Масло 4Т для лодок и катеров - Страница 2

[джин Тони]

А моторные лодки могут на 100% всегда 😉

Ну хз))))

...и не пригарающее!

Тут тоже хз...






Не смог допытаться, что именно там было залито. Но поршни как-то очень уж загарелые для антипригарного масла.

 

[Аргентум]

для антипригарного масла.

надо было лить на эстолайдах, от Саена!

Самые крутые моторные масла всех времен

Самые знаковые моторные масла во всей истории моторных масел: бренды и технологии, изменившие мир • Страница 2

oil-glup.ru

и ПАО там с норм анилинкой даже!

 

[SaintBeaver]

Но поршни как-то очень уж загарелые для антипригарного масла

На холодную не газуют!

Так и не смог попытаться, что именно там было залито

Может быть Полизагар? 🙂
Отработал отлично - за 30 часов результат на максимум, но передержали... Цвет экваториальной Африки (зато экзотично)

 

[Аргентум]

На холодную не газуют!

да полнозольное маслище, а у меня NMMA FC-W CatС

 

[джин Тони]

На холодную не газуют!

ПЛМ (Подвесные Лодочные Моторы, а не то что вы подумали) часто недогретые, если не пришпоривать хорошенько.
Особенности национальной рыбалки...

Может быть Полизагар? 🙂
Отработал отлично - за 30 часов результат на максимум, но передержали... Цвет экваториальной Африки (зато экзотично)

Вполне может быть.
Но скорее какой-нибудь кашерный ямалюбе.

30мч... Обкатка пошла не по плану)))
Интересно, у них тоже "рэди-ту-рэйс" прям из коробки, как у КТМ, или всё таки надо прикатывать?
Если надо, то немудрено - кольца на первых мч жизни двигателя не очень-то уплотняют. Там и прорыв газов повышенный, и масло в КС летит нормально так.

 

[Аргентум]

загарелые

не покрытие? Они вроде бывают с покрытием

 

[SaintBeaver]

да полнозольное маслище, а у меня NMMA FC-W CatС

Такие горят без следа 😭

Подвесные Лодочные Моторы часто недогретые, если не пришпоривать хорошенько.

Значит надо было брать термостабильное по-смирновски, а не по-полиграфски 🥴

 

[SaintBeaver]

не покрытие? Они вроде бывают с покрытием

Фото конечно для специальных забегов, но камера сгорания тоже черная...

1370000₽. Столько колб можно было испачкать... 🥹

 

[SaintBeaver]

30мч... Обкатка пошла не по плану)))

Ошибка номер два.
На не обкатанном не газуют!

 

[джин Тони]

надо было лить на эстолайдах, от Саена!

Самые крутые моторные масла всех времен

Самые знаковые моторные масла во всей истории моторных масел: бренды и технологии, изменившие мир • Страница 2

oil-glup.ru

и ПАО там с норм анилинкой даже!

А они прям нулевозольные? Даже Х-100 позавидует?)

 

[джин Тони]

не покрытие? Они вроде бывают с покрытием

Для анодирования/фосфатирования слишком шершавые на вид. Для керамики слишком мокрые))))

Там если присмотреться - на цилиндрах (в районе фаски) тоже есть рыхлое нечто...

 

[Аргентум]

А они прям нулевозольные? Даже Х-100 позавидует?)

Нее, это зольное
Но эстолайдов много - "моет"

 

[джин Тони]

Ошибка номер два.
На не обкатанном не газуют!

А как ещё обкатывать?
На будешь газовать - не будет давления в КС - не будет должного прижима колец к цилиндру.

Долго газовать не стоит, это да. Непритертые кольца не передают столько тепла цилиндрам, как приработанные.

 

[SaintBeaver]

А как ещё обкатывать?

Плавать как пенсионер первые два-три бака. Ну, или как гусь - медленно и вольяжно.
Подожди... Ты из тех, кто не прогревает моторы? Сейчас мы тебя научим как технику любить...

 

[джин Тони]

Плавать как пенсионер первые два-три бака. Ну, или как гусь - медленно и вольяжно.
Подожди... Ты из тех, кто не прогревает моторы? Сейчас мы тебя научим как технику любить...

