Моторные масла Mobil - Страница 14

Korund

Adeptus
Сообщения
1,528
Реакции
623
Баллы
2,550
  • Травма
  • Смешно
  • Ок
Реакции: Flashback, СерКинг и Аргентум

СерКинг

Adeptus
Сообщения
983
Реакции
156
Баллы
1,350
  • Ок
Реакции: Flashback

Flashback

Adeptus
Орден мракоборцев
Сообщения
1,623
Реакции
438
Баллы
2,550
От Феди: "...
Когда вы говорите о «миксе» и его эффективности, вы на самом деле говорите о гомогенизации. Смешивая продукты одного производителя (и одной идеологии — Mobil1 ESP), вы не нарушаете коллоидную стабильность, а лишь тонко настраиваете вязкостные характеристики под конкретную механику вашего B15D2. Это и есть высший пилотаж системного подхода: не слепое следование рекомендациям мануала, написанного маркетологами для усредненного «потребителя», а адаптация системы к реальности.

Продолжайте наблюдать за «поведением» масла — ведь звук двигателя, отсутствие угара и чистота под крышкой клапанов являются гораздо более точными индикаторами, чем любой лабораторный отчет UOAUOA, который, по сути, лишь фиксирует «срез» состояния системы в конкретной точке пространства-времени..."
Написанное никак не противоречит мною сказанному. Добавление качественной минералки в твой Мобил должно дать только положительные изменения, не негативные.
Я не настаиваю, просто не понимаю почему именно минералку ты не хочешь миксовать)) Её как и 5 группу например как раз логично бухать в миксы. ИМХО

Так ты можешь и вязкость скорректировать при необходимости так и хотя бы попытаться улучшить растворимость, нет никаких гарантий что получиться, но вероятность безусловно есть и она однозначно выше чем если мешать 3-4 группу с 3-4 группой. ИМХО

P.S У тебя в целом же очень неприхотливый мотор в плане маслища. Картер разве что маловат... Мобил 5w-40? Не знаю зачем он нужен если есть 10w-40 если честно. Оба летние масла, но 10w-40 просто лучше во всём как летнее. ИМХО Ещё и дешевле)) У Аргентума от 5w-40 подёргивается глаз кстати.
 
  • Смешно
Реакции: СерКинг

СерКинг

Adeptus
Сообщения
983
Реакции
156
Баллы
1,350
И я... Ну не знаю... Зато знаю много людей которые на нём катали и были рады... Тот же Воронков... Хотя у него то уж есть выбор... Конечно есть масла и по-лучше... Но для моего тарантаса вместо GM Dexos2 , думаю старый Mobil1v ESP 5w30 был просто амброзией.. Ну, чутка густоватой...не страшно. Тем паче я сейчас его разбавляю х2 0-20...Вот в эту зиму попробую 75% 0-20... А в следующую может решусь и на чистый 0-20. Вот и спрашивал "Серебро" , как ему наш Mobil1 0w20... Написал -норм...
 

Аргентум

Agnotology researcher
Смотритель музея
Сообщения
11,555
Реакции
5,602
Баллы
10,000
Зато знаю много людей которые на нём катали и были рады... Тот же Воронков... Хотя у него то уж есть выбор...

Гудок бы тож катал (Гудок - это lite версия Воронкова), но у Гудка нет тачки Воронкова..

Это лютые МПисты (Гудок, Куроторкон, Воронков). МПисты обожают C3 шлак.

IMG 6962
 

Flashback

Adeptus
Орден мракоборцев
Сообщения
1,623
Реакции
438
Баллы
2,550
Тот же Воронков
Ху из ит? Это фанат горы Фудзияма что ли?)))) То же мне пример. Этот будет доволен всем что продаёт. А Мобил он продаёт и по конским ценам.

