Macmillan Ring-Free Motor oil SAE 20 - уникальное нафтеновое (минеральное) масло 1940 года - Страница 1

Аргентум

В этом сообщении nonconfo написал(а):
Правда очень необычное

тяжелый нафтеновый блеск

Аргентум

В этом сообщении nonconfo написал(а):
Эпоха

да оно и сейчас норм, если присадок докинуть

и хорошо размешать ультразвуком
прожаривается - чистейше же!

Аргентум

Macmillan Ring-Free Motor oil SAE 20 - уникальное нафтеновое (минеральное) масло 1940 года

Легко впасть в излишнюю восторженность, повествуя о достоинствах Макмиллановского РИНГ-ФРИ моторного масла. На протяжении всех лет, что сей продукт пребывает на рынке, мы неизменно предостерегали нашу организацию от чрезмерных заявлений. Ибо, к примеру, одна компания, владеющая флотом грузовиков, поведала нам, что использование РИНГ-ФРИ с такою тонкостью уменьшает трение, что значительно возрастает мощность, передаваемая на карданный вал, и, соответственно, увеличивается пробег. Упомянут весьма значительный процент прироста милей, но мы, смиренно уклоняясь от преувеличений, воздерживаемся от его цитирования.

Справедливее, по нашему убеждению, просто заметить, что в 1094 сертифицированных дорожных испытаниях с множеством марок автомобилей наблюдалось увеличение пробега, достигающее порой десяти процентов, что отнюдь не является редкостью.

Или же обратимся к вопросу углеродистых отложений. Никакое моторное масло не дерзает утверждать, что способно пресечь образование углеродистых отложений, ибо частично сгоревшие топлива и масла неминуемо порождают их. Однако смеем заверить с чистым сердцем: с Макмиллановским РИНГ-ФРИ вы никогда не встретитесь с этим недугом. Благодаря утончённому, запатентованному процессу, сохраняющему драгоценное свойство исходной нефти, РИНГ-ФРИ растворяет связующее вещество, удерживающее углеродистые отложения на металлических частях вашего двигателя. Таким образом, вы всегда будете уверены, что двигатель остаётся чист, поршни не закоксованы, а клапаны не забиваются.

Одним словом, дабы не впасть в преувеличение, Макмиллановский РИНГ-ФРИ изгоняет углеродистые отложения!

Величественны ли эти преимущества? Несомненно. Однако они не составляют главнейших причин, по которым Макмиллановский РИНГ-ФРИ заслуживает вашего внимания. Сущность в том, что РИНГ-ФРИ дарует столь изысканную смазку всему двигателю, что снижаются затраты на его содержание; более того, эта же безупречная смазка продлевает жизнь вашего автомобиля, позволяя не тревожиться о том, когда придётся искать замену.
Все это — намеренно скромное изложение достоинств Макмиллановского РИНГ-ФРИ.

Попробуйте масло на наш риск! Макмиллановское РИНГ-ФРИ моторное масло очищает двигатель, сберегает бензин, уменьшает износ — или ваши деньги будут возвращены без промедления. РИНГ-ФРИ гарантирует вашему мотору лёгкий ход, дарит больше миль на галлон топлива, сокращает износ и нужду в ремонте; всё это благодаря мгновенному устранению трения посредством совершенной смазки. Если вы останетесь довольны этими качествами, ваш дилер немедленно вернёт деньги. Что ж, обратитесь к независимому автомеханику, закажите наш новый циркуляр или напишите нам напрямую.

Аргентум

Believe It or Not!
by Ripley

The BISON was AMERICA’S FIRST SURVEYOR!
HIS TRAILS FOLLOWED THE FIRMEST GROUND AND GENTLEST GRADES.
THUS THEY SHAPED THE COURSE OF THE EARLIEST RAILROADS!

