Mobil 1 5W-30 - ПАО-синтетика Mobil 1980 года - Страница 1

Музей моторных масел

Анализы моторного масла включают ICP-спектрометрию, FTIR, KV, CCS, MRV, TBN, анилиновую точку и другие ключевые параметры
Сводная таблица: PCMO ➡️

Mobil 1


Годы: 1980-е
SAE класс: 5W-30
Производитель: Mobil Oil
Основа: синтетика, PAO + ester
Анализ: https://oil-glup.ru/attachments/5w30_mod-pdf.6002/
Тип: PCMO
Особенности: второе масло в истории бренда Mobil 1. До конца 1970-х производилось исключительно Mobil 1 5W-20.



CategoryIndicatorsValues
Wear IndicatorsIron (Fe)2 ppm
Chromium (Cr)0 ppm
Tin (Sn)0 ppm
Aluminum (Al)0 ppm
Nickel (Ni)0 ppm
Copper (Cu)0 ppm
Lead (Pb)0 ppm
Molybdenum (Mo)0 ppm
AdditivesCalcium (Ca)2215 ppm
Magnesium (Mg)13 ppm
Zinc (Zn)1351 ppm
Phosphorus (P)1266 ppm
Barium (Ba)0 ppm
Boron (B)0 ppm
ContaminantsSilicon (Si)6 ppm
Potassium (K)0 ppm
Sodium (Na)9 ppm
Water0.13 %
Glycol0 %
Fuel0.0 %
Oil ParametersKinematic viscosity at 100ºC10.75 mm²/s
Kinematic viscosity at 40ºC59.26 mm²/s
Viscosity index175
Total Base Number (TBN)6.51 mg KOH/g
Total Acid Number (TAN)3.06 mg KOH/g
Oxidation level50.0 A/cm
Nitration level4.0 A/cm
Other PropertiesDynamic viscosity CCS at -30ºC4940 mPa·s
Dynamic viscosity MRV at -35ºC11306 mPa·s
Pour point (ASTM D97)-66 ºC

🧪 Лабораторный анализ / VOA (Virgin Oil Analysis) -
 

Вложения

  • 5W30_mod.pdf
    398.7 KB · Просмотры: 38

Аргентум

Esquire
Смотритель музея
Сообщения
9,464
Реакции
4,583
Баллы
9,100
Mobil 1 5W-30 - ПАО-синтетика Mobil 1980 года

Mobil 1 стоит дороже, чем Valvoline, Quaker State и Pennzoil вместе взятые — из-за того, как он создан.

Такая вот молекула, типичная для Mobil 1®, — вот почему Mobil 1 смазывает лучше, чище работает и надёжнее защищает двигатель, чем обычные масла.

Обычные масла вроде Quaker State, Valvoline и Pennzoil состоят из тысяч разных молекул с самой разной длиной, размером и формой.
Когда двигатель нагревается, более мелкие молекулы могут испаряться, а более крупные — окисляться и прилипать к деталям двигателя.

Молекулы Mobil 1 «собраны на заказ» — точно нужной длины и формы, чтобы дольше оставаться жидкими при большем диапазоне температур.

На самом деле, Mobil 1 продолжит защищать двигатель даже при температуре выше +260°C, и при этом поможет завестись даже при -37°C.

Особенный молекулярный состав Mobil 1 также означает, что расход топлива снижается по сравнению с обычным маслом — и менять его не придётся до 40 000 км пробега или одного года (в зависимости от того, что наступит раньше)*.

Так что переходите на Mobil 1. Лучше моторного масла не найти — можете поставить на это ваши молекулы.

* Доливайте масло по мере необходимости.
 

Аргентум

Esquire
Смотритель музея
Сообщения
9,464
Реакции
4,583
Баллы
9,100
Mobil 1 5W-30 - ПАО-синтетика Mobil 1980 года

Когда речь заходит о борьбе с холодом на Зимней Олимпиаде 1980 года — у США есть победитель.

И этим победителем становится синтетическое моторное масло Mobil 1® — официальный поставщик моторного масла Олимпиады в Лейк-Плэсиде 1980 года.

Mobil 1 — это революционное масло, которое помогает запускать двигатель даже при температуре -37°C.
А если оно справляется при -37°C, просто представь, как оно поведёт себя при нуле и выше.

Так что переходи на Mobil 1. Потому что даже при -37°C оно поможет тебе завестись легче.

А это, как говорится, холодный факт.

Mobil 1. Масло, которое экономит топливо — и помогает завестись даже при -37°C.




 

Аргентум

Esquire
Смотритель музея
Сообщения
9,464
Реакции
4,583
Баллы
9,100
Mobil 1 5W-30 - ПАО-синтетика Mobil 1980 года

Чем холоднее на улице, тем нужнее вам Mobil 1 внутри.

Потому что когда становится по-настоящему холодно, обычные масла 10W-40 начинают густеть — и могут попросту остановить вас.

Mobil 1 не густеет, как обычные масла — даже при -35°F (минус 37 °C).
Потому что это синтетическое масло, двигатель запускается легче и защищён лучше.

Так что этой зимой, когда на улице будет з-з-з-зубо-дроби́льный л-е-е-еденя́щий м-м-мороз, защитите свой двигатель с Mobil 1 внутри.
С ним запуск проще. И можете не сомневаться.

Mobil 1. Масло, которое экономит топливо. И не только.
 

Аргентум

Esquire
Смотритель музея
Сообщения
9,464
Реакции
4,583
Баллы
9,100
Mobil 1 5W-30 - ПАО-синтетика Mobil 1980 года

Это — то самое, что выиграло чемпионат мира 1982 года.
А технология за этим — то, что сделало это возможным.