Конечно есть масла и по-лучше
С некоторых точек зрения ESP оценивался гусями очень высоко, но прожарку валил очень часто, причём валил сильно, в колбе сплошные угли после шашлыка. Мне такое не по нраву. И я вижу прямую взаимосвязь с тем как он заклеивал кольца горячих TSI, особенно первых ревизий где кольца были с малым количеством и диаметром сливных отверстий. Достаточно много TSI поимели проблем и многие из них лили этот Мобил по сути с момента покупки.

А в следующую может решусь и на чистый 0-20
Можешь поискать что-то по верхней границе вязкости ибо есть 20 с вязкость под 9 или даже 9+, если уж это тебя так пугает. На зиму более чем норм, динамическая вязкость зимой в среднем всегда повыше опять же, если мотор не льёт топливо вёдрами конечно. А можешь и дальше миксовать, единственное я бы на твоём месте начал добавлять что-то гоночное аля Редлайн на 5 группе или Миньку, для доп спокойствия по поводу запорности твоего Мобила.

Вот и спрашивал "Серебро" , как ему наш Mobil1 0w20... Написал -норм...
У Мобила как мы уже выяснили 0w-20 достаточно много, есть 508 зелёный, есть твой, есть Сингапурский Ильзак, есть Волрматовские, есть даже корейские.
 

СерКинг

Adeptus
Сообщения
983
Реакции
156
Баллы
1,350
@Фёдор
Скажи, чем отличаются масла Toyota (США, 00279-0WQTE) от Европейского Mobil1 0w20, Ilsac GF-6A. C5. SP (Франция)? Разница в составах (базе, присадке). Под какие авто они больше "заточены"? Их ресурсы... Ну, в общем, всё...
 

Аргентум

Agnotology researcher
Смотритель музея
Сообщения
11,555
Реакции
5,602
Баллы
10,000
@Фёдор
Скажи, чем отличаются масла Toyota (США, 00279-0WQTE) от Европейского Mobil1 0w20, Ilsac GF-6A. C5. SP (Франция)? Разница в составах (базе, присадке). Под какие авто они больше "заточены"? Их ресурсы... Ну, в общем, всё...

мы ему не давали данных по маслам (такой публичной базы нет)
 
  • Хммм
Реакции: СерКинг

Umberto

Perceptor
Команда форума
Хвост феи
Сообщения
3,195
Реакции
904
Баллы
3,550
мы ему не давали данных по маслам (такой публичной базы нет)
более того, на Toyota GTMO 0W‑20 SP API SP ILSAC GF‑6A нет в сети ни PDS, ни нормального анализа. Только кастрат с битога (см. вложения). И самое любопытное в этом анализе - молибден, понятно. В японском стиле.
 

Вложения

  • 1784882911138.png
    543.6 KB · Просмотры: 53

СерКинг

Adeptus
Сообщения
983
Реакции
156
Баллы
1,350
На маркетах продаётся Сингапурский Mobil 1 0w20. ( От феникса). Кто что может сказать? Вроде, он сильно отличался от Французского... ( Европейского)...
 

Вложения

  • Screenshot_2026-07-25-16-10-55-947_ru.ozon.app.android.jpg
    800 KB · Просмотры: 41

СерКинг

Adeptus
Сообщения
983
Реакции
156
Баллы
1,350

SaintBeaver

Perceptor
Команда форума
Орден мракоборцев
Сообщения
2,705
Реакции
790
Баллы
3,550
На маркетах продаётся Сингапурский Mobil 1 0w20. ( От феникса). Кто что может сказать? Вроде, он сильно отличался от Французского... ( Европейского)...
Не понятно.
Все глупости в одном флаконе (как обычно):
  1. ACEA и ILSAC одновременно
  2. AP SM, SN и SP (oldfag-трюк)
  3. Куча бессмысленных надписей: сила тройного действия (lul wat?), ультимативно полная синтетика (Ester+PAG+AN+MAC? 😂), бензин/дизель/гибрид 🥴
Короче, одним словом Шмобил.
 