BEFORE USING RING-FREE
1st FILL OF RING-FREE
2nd FILL OF RING-FREE
3rd FILL OF RING-FREE

THE ONLY MOTOR OIL I’VE SEEN THAT ACTUALLY REMOVES CARBON
AND AT THE SAME TIME DOES A THOROUGH LUBRICATING JOB!
— Robert L. Ripley

1,000 YEARS AGO
THE INCAS OF PERU BUILT A PAVED ROAD 4000 MILES LONG,
WIDE ENOUGH FOR 2 WAGONS—YET NEVER TURNED A WHEEL ON IT!
WHEELS WERE UNKNOWN IN THE NEW WORLD UNTIL THE COMING OF COLUMBUS!

Ring-Free is not a carbon-cathartic. It is all oil.
There isn’t a drop of anything in it but oil.
Yet it has this unique quality: in the process of lubrication it removes carbon.

If your motor is suffering from carbon-choke or piston-paralysis, try a fill of Ring-Free.
It won’t be long before your motor “breathes” easier. Pistons will be cleaner.
Rings will be freer. There will be a new “feel” at the wheel; a new sense of power and performance.

And… Believe it or Not!*… you will find yourself using LESS GAS, less oil;
and spending less for wear and repair.

Ask for Macmillan Ring-Free Motor Oil at your service station, garage or car dealer.
If he hasn’t got it, he can get it for you.

MACMILLAN PETROLEUM CORPORATION

35¢ a quart in U.S.A.

Distributors: A few territories in the United States are still available to live distributors
who can qualify. Write for particulars.

Верите или нет!
от Рипли

Бизон был первым землеустроителем Америки!
Его тропы следовали по самой твёрдой почве и самым плавным склонам.
Так они определили маршрут первых железных дорог!

ДО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ RING-FREE
ПЕРВАЯ ЗАЛИВКА RING-FREE
ВТОРАЯ ЗАЛИВКА RING-FREE
ТРЕТЬЯ ЗАЛИВКА RING-FREE

Единственное моторное масло, которое действительно УДАЛЯЕТ НАГАР
и при этом идеально выполняет свою СМАЗЫВАЮЩУЮ ФУНКЦИЮ!
— Роберт Л. Рипли

1 000 лет назад
Инки Перу построили мощёную дорогу протяжённостью 4 000 миль,
широкую настолько, что по ней могли проехать две повозки бок о бок,
но по ней не проехало НИ ОДНОГО КОЛЕСА!
Колёса были НЕИЗВЕСТНЫ в Новом Свете вплоть до прибытия Колумба!

Ring-Free — это не катализатор отложений. Это чистое масло.
В нём нет ни капли чего-либо, кроме масла.
Но при этом оно обладает уникальным свойством: в процессе смазки удаляет нагар.

Если ваш мотор страдает от закоксованных колец или «паралича» поршней, попробуйте Ring-Free.
Совсем скоро двигатель начнёт «дышать» свободнее. Поршни станут чище.
Кольца освободятся. Вы почувствуете новую «отдачу» на руле, новый уровень мощности и производительности.

И… Верите или нет! … вы заметите, что тратите МЕНЬШЕ ТОПЛИВА, меньше масла
и снижаете расходы на износ и ремонт.

Спрашивайте моторное масло Macmillan Ring-Free на автозаправках, в гаражах и у дилеров.
Если его нет в наличии, вам его привезут.

MACMILLAN PETROLEUM CORPORATION

35¢ за кварту в США

Дистрибьюторам: в некоторых регионах США ещё доступны свободные территории
для официальных представителей. Пишите нам для уточнения условий.

Аргентум

Верите ли вы в это или нет!
(по Роберту Рипли)
Все автомобильные дороги Соединённых Штатов могли бы образовать двенадцать путей до Луны!
Оба эти поршня автомобилей прошли свыше 27 000 миль!

Но — взгляните на разницу! Один прошёл 31 323 мили, используя РИНГ-ФРИ!

Расстояние между рельсами современного аэродинамического локомотива (4 фута 8,5 дюйма) было заимствовано с расстояния между колёсами римской колесницы!

