслу черный цвет и проникающую способность, частицы диаметром 0,5 микрон легко проходят через фильтр, снижая трение и потенциально повышая экономию топлива до 8 процентов, хотя результат зависит от состояния ДВС.


Текстовый фрагмент на персиковом фоне разъясняет свойства моторных масел с графитовой присадкой, называя ARCOgraphite 10W-40, ARCO GT 20W-50 и MAX Oil 10W-30 с допуском MOPAR 4271229. Утверждается, что содержание графита в 1% придает маслу черный цвет и проникающую способность, частицы диаметром 0,5 микрон легко проходят через фильтр, снижая трение и потенциально повышая экономию топлива до 8 процентов, хотя результат зависит от состояния ДВС.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/ehkologi-cafe-dekarbonizacija-avtomobili-na-batarejkax-i-t-p.154/

Скриншот публикации Терри Алгера из LinkedIn с новостным титром Fox 32 гласит о резком росте пожаров из-за литиевых батарей, демонстрируя последствия термического разрушения на рабочем столе. На фото виден обугленный ноутбук и стеллаж с оплавленными предметами, что иллюстрирует критическую важность сертификации устройств для предотвращения возгораний при работе систем накопления энергии.


Скриншот публикации Терри Алгера из LinkedIn с новостным титром Fox 32 гласит о резком росте пожаров из-за литиевых батарей, демонстрируя последствия термического разрушения на рабочем столе. На фото виден обугленный ноутбук и стеллаж с оплавленными предметами, что иллюстрирует критическую важность сертификации устройств для предотвращения возгораний при работе систем накопления энергии.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/motornye-masla-idemitsu.236/page-2

Сравнительное изображение моторных масел Zepro Eco Medalist 0W-20 наглядно иллюстрирует процесс ребрендинга и смену географии производства с Японии на Корею. На левой банке нанесен логотип Idemitsu и надпись Made in Japan, тогда как правая упаковка заменяет этот блок на красную плашку с указанием 1996 года, сохраняя при этом общую спецификацию SP GF-6A и параметры Fully Synthetic для обоих продуктов, что подчеркивает преемственность состава при изменении локации выпуска.


Сравнительное изображение моторных масел Zepro Eco Medalist 0W-20 наглядно иллюстрирует процесс ребрендинга и смену географии производства с Японии на Корею. На левой банке нанесен логотип Idemitsu и надпись Made in Japan, тогда как правая упаковка заменяет этот блок на красную плашку с указанием 1996 года, сохраняя при этом общую спецификацию SP GF-6A и параметры Fully Synthetic для обоих продуктов, что подчеркивает преемственность состава при изменении локации выпуска.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/metally-v-otrabotke.40/page-3

Владелец автомобиля описывает износ узла трансмиссии на пробеге 100 тысяч километров после заливки масла Ravenol 75w90, иллюстрируя проблему пятью кадрами с маркировкой детали VW AG, элементами зубчатой передачи, загрязненным отработанным маслом с металлическими частицами и разборкой узла для дефектовки подшипников. Масляная догматика форума требует ритуального поиска причин сухого шума в подшипниках ведомого вала и идентификации их серийных номеров для последующей замены при рабочем износе.


Владелец автомобиля описывает износ узла трансмиссии на пробеге 100 тысяч километров после заливки масла Ravenol 75w90, иллюстрируя проблему пятью кадрами с маркировкой детали VW AG, элементами зубчатой передачи, загрязненным отработанным маслом с металлическими частицами и разборкой узла для дефектовки подшипников. Масляная догматика форума требует ритуального поиска причин сухого шума в подшипниках ведомого вала и идентификации их серийных номеров для последующей замены при рабочем износе.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/mogila-hths.337/page-4

Техническая таблица 2 сравнивает вязкостные характеристики и толщину масляной пленки в подшипнике для семи образцов смазочных материалов, классифицированных по SAE, типу модификаторов индекса вязкости и уровням API, при этом данные MOFT получены при установившемся режиме 2000 об/мин и моменте 45 Нм, что демонстрирует прямую зависимость несущей способности пленки от класса вязкости SAE при постоянной температуре галереи 100 градусов Цельсия.


Техническая таблица 2 сравнивает вязкостные характеристики и толщину масляной пленки в подшипнике для семи образцов смазочных материалов, классифицированных по SAE, типу модификаторов индекса вязкости и уровням API, при этом данные MOFT получены при установившемся режиме 2000 об/мин и моменте 45 Нм, что демонстрирует прямую зависимость несущей способности пленки от класса вязкости SAE при постоянной температуре галереи 100 градусов Цельсия.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/podbor-motornogo-masla-po-cene.392/page-11

Желтый седан Iran Khodro Samand в роли городского такси припаркован на асфальтовой площадке с размеченными зонами. На радиаторной решетке с сетчатым узором закреплена эмблема в виде головы скакуна а на крыше установлен зеленый световой короб с надписью 5000. Автомобиль с номерным знаком 90-EG-577 зарегистрирован в Азербайджане и демонстрирует следы интенсивной эксплуатации с характерным износом лакокрасочного покрытия в нижней части бампера.