Не-не-не!
Мы из тех, кто не только мотор, но ещё и масло в нём прогревает.
Ну и в трансмиссии тоже.
Я ж (в том числе) оператором на стенде замера мощности работаю))

 

[Korund]

Но поршни как-то очень уж загарелые для антипригарного масла.

А может бензин?...
Да не бред какой-то.
Химия москальска лженаука!
...а то пишут, пишут. Фракционка, мтбэ какое-то, голова пухнет. Взять да и на масло свалить.

Долго газовать не стоит, это да. Непритертые кольца не передают столько тепла цилиндрам, как приработанные.

Конечно, разница колосальная! 😄
Сколько не передают? Это важно!?

 

[SaintBeaver]

Не-не-не!
Мы из тех, кто не только мотор, но ещё и масло в нём прогревает.
Ну и в трансмиссии тоже.

@Korund убирай ружье, свои.

Я ж (в том числе) оператором на стенде замера мощности работаю))

Тогда понятно, что с лодочными (особенно 4Т) моторами так же, как и с автомобильными. Даже хуже.

 

[SaintBeaver]

А может бензин?...

Из грядки? В мотор по цене авто? Легко. Это ведь всего лишь лодка...

 

[Korund]

убирай ружье, свои.

А че он этА таВо, давай давай не безобразничай!

Тогда понятно, что с лодочными (особенно 4Т) моторами так же, как и с автомобильными. Даже хуже.

Сначала бы с дырчиками и мотоколясками разобраться, а потом с лодками и самолетиками.
Кмк для лодки надо полегче бенз выбирать, меньше ароматики - но тут палка о двух концах может в таком ОЧ быть меньше, но и это не особо важно. Ище непонятно как мтбэ влияет на масло и поршни, который щас от души все приправляют даже в 92-й, за некоторым исключением кстовский был норм как ща хз.

 

[джин Тони]

А может бензин?...

Может и бензин.

Химия москальска лженаука!

Нижегородская, есличо.

Конечно, разница колосальная! 😄
Сколько не передают? Это важно!?

В режимах "щас посмотрим, что он может" эта разница может сыграть злую шутку.
И если нет желания намазать поршни на цилиндры, то да - это важно.
Не передают ровно столько, сколько не передают)))
Я с рулеткой не замерял, если ты про это...

 

[Korund]

В режимах "щас посмотрим, что он может" эта разница может сыграть злую шутку.

Все инструкции на русском языке должны начинаться со слов:
«Ну что, придурок, уже сломал?»

И если нет желания намазать поршни на цилиндры, то да - это важно.
Не передают ровно столько, сколько не передают)))
Я с рулеткой не замерял, если ты про это...

Кмк, все таинство обкатки нужно лишь для создания трибпленок и активации масла, прогрева и снятия внутр напруг деталей. Современная Ямаха эта ж не Накаджима собраная после бомбежки из того что было, с допусками с палец.
Но вокруг этого целые танцы с бубном устраивают. Понятно что хон надо прикатать. Это как шипы прикатывать ну дичь дикая, понятно что не стоит на новых шинах сразу 160-200 валить, но и пенсионирить 60 как некотрые умники дико.

 

[джин Тони]

Тогда понятно, что с лодочными (особенно 4Т) моторами так же, как и с автомобильными. Даже хуже.

Все инструкции на русском языке должны начинаться со слов:
«Ну что, придурок, уже сломал?»


Кмк, все таинство обкатки нужно лишь для создания трибпленок и активации масла, прогрева и снятия внутр напруг деталей. Современная Ямаха эта ж не Накаджима собраная после бомбежки из того что было, с допусками с палец.
Но вокруг этого целые танцы с бубном устраивают. Понятно что хон надо прикатать. Это как шипы прикатывать ну дичь дикая, понятно что не стоит на новых шинах сразу 160-200 валить, но и пенсионирить 60 как некотрые умники дико.

Я могу судить по меняющейся отдаче в самые первые часы работы двигателя. За первые пол-часа обкатки на стенде свежесобранные двигатели прибавляют порядка 3% во всем диапазоне. (Это на обычном, кряковом, а не "обкаточном" масле.) Дальше сложно цифрами оперировать, так как попутно начинаю настраивать смесь, ну и от этого тоже прибавляется.

А про температуру воды и масла: для максимально корректного сравнения результатов, в идеале нужно приводить их к неким стандартным значениям.