Посмотрите на эти два столь красноречивых поршня, расположенных рядом. Тот, что справа, был смазан с помощью известного бренда масла. Результат? Углеродистые отложения, износ поршня, потеря мощности, избыточное трение и снижение сжатия. А теперь взгляните на другой поршень. Этот прошёл столь же далёкий путь, но на нём — ни малейшего следа углеродистых отложений, он чист и свободен от износа; сжатие сохранилось, трение устранено. Результат? Более значительное сжатие. Более плавный ход. Меньше газа. Меньше износа.
Помните: РИНГ-ФРИ — это, прежде всего, чистое масло, обладающее уникальным качеством: оно удаляет углеродистые отложения, подобно никакому другому маслу. Верите вы в это или нет — такова его природа. Но этот факт неоспорим.
Обратитесь за Макмиллановским РИНГ-ФРИ моторным маслом к вашему поставщику, на автозаправочную станцию, в гараж или к дилеру. Если же вы не можете его найти, мы доставим его вам.

nonconfo

В этом сообщении Аргентум написал(а):
35¢ за кварту в США

Еще и не сильно дорогое

Аргентум

В этом сообщении nonconfo написал(а):
Еще и не сильно дорогое

Это обычная цена.
RT было 45¢ уже после войны - и считалось премиальным (дорогим)

Royal Triton SAE 5W-20 - выдающееся минеральное масло 1950-х

Royal Triton SAE 5W-20 - выдающееся масло 1950-х, одно из самых интересных моторных масел за всю историю отрасли • Страница 1

oil-glup.ru

nonconfo

В этом сообщении Аргентум написал(а):
да оно и сейчас норм

Ну не знаю )) С таким ИВ мне было бы неуютно его залить. Ну разве что если бы ничего не было рядом, то с мыслью о плотности, помолясь двигательным богам, поехал бы ))

Аргентум

CITY OF WINDOM
OFFICE OF CITY CLERK
WINDOM, MINNESOTA
Jan. 20th, 1938

I. Miller & Co.,
Sioux City, Ia.
Gentlemen:
You will be interested to know of our experience with Macmillan
Ring-Free Oil in our light plant engines here in Windom, Minn.
We have here two Busch-Sulzer 375 hp. four cycle Diesel engines which were newly purchased about a year ego. We had been using a very popular nationally known diesel oil and had experienced difficulty keeping the temperature of the oil in the engines down to where we could maintain the pressure on our oil gauges.
We oalled on the factory representative of Busch-Sulzer end after every effort on his part to correct the trouble had failed, he advised us to install extra plumbing to turn the extremely cold city water into the coils in the oil cooler. This held our pressure up most of the time.
On Now. 15th we purchased ten bbls. of Ring-Free oil from you and put it in one of the engines. The pressure ren entirely too high and we had to out off the cold water in the coils of the oil cooler and the temperature of the oil still holds the pressure up.
This has proven to us that your oil has redued the friotion in this
engine. Also our exhaust temperatures have dropped 40 degrees.
Over this period of 60 days our k.w. per gallon of fuel oil has in-
creased an average of eight per oent. The engine also is running noticeably much smoother.
We consider this the finest lubricating oil we have ever used.
Respectfully,
J.J. Hiebert

Господа,

Полагаем, вам будет интересно ознакомиться с нашим опытом эксплуатации моторного масла Macmillan Ring-Free в двигателях электростанции в Уиндоме, штат Миннесота.

В нашем распоряжении находятся два четырехтактных дизельных двигателя Busch-Sulzer мощностью 375 л.с., введенные в эксплуатацию около года назад. Изначально мы использовали широко известное на национальном уровне дизельное масло, однако столкнулись с проблемой: температура масла в двигателях оказывалась слишком высокой, что затрудняло поддержание необходимого давления по показаниям масляных манометров.

Мы обратились к представителю Busch-Sulzer. После ряда безуспешных попыток устранить проблему он рекомендовал модернизировать систему, добавив трубопровод для подачи холодной городской воды в змеевики масляного охладителя. Это решение позволило удерживать давление на приемлемом уровне большую часть времени.

15 ноября мы приобрели 10 бочек масла Ring-Free и залили его в один из двигателей. Давление поднялось до чрезмерно высокого уровня, и нам пришлось отключить подачу холодной воды в змеевики охладителя, однако даже после этого температура масла оставалась стабильной, обеспечивая требуемое давление.