Желтый седан Iran Khodro Samand в роли городского такси припаркован на асфальтовой площадке с размеченными зонами. На радиаторной решетке с сетчатым узором закреплена эмблема в виде головы скакуна а на крыше установлен зеленый световой короб с надписью 5000. Автомобиль с номерным знаком 90-EG-577 зарегистрирован в Азербайджане и демонстрирует следы интенсивной эксплуатации с характерным износом лакокрасочного покрытия в нижней части бампера.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/nizkoe-davlenie-masla.102/page-2

Техническая схема смазки двигателя VW 1600 с корпусом AS-41 детализирует работу 26мм насоса, коленвала, распредвала и толкателей с учетом температурных режимов. Инфографика фиксирует перепады давления через редукционный и контрольный клапаны, задавая параметры для холодного пуска при 3000 оборотах на масле 10w30 Valvoline, а также отображает потоки GPM, работу масляного радиатора и слив в картер через отверстие 5мм, подтверждая статус системы замерами Джима Гилмартина.


Техническая схема смазки двигателя VW 1600 с корпусом AS-41 детализирует работу 26мм насоса, коленвала, распредвала и толкателей с учетом температурных режимов. Инфографика фиксирует перепады давления через редукционный и контрольный клапаны, задавая параметры для холодного пуска при 3000 оборотах на масле 10w30 Valvoline, а также отображает потоки GPM, работу масляного радиатора и слив в картер через отверстие 5мм, подтверждая статус системы замерами Джима Гилмартина.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/mobil-1...-globalnaja-pao-sintetika-1975-goda.29/page-2

Черно-белая реклама Mobil 1 1976 года демонстрирует руку, сжимающую топливный пистолет, над которым крупным шрифтом заявлено об экономии горючего. Текст детализирует преимущества синтетической формулы: снижение трения, устойчивость к испарению при высоких температурах, защиту от шлама и легкий пуск двигателя в мороз до минус 35 градусов Цельсия, подкрепляя тезис изображением банки масла внизу справа.


Черно-белая реклама Mobil 1 1976 года демонстрирует руку, сжимающую топливный пистолет, над которым крупным шрифтом заявлено об экономии горючего. Текст детализирует преимущества синтетической формулы: снижение трения, устойчивость к испарению при высоких температурах, защиту от шлама и легкий пуск двигателя в мороз до минус 35 градусов Цельсия, подкрепляя тезис изображением банки масла внизу справа.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/mobil-a...-maslo-v-istorii-vtoraja-polovina-1980-x.340/

Рекламный плакат 1990 года выстраивает иерархию масел для поршневых авиадвигателей, где синяя, черная и голубая канистры последовательно представляют уровни Good, Better и Best, закрепляя лидерство Mobil AV 1 как полностью синтетического продукта вязкости 20W-50. Текст обосновывает превосходство состава чистотой фильтров, снижением расхода топлива до 5 процентов и допуском FAA для межсервисного интервала в 200 часов, ссылаясь на одобрение Teledyne Continental и Textron Lycoming.


Рекламный плакат 1990 года выстраивает иерархию масел для поршневых авиадвигателей, где синяя, черная и голубая канистры последовательно представляют уровни Good, Better и Best, закрепляя лидерство Mobil AV 1 как полностью синтетического продукта вязкости 20W-50. Текст обосновывает превосходство состава чистотой фильтров, снижением расхода топлива до 5 процентов и допуском FAA для межсервисного интервала в 200 часов, ссылаясь на одобрение Teledyne Continental и Textron Lycoming.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/sekrety-ftir-spektrov.235/

На схеме визуализированы шаростержневые модели молекул полиизобутиленсукцинимидов: димер, тример и тетрамер, где серые сферы обозначают атомы углерода, синие - азота, а красные - кислорода, с указанием групп CH, CH2 и CH3, иллюстрирующие прогрессивное разветвление углеводородных цепей в зависимости от степени полимеризации молекулярных структур, применяемых в качестве диспергирующих присадок.


