Картинки ОГ - Страница 53

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/lubrich...cant-sae-10w-40-diehster-sintetika-1970-x.30/

Рекламное объявление предлагает синтетическое моторное масло Lubrichem, обещая легкий запуск двигателя в холод и экономию топлива на 20 миль с бака. На банке указан ресурс 25 000 миль, стоимость одной кварты составляет 2,95 доллара, а упаковка из 12 штук идет по специальной цене. Текст делает акцент на синтетической основе продукта как способе улучшения эксплуатационных свойств автомобиля и увеличения межсервисного интервала.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/intervju-s-obyvatelem.138/page-3

График трансформации автопарка Германии показывает переход от ДВС к электротяге с 2013 по 2035 год, разделяя процесс на стадии создания, ускорения и стабилизации. Серый график Benzin & Diesel стремится к нулю, а зеленый путь Elektro-Antrieb демонстрирует рост, иллюстрируя замещение технологий в рамках X-Kurve с учетом экологических целей, подкрепленных данными Eurostat и Kraftfahrt-Bundesamt.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/zddp-cink-dialkilditiofosfat.130/page-4

Спектры ЯМР показывают процесс старения присадки ZDDP во времени от 0 до 315 часов. Зеленые рамки и стрелки фиксируют исходный сигнал и его постепенное снижение, тогда как красные области отмечают появление пиков продуктов распада. С течением времени концентрация основного вещества падает, а амплитуда сигналов деградации возрастает, достигая максимума к концу эксперимента на отметке 315 часов.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/kakie-dopuski-dlja-japonok.105/

На полке стоят металлические канистры с моторным маслом Profix 0W-20 классов SP/RC/GF-6A и Mori Drive Silent+ 0W-20, предназначенные для бензиновых и гибридных двигателей. Под упаковками закреплены ценники с артикулами, где цена за 4 литра Profix составляет 3069 иен, а за Silent+ - 3938 иен, включая налоги, что подчеркивает различия в позиционировании продуктов по уровню акустического комфорта и эксплуатационным свойствам.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/istorija-metodov-ocenki-motornyx-masel.132/

Текст описывает оборудование берлинской фирмы Julius Peters для испытания топлив, смазочных материалов, резин и взрывчатых веществ. Упоминаются калориметры, устройство с четырьмя бомбами в алюминиевом термоблоке для бензина, прибор Ноака для проверки испаряемости масел, аппараты для замера давления паров, плотности газа и ускоренного старения материалов в кислородной или воздушной среде с указанием павильонов 7, B9 и C9 на выставке.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/vybor-masla-bez-tonkostej-po-prostomu.106/page-4

Пост Pennzoil с призывом использовать Ultra Platinum для защиты двигателя подкреплен отсылками к тестам Sequence IVA на износ, IIH на окисление и отложения, а также VH на шламообразование. На снимке человек в полумраке заливает масло из характерной желтой канистры в узкое отверстие воронки, установленной в заливную горловину, при этом фокус смещен на четкую маркировку продукта, выделяющуюся на фоне общего контрастного освещения.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/chistota-v-dvigatele-chast-1-mylnye-prisadki-ili-detergenty.97/

Схема показывает амфифильную структуру молекулы с липофильным хвостом и заряженной полярной головой. Ниже приведена реакция синтеза овербазированных детергентов, где избыток металлической базы при нагреве и добавлении CO2 в полярных растворителях переводит металлоорганическую соль в коллоидный карбонат металла, что принципиально отличает их от нейтральных составов.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/pochemu...x-malo-sintetiki-i-osobye-prisadki.244/page-2

График сопоставляет вязкость синтетики Ucon PPO-265 и нефтяного масла AN-O-8 grade 1080 по данным 1943-1944 годов при росте температуры от 0 до 300 °F. Таблица демонстрирует превосходство синтетического продукта по индексу вязкости, температурам вспышки и застывания, а также значительно меньшее образование углеродистого остатка по методу Конрадсона при сравнении физико-химических свойств обоих материалов.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/suschestvujut-li-korejskie-masla.239/

Две стороны литровой канистры SsangYong Genuine Parts с полностью синтетическим моторным маслом вязкости SAE 0W-30. На лицевой части указана универсальность для дизельных и бензиновых моторов, дата производства 241825 и артикул 0000000757. Оборотная сторона содержит корейскую спецификацию, знак сертификации KS M 2121, контактные данные производителя S-Oil Total и штрих-код 308714-108030 для идентификации продукта в складской системе учета.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/metally-v-otrabotke.40/page-2

Таблица сопоставляет типы двигателей и логотипы марок с уровнем алюминия в пробах масла и использованием полиграфа 0W-12. В пяти из шести позиций указан нулевой износ при отсутствии полиграфа, тогда как в одном случае зафиксировано наличие 10 ppm алюминия и положительный ответ полиграфа. Это типичное масляное средневековье, где псевдонаучная догматика заменяет реальные измерения, а культ допуска и ритуал важнее любых объективных данных о процессах износа.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/samye-krutye-motornye-masla-vsex-vremen.178/page-2

Реклама Texaco Havoline Supreme 10W-30 с комиком Бобом Хоупом, который указывает на черную канистру, противопоставляя её конкурентам Mobil 1 и Amoco Ultimate. Текст заявляет о соответствии продукта стандартам при меньшей стоимости, подчеркивая экономию топлива, защиту от износа и ржавчины. Композиция акцентирует внимание на ценовом преимуществе масла без потери качества защиты двигателя в бензиновых автомобилях.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/mogila-hths.337/page-2