Данный опыт убедил нас в том, что ваше масло значительно снижает трение в двигателе. Мы также зафиксировали снижение температуры выхлопных газов на 40 градусов.

За 60-дневный период эксплуатации удельный расход топлива снизился в среднем на 8% на киловатт-час, а работа двигателя стала заметно более плавной и стабильной.

На основании изложенного мы пришли к выводу, что ваше масло является лучшим из всех, с которыми нам доводилось работать.

С уважением,
Д.Д. Хиберт

Аргентум

Проехав 200 000 миль в год по пустыням и горам... мы усвоили уроки смазки на собственном опыте. В прошлом году мы приобрели два новых 16-местных автобуса Crown Super Coaches с двигателями Ford '95'. С Ring-Free в картере с первого дня они ежедневно курсируют по маршруту Виннемакка—Бойсе и уже прошли по 50 000 миль каждый.

Результаты:
🚍 Поломки на дороге — ни одной.
⚙️ Механические задержки — ни одной.
🔧 Обслуживание двигателя — ни разу не требовалось (головки и пальцы ни разу не снимались).

✅ Расход топлива — 9,6 миль на галлон.
✅ Расход масла (Рипли должен это отметить!) — меньше, чем в первый день эксплуатации.

Мы понимаем, что рано или поздно этим двигателям придет износ... но я не могу предсказать, когда это произойдет, потому что пока не увидел ни одного признака износа!

Если вам нужны доказательства эффективности — позвоните представителю Macmillan уже сегодня!

Август 1941

Аргентум

Macmillan Ring-Free - отличное масло в бочках

Износ в двигателе не так легко заметить и исправить

You Can't "Re-cap" a Worn Motor!

It’s easy to see what friction does to your tires—but what about your motor? Friction is hard at work every second the motor runs. It not only wears out hard-to-replace metal parts, but motor friction wastes gasoline, too! That’s why you should start using Macmillan RING-FREE Motor Oil at once. RING-FREE measurably reduces friction!

In scores of road tests with various makes of owner driven cars, the average gasoline saving was 1.3 miles per gallon after crankcases had been drained and refilled with Macmillan RING-FREE Motor Oil. There’s real, measured proof of friction reduction! Start using RING-FREE—keep on using RING-FREE to save gasoline and to lengthen motor life.

Removes Carbon while you drive!

If your valves, pistons and rings are suffering from carbon accumulations, try RING-FREE. You’ll get a cleaner, more thoroughly lubricated, better running motor. By continued use of RING-FREE you fight carbon all the time—cut repair bills, save gasoline.

Ты не можешь «легко обновить» изношенный мотор!

Легко увидеть, как трение сжирает твои шины — но что насчет мотора? Трение работает без устали каждую секунду его работы. Оно не только изнашивает дорогостоящие металлические компоненты, но и увеличивает расход топлива. Вот почему тебе стоит немедленно перейти на моторное масло Macmillan RING-FREE. Оно доказанно снижает трение!

В ходе множества дорожных испытаний на автомобилях разных марок, принадлежащих частным владельцам, средняя экономия топлива составила 1,3 мили на галлон после замены масла на Macmillan RING-FREE. Это не просто слова — это измеренный результат! Используй RING-FREE, продолжай использовать RING-FREE, чтобы сократить расход топлива и продлить срок службы мотора.

Очищает от нагара прямо во время движения!

Если клапаны, поршни и кольца покрыты углеродистыми отложениями, попробуй RING-FREE. Твой мотор станет чище, лучше смазан и будет работать эффективнее. При регулярном использовании RING-FREE борется с нагаром постоянно — снижая затраты на ремонт и расход топлива.

Аргентум

1.3 MORE MILES PER GALLON OF GASOLINE

YES, that's the certified record of the average increase in gasoline mileage when 1094 individual motorists changed to Macmillan RING-FREE Motor Oil in their own cars. Increases as high as 10% were not uncommon.