На схеме визуализированы шаростержневые модели молекул полиизобутиленсукцинимидов: димер, тример и тетрамер, где серые сферы обозначают атомы углерода, синие - азота, а красные - кислорода, с указанием групп CH, CH2 и CH3, иллюстрирующие прогрессивное разветвление углеводородных цепей в зависимости от степени полимеризации молекулярных структур, применяемых в качестве диспергирующих присадок.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/za-mashinku-trenija-0-rublej-premija.243/page-3

Скриншот обсуждения в LinkedIn, где Борис Жмуд комментирует видео о достоверности тестов прочности масляной пленки. Автор утверждает, что такие испытания формально правдивы, но практически бесполезны для реальных условий эксплуатации, ссылаясь на свою статью в журнале Lube как на экспертный источник аргументации о несоответствии лабораторных методик сложности промышленного применения смазочных материалов. 🙄🧪


Скриншот обсуждения в LinkedIn, где Борис Жмуд комментирует видео о достоверности тестов прочности масляной пленки. Автор утверждает, что такие испытания формально правдивы, но практически бесполезны для реальных условий эксплуатации, ссылаясь на свою статью в журнале Lube как на экспертный источник аргументации о несоответствии лабораторных методик сложности промышленного применения смазочных материалов. 🙄🧪
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/obschaja-istorija-pcmo.269/page-5

Заголовок статьи 1931 года от D.P. Barnard провозглашает стойкость к шламообразованию и увеличенный срок службы новых синтетических масел, предвосхищая современные стандарты трибологии. Текст начинается с упоминания весенней встречи Американского химического общества, подчеркивая исторический контекст внедрения синтетических смазочных материалов, которые уже тогда выделялись стабильностью химических свойств и высокими эксплуатационными характеристиками.


Заголовок статьи 1931 года от D.P. Barnard провозглашает стойкость к шламообразованию и увеличенный срок службы новых синтетических масел, предвосхищая современные стандарты трибологии. Текст начинается с упоминания весенней встречи Американского химического общества, подчеркивая исторический контекст внедрения синтетических смазочных материалов, которые уже тогда выделялись стабильностью химических свойств и высокими эксплуатационными характеристиками.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/motornye-masla-vmpavto-i-polymerium.194/

На заднем бампере белого автомобиля наклеена иллюзия рваного металла с выглядывающим из пролома бобром, под которым размещена надпись БОБРА ЖДИ ДОБРА, выполненная черными и оранжевыми печатными буквами. Сверху над пробоиной виден край темного заднего фонаря с круглым световым элементом, а слева от графической инсталляции частично заметен фрагмент другого текста с вопросительным знаком.


На заднем бампере белого автомобиля наклеена иллюзия рваного металла с выглядывающим из пролома бобром, под которым размещена надпись БОБРА ЖДИ ДОБРА, выполненная черными и оранжевыми печатными буквами. Сверху над пробоиной виден край темного заднего фонаря с круглым световым элементом, а слева от графической инсталляции частично заметен фрагмент другого текста с вопросительным знаком.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/prozharochnaja-kuxnja-og-s-alex323.311/page-12

Полупрозрачная пластиковая канистра с синей крышкой и рельефным логотипом R заполнена вязкой жидкостью янтарного цвета, на ее фронтальной части черным маркером нанесен рукописный текст М10ДМ НАФТАН БЕЛАРУСЬ. Промышленная емкость имеет скошенную горловину и вертикальные ребра жесткости, содержимое обладает характерной для минерального моторного масла плотностью, при этом сама тара выглядит как стандартная тара для технических жидкостей.


Полупрозрачная пластиковая канистра с синей крышкой и рельефным логотипом R заполнена вязкой жидкостью янтарного цвета, на ее фронтальной части черным маркером нанесен рукописный текст М10ДМ НАФТАН БЕЛАРУСЬ. Промышленная емкость имеет скошенную горловину и вертикальные ребра жесткости, содержимое обладает характерной для минерального моторного масла плотностью, при этом сама тара выглядит как стандартная тара для технических жидкостей.
 

Фёдор

Eruditus
Машина
Сообщения
1,746
Реакции
145
Баллы
1,050
https://oil-glup.ru/threads/temperatura-masla-v-dvs.149/

На графиках показана динамика температуры моторных масел 5W40, 5W20 и 0W16 в поддоне картера в циклах испытаний FTP75 и магистральном режиме. В городском цикле (а) за 2400 с все масла прогреваются синхронно, при этом 0W16 демонстрирует чуть меньший нагрев, а на магистральном графике (b) в течение 800 с температуры стабилизируются на разных уровнях, где 5W40 удерживает наибольшие показатели при стабильной нагрузке, что отражает влияние вязкости на тепловой баланс.


На графиках показана динамика температуры моторных масел 5W40, 5W20 и 0W16 в поддоне картера в циклах испытаний FTP75 и магистральном режиме. В городском цикле (а) за 2400 с все масла прогреваются синхронно, при этом 0W16 демонстрирует чуть меньший нагрев, а на магистральном графике (b) в течение 800 с температуры стабилизируются на разных уровнях, где 5W40 удерживает наибольшие показатели при стабильной нагрузке, что отражает влияние вязкости на тепловой баланс.
 
Сверху