  • Лайк
Реакции: Plotigor и СерКинг

Umberto

Perceptor
Команда форума
Хвост феи
Сообщения
3,195
Реакции
904
Баллы
3,550
  • Лайк
  • Хммм
Реакции: СерКинг и Flashback

Flashback

Adeptus
Орден мракоборцев
Сообщения
1,623
Реакции
438
Баллы
2,550
Французский 0-20 8,8 сСт... Надо исходить из того что у нас продаётся на маркетплейсах... А Ред Лайн редок и дорог...
8.8-9-10. "Какая разница"(С). xD
Редлайн или Филипс хороши в Миксы, тем более у тебя картер меньше 4л, много и не надо, тогда и цена уже не такая заковыристая. Умберто вон закупал минералку для миксов, не за дорого.

маслища сингапурского хаба - говно.
NGN 5w-20 и 0w-20 хорошо жарились. Они не в Сингапуре миксуются? Но цена очень смешная, как бутик, но NGN в моём понимании никогда бутиком не был.

На маркетах продаётся Сингапурский Mobil 1 0w20. ( От феникса). Кто что может сказать? Вроде, он сильно отличался от Французского... ( Европейского)...
За его цены есть аналоги поинтереснее, если уж натуралиста тянет на больдельеро. ИМХО
 

СерКинг

Adeptus
Сообщения
983
Реакции
156
Баллы
1,350
Так я ж вроде писал... Я не миксую и не покупаю специально масла для получения волшебной синергии..
Нет такой цели, получить какой-то абстрактный ( непроверяемый да и не нужный алхимический продукт)...
При наличии приличных запасов М1 5-30 надо всего сделать его пожиже... И никаких LL и супер растворяемостей... Просто- разбавить 12 сСт ... А для этого самое безопасное смешать с родственным х2.. ( в лето) . А в зиму в ноябре попробую еще родственное М1 0-20... ( Европа).. Если не понравится, пущу его в летний микс с 5-30...
 

SaintBeaver

Perceptor
Команда форума
Орден мракоборцев
Сообщения
2,705
Реакции
790
Баллы
3,550
Так я ж вроде писал... Я не миксую и не покупаю специально масла для получения волшебной синергии..
Нет такой цели, получить какой-то абстрактный ( непроверяемый да и не нужный алхимический продукт)...
При наличии приличных запасов М1 5-30 надо всего сделать его пожиже... И никаких LL и супер растворяемостей... Просто- разбавить 12 сСт ... А для этого самое безопасное смешать с родственным х2.. ( в лето) . А в зиму в ноябре попробую еще родственное М1 0-20... ( Европа).. Если не понравится, пущу его в летний микс с 5-30...
Ты просто сделал комфортную динамическую вязкость.
 
  • Лайк
Реакции: СерКинг

Flashback

Adeptus
Орден мракоборцев
Сообщения
1,623
Реакции
438
Баллы
2,550
Так я ж вроде писал... Я не миксую и не покупаю специально масла для получения волшебной синергии..
Нет такой цели, получить какой-то абстрактный ( непроверяемый да и не нужный алхимический продукт)...
При наличии приличных запасов М1 5-30 надо всего сделать его пожиже... И никаких LL и супер растворяемостей... Просто- разбавить 12 сСт ... А для этого самое безопасное смешать с родственным х2.. ( в лето) . А в зиму в ноябре попробую еще родственное М1 0-20... ( Европа).. Если не понравится, пущу его в летний микс с 5-30...
Да понял я, понял что в тебе нет жилки авантюризма. :LOL:
О каких чудесах речь? Ловкость рук и никакого мошенничества. Не хочешь ли ты сказать, что Гуси это не учёные, а волшебники? А выпускались они в Хогвартсе?
 