These certified Road Tests, from all parts of the country, prove that RING-FREE reduces motor friction fast — delivers more actual power to your rear wheels — helps overcome the excessive internal motor friction which automotive engineers claim wastes as much as 50% of the power created by your gasoline.

By reducing friction RING-FREE reduces waste — gives more miles per gasoline gallon — cuts down motor wear — prolongs motor life.

But those are not the only advantages of Macmillan RING-FREE Motor Oil — it removes carbon while you drive. Start today getting the benefits of RING-FREE! Keep on using RING-FREE to get all the benefits, all the time.

MACMILLAN RING-FREE MOTOR OIL

1,3 МИЛИ ДОБАВЬ КАЖДОМУ ГАЛЛОНУ БЕНЗИНА!

ДА, это официально подтвержденный факт: средний прирост пробега на галлон бензина составил 1,3 мили у 1094 автовладельцев, которые перешли на моторное масло Macmillan RING-FREE. А у некоторых — аж до 10%!

Сертифицированные дорожные испытания по всей стране доказали: RING-FREE снижает трение мгновенно — передает больше реальной мощности на задние колеса — помогает победить избыточное внутреннее трение в двигателе, которое, по словам инженеров, пожирает до 50% энергии, созданной твоим бензином.

Убирая трение, RING-FREE уменьшает потери — добавляет мили к каждому галлону — снижает износ мотора — продлевает его жизнь.

Но и это еще не все! Macmillan RING-FREE моторное масло удаляет нагар прямо в процессе езды! Начни получать все его преимущества уже сегодня. И не прекращай, если хочешь максимум пользы постоянно!

MACMILLAN RING-FREE МОТОРНОЕ МАСЛО

Аргентум

"28 апреля 1941 года я купил новенький Studebaker President Eight 1941 года. Велел механику слить старое моторное масло и залить Macmillan Ring-Free.

Когда спидометр показал 71 000 миль, решил снять головку блока, глянуть, что там да как... Цилиндры – ни следа износа! Единственное, что понадобилось – поменять восемь выпускных клапанов и притереть впускные. Всё. Работы – кот наплакал.

На 108 000 милях загнал машину к официалам Studebaker. Механик раскрыл мотор – и что? Ни капли нагара, ни намёка на осадок. Коленвал износился всего на полтысячной доли дюйма, цилиндры – максимум на 5,5–6 тысячных. Шатуны и коренные подшипники – в идеальном состоянии. Двигатель даже намёка на стук не давал!

Думаю, это рекорд… И всё благодаря моторному маслу Ring-Free, хорошему фильтру и, конечно, надёжному мотору.

Когда двигатель собрали обратно, залил в картер всё тот же Ring-Free. Другое масло моим машинам больше не светит! Сейчас мой Studebaker накатал уже 140 202 мили на Ring-Free – и всё так же бодр, как в день покупки!"

Из письма от 22 февраля 1945 года
Иван Э. Ропп, инженер
1304 McKinney Avenue, Даллас, Техас

Эксперты автомобильной отрасли подтверждают: Ring-Free даёт выдающиеся результаты на машинах всех марок. Он убирает нагар, снижает трение в мгновение ока благодаря безупречной смазке. Создан по запатентованному процессу очистки Macmillan.

Гарантия! Ring-Free сделает твой мотор тише, мягче, быстрее – добавит миль к каждому галлону, уменьшит износ и избавит от ремонта. Попробуй – и если масло не сделает всё, как обещано, тебе вернут деньги у любого дилера!

(Гарантия действует на особых условиях – спроси у своего дилера.)

MACMILLAN RING-FREE МОТОРНОЕ МАСЛО

Аргентум

Экономия топлива? Гарантирована!