Текст инструкции Pontiac рекомендует соблюдать интервалы замены масла, предупреждая о риске сокращения срока службы двигателя и аннулировании гарантии при их нарушении. Диаграмма SAE демонстрирует подбор вязкости масел в диапазоне от -20 до 100 °F, при этом указывается, что масла 5W и 5W-20 не подходят для длительной скоростной езды, а масла SAE 30 эффективны при температурах выше 60 °F для обеспечения легкого пуска и снижения трения.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/mobil-av-1-letajuschij-uzhas.217/

Рекламный плакат Mobil AV1 представляет черта в шлеме, заливающего синтетическое масло в двигатель, и апеллирует к партнерству с Teledyne Continental для поршневых авиамоторов. Текст подчеркивает термостабильность, чистоту узлов, легкость холодного пуска и 100% синтетический состав продукта для двигателей Voyager, подкрепляя доводы 25000 часами тестов и вековой историей авиации для перехода на новые интервалы обслуживания.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/royal-t...noe-maslo-versija-pervoj-poloviny-1950-x.318/

Рекламное объявление Union Oil середины прошлого века продвигает моторное масло Royal Triton, соответствующее военному стандарту MIL-2104. На снимках запечатлены заправка кабриолета, работа химика в лаборатории с образцами и шоссейные испытания на 30000 миль. Текст акцентирует внимание на защите от коррозии и окисления, выделяя узнаваемый пурпурный цвет состава, стоимость 45 центов за кварту и акцент на надежности в двигателях послевоенных машин.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/rock-n-brick-twist-blend-and-stirred.120/page-4

Диаграмма в форме шестиугольника наглядно отображает рабочие параметры моторного масла Verity Mineral 10W-30 SL/CF4 с акцентом на антифрикционные свойства и топливную эффективность. Пара упаковок - литровая канистра и металлическая емкость - демонстрирует японское происхождение состава, предназначенного для бензиновых и дизельных двигателей, подчеркивая баланс базового масла и пакета присадок.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/mobil-a...-maslo-v-istorii-vtoraja-polovina-1980-x.340/

Текст сообщает о групповом иске против Mobil: утверждается, что синтетическое масло Av 1 провоцирует рост свинцовых отложений в моторах Continental, несмотря на заявленные свойства дисперсанта. Истец, владелец Cessna T210 с двигателем TSIO-520R, утверждает, что продукт повредил технику, при этом сама компания прекратила продажи масла еще в июне прошлого года из-за низкого спроса на авиационном рынке.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/samye-strannye-vyskazyvanija-v-seti-na-temu-masel.5/page-3

Скриншот обсуждения с форума 2007 года, где пользователь G-MAN размышляет о составе моторного масла 0w40, предлагая исключить из него модификаторы вязкости (VII) ради стабильности структуры. Автор сообщения допускает намеренное снижение вязкости масла Mobil 1 для соответствия нормам расхода топлива CAFE, демонстрируя типичную для масляных средневековцев веру в скрытые корпоративные заговоры и проектные хитрости.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/lider-mnenija-sredi-modifikatorov-trenija.137/page-3

Черно-белая реклама присадки Hitasol от Hitachi с тремя емкостями продукта, включая стеклянный флакон и жестяные банки. Текст разъясняет состав на основе коллоидного графита и перечисляет преимущества: рост мощности, экономию топлива, предотвращение детонации, снижение износа при пуске и замедление деградации масла, завершаясь логотипом компании Hitachi Seisakusho.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/krepkoe-maslo.80/

Черная канистра Maxima Racing Oils RS010 емкостью 946 мл представляет полностью синтетическое моторное масло вязкости SAE 0W-10. Этикетка подчеркивает наличие Triple Ester Formula и удвоенного содержания цинка 2X Zinc Formula для нагруженных двигателей, а сама форма емкости с выраженной ребристой рукоятью и логотипом производителя на пластике указывает на ориентацию продукта в спортивный сегмент.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/motornye-masla-valvoline.251/

На асфальте перед белым BMW 3-серии в кузове E36 стоят две картонные коробки с моторным маслом Valvoline Restore & Protect 5W-30 и одна канистра того же бренда, на лобовом стекле седана закреплена фирменная наклейка с логотипом компании. Автомобиль с заниженной подвеской, многоспицевыми дисками и декоративными боковыми полосками стоит в темное время суток, демонстрируя готовность к плановому техническому обслуживанию силового агрегата.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/black-lodge-ili-chernyj-vigvam-ljuboj-offtop-no-bez-politoty.257/page-36

Золотистая канистра синтетического масла Ravenol EHS 0W-20 объемом 5 л представлена на фоне с технической информацией о допусках API SN Plus, SP(RC), ACEA C5/C6 и ILSAC GF-6A, а также пометкой CleanSynto и указанием официального дилера Астон. Изображение содержит флаг Германии с надписью Made in Germany, цену 10 366 рублей со скидкой 45 процентов на маркетплейсе Ozon и предназначение смазочного материала для легковых бензиновых и дизельных двигателей.

 

[Фёдор]

https://oil-glup.ru/threads/ehkologi-cafe-dekarbonizacija-avtomobili-na-batarejkax-i-t-p.154/page-3

График сопоставления материалов в электрокарах и машинах с ДВС показывает разницу в их массе в фунтах. Синие полосы вправо отражают избыток материалов в EV, включая алюминий и медь, а розовые влево фиксируют дефицит, где преобладают технические жидкости и железо, что наглядно демонстрирует структурный сдвиг в компонентной базе автопрома по мере перехода на электродвигатели и батареи.