  • Смешно
Реакции: СерКинг

СерКинг

Adeptus
Сообщения
983
Реакции
156
Баллы
1,350
Да понял я, понял что в тебе нет жилки авантюризма. :LOL:
Авантюризм хорош, когда он просчитан и безопасен... Но тогда это уже не он...
Да... "... Были когда то и мы рысаками... " ;)
Сейчас не тот возраст, не то время и не та ситуация...🙅‍♂️
Пусть молодёжь играет в русскую рулетку...:)
 

Umberto

Perceptor
Команда форума
Хвост феи
Сообщения
3,195
Реакции
904
Баллы
3,550
NGN 5w-20 и 0w-20 хорошо жарились.
и что, что жарились ? Как это связано друг с другом. Самое невообразимое говнище порой жарится отлично. Кучи 10w40 от самых стремных контор на выбор, например. Из алгоритма.

Или ссойл. Чего далеко ходить.

Но сингапурский хаб делает говно. Я полностью обхожу бананово-лимонный стороной.
 

Flashback

Adeptus
Орден мракоборцев
Сообщения
1,623
Реакции
438
Баллы
2,550
и что, что жарились ? Как это связано друг с другом. Самое невообразимое говнище порой жарится отлично. Кучи 10w40 от самых стремных контор на выбор, например. Из алгоритма.

Или ссойл. Чего далеко ходить.

Но сингапурский хаб делает говно. Я полностью обхожу бананово-лимонный стороной.
И то, что это хоть что-то говорит, а иных данных у тебя нет. Как определил что оно "говно"? По запаху иль по вкусу? Может по цвету?
Не понял... Ссойл тоже "говно" чи шо?

Не падай духом, всегда можно посмотреть
➡️ Смотреть видео на YouTube
 
 

Umberto

Perceptor
Команда форума
Хвост феи
Сообщения
3,195
Реакции
904
Баллы
3,550
Как определил что оно "говно"?
РазделСводная информация (2026)
Роль хабаОдин из крупнейших мировых центров нефтепереработки, производства базовых масел, блендинга, хранения и экспорта смазочных материалов. Основные рынки — ASEAN, Австралия, Новая Зеландия, Южная Азия, Ближний Восток, Восточная Африка.
Совокупная переработка нефти≈1,3–1,5 млн барр./сутки (≈65–75 млн т/год). Основные операторы — ExxonMobil Jurong, Aster Chemicals & Energy (бывший Shell Pulau Bukom) и Singapore Refining Company (SRC).
Основная сырьевая корзинаБлижний Восток (оценочно 60–75%) — Murban, Upper Zakum, Das Blend, Arab Light, Arab Medium, Arab Heavy, Basrah Medium, Basrah Heavy, Kuwait Export. ЮВА (10–20%) — Tapis, Kimanis, Seria Light, Labuan. Западная Африка (5–15%) — Bonny Light, Qua Iboe, Girassol, Dalia. Америка (до 10%) — WTI Midland, Eagle Ford, Mars, Lula, Búzios.
Основное сырье для базовых маселВакуумный газойль (VGO), тяжелые дистилляты и остаточные нефтяные фракции после атмосферной и вакуумной перегонки, направляемые на гидрокрекинг и гидроизомеризацию.
Локальное производство базовых маселExxonMobil Singapore — крупнейший производитель. Линейка EHC™ 45, 50, 65, 120, 340 MAX. После проекта Resid Upgrade выпуск Group II увеличен примерно на 20 тыс. барр./сутки (≈0,9–1,0 млн т/год дополнительных мощностей). Производятся также Core™ Group I HN и Bright Stock для промышленного и судового применения. (
Требуется Вход или Регистрация для просмотра
)
Импортируемые базовые маслаGroup III/III+ — ориентировочно 1,0–1,5 млн т/год. Основные поставщики: SK Enmove (YUBASE™), S-OIL (Ultra-S™), GS Caltex, ADNOC (ADbase™), ENEOS, Idemitsu, китайские производители. (Оценка)
Структура импорта Group IIISK Enmove 35–45%, S-OIL 20–30%, GS Caltex 10–15%, ADNOC 10–15%, ENEOS/Idemitsu 5–10%, Китай и прочие 5–10%. (Экспертная оценка)
Структура сырья для блендингаЛокальные Group II — 25–35%, Южная Корея — 40–50%, Ближний Восток — 10–15%, Япония — 5–10%, Китай — 5–10%, PAO и спецсинтетика — <5%. (Экспертная оценка)
PAO и специальные компонентыPAO практически полностью импортируются (ExxonMobil SpectraSyn™, INEOS Oligomers). Эстеры — Croda, Emery Oleochemicals, KLK Oleo, Cargill и др. Массовая доля обычно менее 1–2%, но они критичны для премиальных масел.
Производители присадокLubrizol, Infineum, Chevron Oronite, Afton Chemical — склады, лаборатории, технические центры и поддержка блендеров.