Залей Macmillan RING-FREE – и если расход топлива не снизится, дилер вернёт тебе полную стоимость масла! Это безоговорочная гарантия Macmillan – каждому водителю, без исключений.
Ты, конечно, спросишь: как такое возможно? Ответ прост. RING-FREE снижает трение молниеносно. Проще говоря, оно передаёт на задние колёса больше той самой мощности, которая обычно бездарно тратится на преодоление внутреннего сопротивления двигателя. А между прочим, эти потери могут доходить до 50% – так утверждают уважаемые автоинженеры!
Но это ещё не всё. RING-FREE устраняет паразитные потери мощности, даёт больше миль на галлон, снижает износ, избавляет от лишних затрат на ремонт.
И это не голословные заявления. 1094 сертифицированных дорожных теста доказали: после полной замены масла на RING-FREE средний прирост пробега составил 1,3 мили на галлон! Рост на 10% встречался сплошь и рядом.
Так что начни экономить прямо сейчас – и заодно получи ещё одно крутое преимущество: RING-FREE очищает мотор от нагара, пока ты просто едешь!

Аргентум

"Это для меня — в МОЮ машину!"

Знатоки? Да! Но что ж… Масло-то хорошее!
Независимые владельцы станций, гаражные мастера, автомобильные инженеры и механики. По всей стране трое из пяти именно их выбирают масло Macmillan Ring-Free для своих собственных машин! А значит, и для вашей оно подойдёт. Давайте послушаем, что говорит эксперт…

— Я могу продавать любое масло. И продаю только хорошие. Но когда дело доходит до моей собственной машины, я выбираю масло, которое отличается. Масло, которое чистит и смазывает. Да, то самое, от которого двигатель работает ровнее и дольше.

— Мне только Macmillan сюда! Нет другого масла, как Macmillan. Производится по эксклюзивному, запатентованному процессу очистки. Гарантированно удаляет твёрдый нагар. Помогает держать машину в дороге, а не в мастерской!

— Ну раз знатоки его используют, значит, и мне подойдёт! Если эксперты льют его в свои машины, вы наверняка захотите попробовать и у себя. Ищите знак Macmillan у себя в районе. Заезжайте. Пусть вам сольют старое масло и зальют то, что делает двигатель чище и мягче. Чудо-масло? Масло Macmillan!

Аргентум

Этот "ТЕСТ ЖАРЕНОГО ЯЙЦА" (прожарки)
доказывает, что МАСЛО MacMILLAN RING-FREE
действительно удаляет углерод

Разогрейте испарительную чашу до температуры двигателя. Капните в неё две капли масла конкурента.
Смотрите, как оно выгорает, оставляя твёрдый чёрный налёт углерода. То же самое происходит в поршнях, когда это масло нагревается.
Теперь возьмите чистую чашу и капните туда две капли MacMILLAN RING-FREE.
Обратите внимание, как RING-FREE сгорает – сначала образуется лишь небольшое коричневое пятно, но...
...спустя несколько секунд оно исчезает, оставляя чашу чистой и полностью свободной от углерода.
А если этого недостаточно, вернитесь к первой чаше – там масло конкурента оставило твёрдый, чёрный углеродный слой.
Добавьте каплю RING-FREE на углеродный налёт.
Когда RING-FREE испаряется, углерод исчезает вместе с ним!

Admin

Внезапно! А это возможно? Надо будет проверить.

Аргентум

Моторное масло Ring-Free: высокая надежность

"...и всё ещё не найдено ни следа углеродных отложений... за 65 000 миль пробега"

Вот компания, которая сама обслуживает и ремонтирует свой автопарк. Она ведёт тщательный учёт.

Такси этой фирмы работают круглосуточно на улицах Нью-Йорка – суровое испытание для любой машины. Но четыре из этих автомобилей уже прошли 65 000 миль на Ring-Free, а остальные приближаются к этому рубежу.

"Мы ещё не нашли, – пишут они, – ни углеродных отложений в двигателях, ни шлама в клапанных камерах – за более чем 65 000 миль пробега."

Так в чём же секрет масла Macmillan Ring-Free?

Ring-Free очищается по запатентованному процессу, который сохраняет важнейшие свойства исходной нефти. Благодаря этому оно способно растворять углеродный связующий слой, который удерживает отложения на металлических деталях двигателя.
То, что Ring-Free сделал для других, он может сделать и для вас. А вы ведь знаете, что качественное обслуживание важно как никогда. Пишите нам.