После 16 изнурительных гонок Гран-при по всему миру
Кеке Росберг, выступая на машине Williams,
стал победителем чемпионата мира среди гонщиков Формулы-1.
Машина Williams отличалась
использованием синтетических смазок и масел,
включая специальную гоночную формулу Mobil 1®.

Почему команда Williams использовала синтетическое моторное масло?
Фрэнк Уильямс, создатель машины-победителя, объясняет:

"Гоночная формула Mobil 1, как и обычное Mobil 1,
смазывает и защищает двигатель лучше, чем обычное масло.
А гоночная формула Mobil 1
обеспечивает нашим двигателям дополнительную мощность
и бесперебойную смазку,
которая даже в самых жёстких условиях
даёт результат на финише."

Пока эта специальная формула Mobil 1
доказывает свою эффективность на трассе,
Mobil 1 доказывает её на шоссе —
защищая лучше, чем обычное масло,
от трения и износа,
так что двигатели остаются чище,
работают ровнее и служат дольше,
экономя топливо на всём пути.

Когда речь идёт о Mobil 1
против обычного масла,
Mobil 1 — это то, что побеждает.

Mobil 1®. Масло, которое экономит топливо.
И не только.
 

Аргентум

Esquire
Смотритель музея
Сообщения
9,464
Реакции
4,583
Баллы
9,100

1981:​


Mobil 1 5W-30 - ПАО-синтетика Mobil 1980 года

TWO OILS THAT SAVE YOU GAS

Today's rising gasoline and automobile operating costs have created a demand for motor oils that save gas, improve performance, and help engines last longer. Mobil has developed two motor oils that meet these criteria. Mobil 1 and Mobil Super. Start saving today!

Mobil 1: 100% Synthetic Motor Oil Saves you gas and oil changes Outperforms premium motor oil 1 QT

Unparalleled Excellence

Mobil 1 5W-30 outperforms every conventional premium motor oil on the market. This unique 100% synthetic oil not only saves gas but goes up to 25,000 miles or one year between changes. Mobil 1 also helps start engines at -35°F and provides superior hot weather performance. With Mobil 1, engines run cleaner and engine wear is reduced. Unquestionably, Mobil 1 remains the finest motor oil money can buy. It's the oil for you if you want the very best.

Mobil Super All Seasons Motor Oil super 10W-40 1 Quart

The Gas-Saver

Today's motorists want an all-season conventional motor oil that will stretch their gas dollars, and new Mobil Super 10W-40 does just that. New Mobil Super's most important feature is fuel efficiency. With Mobil Super you have easier starting and improved engine wear. Mobil Super really gives you more for your money!
 

Аргентум

Esquire
Смотритель музея
Сообщения
9,464
Реакции
4,583
Баллы
9,100

Текучее! Заменяет гуталин!!​

Mobil 1 5W-30 - ПАО-синтетика Mobil 1980 года

New Mobil 1. The price is unheard of, so are the things it does.

What sort of person would contemplate paying around £15 for 5 litres of engine oil?

Only someone with more than a passing interest in their car engine and its welfare.

If you don't have this enthusiasm new Mobil 1 is not for you.

If you're still with us, you'll no doubt want to know why Mobil 1 costs over three times as much as the oil in your car now.

Don't blame the Government.

We're proud to say it's our own scientists who are responsible.

Strictly speaking Mobil 1 isn't an oil at all.

It's a synthesised lubricant, built-up molecule by molecule in our labs to outperform conventional mineral-based oils.

For example, piston rings can reach 500°F when you're roaring down the motorway and it's then your engine needs all the protection it can get.

Try telling that to a conventional oil.

If it keeps up this temperature for any length of time it starts to fall apart.

It breaks down chemically, thickens up and cokes up, just when it's needed most.

(Scientists call this thermal degradation.)

Mobil 1 thermally degrades too.

But a conventional oil does so significantly faster.

When you consider how much your engine's worth, £15 for that kind of protection doesn't seem a lot to ask.

Not that you'll be asked very often. Brace yourself.

Mobil 1 has been tested to give protection for up to 25,000 miles or 1 year between oil changes.

It's a hard one to swallow we know, especially when you're educated to an oil change every 6,000 miles or so.

But Mobil 1 stays cleaner and lasts longer precisely because it doesn't break down as quickly when things get hot.

It's then that nasty acids form, and gritty little impurities find their way into your sump.

With Mobil 1 your engine will stay cleaner, valves will get less clogged up and pistons will run smoother.

And petrol bills will be smaller.

Mobil 1 gives you on average, 10 extra miles per tankful of petrol.*

We know it's not a major consideration for someone like yourself.

But it is an indication of just how efficient Mobil 1 is at reducing engine friction.

It allows your engine to turn over more easily and therefore saves fuel.

How does Mobil 1 perform these feats?

With great difficulty. It took us, the world's third largest oil corporation, ten years to perfect.

To go deeply into the workings of Mobil 1 would require a couple of pages in New Scientist and a science degree.

Suffice to say that following extensive high-performance testing in engines, and severe over-the-road operations in high-speed fleets, Mobil 1 has been approved for use by Europe's leading car manufacturers** including VW-Audi, Ford, Opel, Mercedes, Vauxhall, Talbot, Citroen, Fiat, Volvo, Saab and the whole of BL Cars.

£15 for 5 litres.

Perhaps by now the price doesn't look so exorbitant.

It's still high, we'll admit. But maybe you should be asking yourself if you're paying enough for oil now.

Mobil 1 Everything about it is ahead of its time.
 
  • Лайк
Реакции: Oilgerm
Сверху