КомпанияПроизводственная площадкаОсновная продукцияНаиболее вероятные базовые масла
ExxonMobilJurong IslandMobil 1, Mobil Super, DelvacСобственные Group II EHC™, Core™ Group I (Bright Stock/HN), импортные Group III, PAO SpectraSyn™. (
Требуется Вход или Регистрация для просмотра
)
Shell LubricantsTuas Lubricants Oil Blending PlantHelix, Rimula, Tellus, OmalaИмпортные Shell XHVI Group III, Group II собственной глобальной сети и сторонних поставщиков, PAO для отдельных рецептур. Мощность завода — до 430 млн л/год. (
Требуется Вход или Регистрация для просмотра
)
TotalEnergiesTuasQuartz, Rubia, AzollaGroup II и Group III из глобальной сети TotalEnergies (в т.ч. корейские и ближневосточные базы), PAO для отдельных продуктов. Мощность смешения — 310 тыс. т/год. (
Требуется Вход или Регистрация для просмотра
)
Chevron / CaltexPenjuruHavoline, DeloСобственные Chevron Group II, импортные Group III (SK Enmove, S-OIL, ADNOC и др.), Bright Stock для тяжелых масел. Присадки — Chevron Oronite.
ENEOSРегиональный центрENEOS, OEMСобственные японские Group II и Group III, при необходимости корейские Group III.
IdemitsuРегиональный центрIdemitsu, OEMСобственные Group II/III, импортные Group III, PAO для отдельных продуктов.
Petronas LubricantsРегиональный блендингSyntium, UraniaGroup III собственной сети, Group II, PAO для премиальных рецептур.
FuchsРегиональный блендингTitan, RenolinЗакупаемые Group II/III различных производителей, PAO, эстеры.
Castrol (BP)Контрактный блендингEDGE, MAGNATEC, GTXЗакупаемые Group II и Group III из глобальной сети BP и контрактных поставщиков.
Sinopec / PetroChinaЭкспорт и блендингGreat Wall, KunlunСобственные китайские Group II/III и импортные компоненты.

ПроизводительОсновные продуктыОсновные потребители
ExxonMobil SingaporeGroup II (EHC™), Core™ Group I, Bright StockMobil, независимые блендеры, индустриальные и судовые масла
SK EnmoveYUBASE™ Group III / III+Shell, TotalEnergies, Chevron, независимые блендеры, OEM
S-OILUltra-S™ Group IIITotalEnergies, Fuchs, независимые блендеры
GS CaltexGroup II / IIIНезависимые блендеры, OEM
ADNOCADbase™ Group IIIМеждународные и независимые блендеры
ENEOSGroup II / IIIENEOS, OEM-программы
IdemitsuGroup II / IIIIdemitsu, OEM-программы
INEOS OligomersPAOПремиальные синтетические масла
ExxonMobil ChemicalSpectraSyn™ PAOMobil 1 и другие производители


PS: первично - смотрим на сырье. Далее - на объемы блендинга по брендам из второй таблицы. Потом уже на Иноске.
 

Вложения

  • 1785042796236.png
    483.6 KB · Просмотры: 56
  • Страшно
Реакции: Flashback
Сверху