@nonconfo @Admin вот что нафтены растворящщщие делают!

Аргентум

Тест на образование углеродистых отложений в моторных маслах

Эксперимент №5 серии испытаний Macmillan "Без отложений"

Существует множество заявлений и контрзаявлений относительно склонности моторных масел к образованию углеродистых отложений... так много противоречивых утверждений, что обычный автовладелец не знает, чему верить. Удивительный тест, описанный здесь, покажет вам, как точно определить количество образуемых отложений и как Macmillan RING-FREE удаляет эти отложения.

И уже через несколько секунд даже это небольшое пятно полностью исчезает, оставляя поверхность чистой.
Для сравнения: на образованные углеродистые отложения нанесена капля масла конкурента слева и капля RING-FREE справа... с результатом, показанным выше.
Поместите чистую чашу на нагреватель и повторите процедуру, на этот раз используя Macmillan RING-FREE.
Теперь нагрейте новую чашу и повторите тест с первым маслом до образования углеродистых отложений. Затем нанесите каплю Macmillan RING-FREE на образованные отложения.

Вот вам и ответ! Вы УБЕДИТЕСЬ в этом, когда проведёте этот тест самостоятельно. Представитель Macmillan в вашем городе может предоставить оборудование... вам нужно только предоставить масло. Затем осознайте, что это означает меньшее количество капитальных ремонтов двигателя и снижение затрат на обслуживание, не говоря уже о продлении срока службы мотора и устранении детонации из-за нагара.

Аргентум

Станция, времен этого масла -

Аргентум

@Admin

судя по Noack - отличная база KV100 - 7 cSt

нафтены.
Не так они и плохи.
Да, парафиновая дала бы поменьше, но незначительно.

Category	Indicators	Values
Wear Indicators	Iron (Fe)	0 ppm
	Chromium (Cr)	0 ppm
	Tin (Sn)	0 ppm
	Aluminum (Al)	0 ppm
	Nickel (Ni)	0 ppm
	Copper (Cu)	0 ppm
	Lead (Pb)	0 ppm
	Molybdenum (Mo)	0 ppm
Additives	Calcium (Ca)	0 ppm
	Magnesium (Mg)	0 ppm
	Zinc (Zn)	0 ppm
	Phosphorus (P)	0 ppm
	Boron (B)	0 ppm
	Barium (Ba)	0 ppm
Contaminants	Silicon (Si)	0 ppm
	Potassium (K)	0 ppm
	Sodium (Na)	4 ppm
	Water	0 %
	Glycol	0 %
	Fuel	0.0 %
Oil Parameters	Oxidation Level	7.0 Abs/0.1mm
	Nitration Level	7.0 Abs/0.1mm
	Kinematic Viscosity at 100°C	7.24 mm²/s
	Kinematic Viscosity at 40°C	65.45 mm²/s
	Viscosity Index	55
	Total Base Number (TBN)	0.02 mg KOH/g
	Total Acid Number (TAN)	0.08 mg KOH/g
	pH	9.4
Other Parameters	Density at 20°C	931.2 kg/m³
	Dynamic Viscosity CCS at -15°C	8890 mPa·s
	Dynamic Viscosity MRV at -20°C	21888 mPa·s
	Pour Point (ASTM D97)	-42 °C
	Aniline Point	73 °C

Macmillan Ring-Free Motor oil SAE 20 - уникальное нафтеновое (минеральное) масло 1940 года - Страница 1

Macmillan Ring-Free​

Вложения

Esquire

Esquire

Esquire

Esquire

Esquire

Eques 🛡️

Esquire

Eques 🛡️

Esquire

Esquire

Esquire

Esquire

Esquire

Esquire

Экономия топлива? Гарантирована!​

Esquire

Esquire

Lorem ipsum

Esquire

Esquire

Тест на образование углеродистых отложений в моторных маслах​

Esquire

Esquire

Macmillan Ring-Free

Экономия топлива? Гарантирована!

Тест на образование углеродистых отложений в моторных маслах