У китайских авто норм допуски.
E20CB - 2020 года начала выпуска - 30-ки - старый, что ли ?))
Я написал с погрешностью, прошу не топтать мой хвост.
Кузьмичи, дорвавшиеся до интернета, не дремлют
Не отслеживал пристально но скорее всего много. Это общемировая тенденция и Арнольд был прав.
а Китайцы очень внимательно смотрят на США. Настолько, что китайские стандарты автомобильных жидкостей (всех) просто калька со штатовских.
В принципе в качественных 0w-20(которые не выпадают хотя бы в колбу для начала) я вообще проблемы не вижу(даже круглый год), особенно если НШ мощный, СО с запасом и настройка термостата норм. Можно туда сыпануть Моли для "аварийных" режимов к примеру или OFM, будет ещё лучше. Опять же делать 0w-20 по верхней границе вязкости для доп защиты даже в самых жарких условиях, опираясь на свои ничтожные знания и не такой ничтожный опыт езды на 20 круглый год в регионе где 40-45гр летом это вполне, считаю что проблем не будет, при условии качественной сборки мотора и его инженерной проработки. ИМХО Можно ли ездить на 10w-40 круглый год у меня например? Можно. Зачем? Не знаю)) Ну разве что если урать прожарки то в целом на 10w-40 или 10w-30 вероятность купить масло с хорошей гомогенизацией выше, а значит и вероятность проблем меньше. Но, пока ребята которые жарят маслища есть, можно жить, "стабильные 0w-20" есть.
Это получается скорее хорошо чем плохо.
странно было не верить, если ровно в то же время VW ввел 508 допуск и вязкости там были 20-е. Вот прям ровно в то время в Европе.
Пффф... Ничего не странно, на олейне полно Кузьмичей, в авто клубах их ещё больше. А когда "поверят" просто придут к выводу, что это экологический заговор с целью запрограммированного износия.
ну, про износий хз, а топлива чутка экономит, это же правда. Правда, что в этом плохого, тоже не понятно. У нас уже по 66 р за литр 95-ого
Да просто как-то легко машина едет, что зимой, что летом, может конечно эффект плацебо но... Я вот уже попробовал 10w-40, густую, ощущается она, причём не в цифрах абсолютного разгона, нет, а именно как у Админа с его ГМТ, в переходных режимах. Теперь я понял про "держат за хвост", выше 10w-30 на своих машинах прыгать не буду, на 10w-30 такого не ощущал. А экономия топлива это просто бонус.
эффект легкости на старте есть, особенно, на каком-то 1,4 tsi ощущается. На моторах мощнее уже как-то не заметно. 10w30 я лью летом, но только потому, что жарю по трассе тысяч на 5 км пару раз за лето, и на трассе этой бывает за 30+.
У меня заметно даже на моторе с 420нм(а на программе под 98 440-450) момента и 13с 100-200, но моё седалище чувствительное к любым изменениям в поведении авто. Сильно ли заметно? Не критично, просто на контрасте, допускаю что потом привыкну и вообще забуду но...
Лишь отчасти, очевидно же что дельта между воздухом и водой будет, с маслищем так же. Чем холоднее за бортом, тем лучше охлад, выше вязкость масла. Просто тут главное в крайности не впадать, другая крайность это ребятки которые реально думают, что в +40 у них маслище будет на 20-30гр греться сильнее и вообще вода в картере будет, ахаха. Я в +40 ездил, температура маслища 90-92, если ехать очень быстро то 95, думаю до 100 разогреть можно но у меня нет дорог где я могу долго ехать 200+. Сейчас температура упала и на том же участке где раньше были стабильные 80-90, я вижу что даже до 80 маслище греется намного дольше, а до 90 теперь оно если и прогревается то редко, забавно. И это у меня смешные зимы и плюс 15-20 пока. И да, 20 греется меньше чем 10w-40, однозначно, если на средний круг посчитать, даже при учёте того, что на 10w-40 температура за бортом ниже чем была на 0w-20, забавно. Очень интересно было бы замерять температуру блока и тд.
Сетка никак не влияет, по крайней мере нормальная, проводил эксперименты сам и видел эксперименты других, а вот радик(пирог из кулька и тд) она спасает. Правда не избавляет от необходимости мыть пирог каждые года 3, а люди то мыть частенько леняться, очень зря, Очень.
Белджи совместное предприятие белорусов с джили, это довольно давно уже. Китайцы любят диверсификацию брендов а-ля VAG. Черри особенно.
Chery -> tenet про спрятать.
