Моторные масла Valvoline - Страница 5

Umberto

В этом сообщении Flashback написал(а):
до хотя бы какого-то вменяемого состояния

в этом и крутость, а не толуолом смывать

Аргентум

@ultimo @blingo

по-европейски жалкая (слова "EU" и "жалкий" - с ковида точно - синонимы) -

жалкая замена для европейцев великолепного R&P...

Выбирайте Valvoline MaxLife, если:

Ваш автомобиль прошёл больше 75 000 миль. Это главный рубеж, после которого мотору уже нужны масла для солидного пробега, а не юношеского задора.
Вы заметили утечки или повышенный расход масла. MaxLife содержит кондиционеры уплотнений: они «оживляют» усохшие и задубевшие сальники, уменьшая протечки и сгорание масла.
В двигателе накопились шлам и отложения. Мощные моющие компоненты растворяют грязь, повышают эффективность работы и тормозят дальнейшее окисление.
Вы хотите продлить жизнь двигателя. Формула MaxLife борется с четырьмя главными признаками износа: падением мощности, проблемами с расходом топлива, утечками и повышенным маслопотреблением.

ultimo

Желание все держать под неусыпным контролем похоже на комнаты оббитые подушками, людей в белых халатах и позитивный тон в разговорах, забота о "больных" "здоровыми"...
Все это похоже на контроль воды в дуршлаге...

Аргентум

@nonconfo

цвет! Можно и такой - для соединений индия

nonconfo

В этом сообщении Аргентум написал(а):
@nonconfo

цвет! Можно и такой - для соединений индия

Посмотреть вложение 9869

Красивое )

ultimo

В этом сообщении Аргентум написал(а):
соединений индия

Если говорить о спектре...

Аргентум

В этом сообщении Admin написал(а):
Посмотреть вложение 3765
Посмотреть вложение 3766

маслище освободило засаженные кольца!! Традиции Ring-Free!

SaintBeaver

В этом сообщении Аргентум написал(а):
Посмотреть вложение 10538

Посмотреть вложение 10539

маслище освободило засаженные кольца!! Традиции Ring-Free!

Делаю такой результат за 20 минут.
А полная очистка маслосъемного и второго компрессионного через 10 часов, первого компрессионного через 3 часа.
А нет. Соврал. Полный детокс двигателя займет тоже две замены масла. Правда не r&p, а любого.

Umberto

В этом сообщении SaintBeaver написал(а):
Делаю такой результат за 20 минут.
А полная очистка маслосъемного и второго компрессионного через 10 часов, первого компрессионного через 3 часа.
А нет. Соврал. Полный детокс двигателя займет тоже две замены масла. Правда не r&p, а любого.

такое же творят на минералке гостовской от роснефти наши минеральные бомжи)

а тут хелаты, понимаешь, и "фуллиш синтетик"

Аргентум

@Umberto они в Олейне - спутали там 2 масла.
R&P и Valvoline Premium Blue Restore Gen2 10W-30

Второе так и не пошло в серьезный тираж - забито эстерами (низкая анилинка).
Первое - обычное масло, привычный уровень анилинки.

Umberto

В этом сообщении Аргентум написал(а):
@Umberto они в Олейне - спутали там 2 масла.
R&P и Valvoline Premium Blue Restore Gen2 10W-30

Второе так и не пошло в серьезный тираж - забито эстерами (низкая анилинка).
Первое - обычное масло, привычный уровень анилинки.

да, я видел. Они откопали старые патенты с другими авторами.

Аргентум

В этом сообщении Umberto написал(а):
да, я видел. Они откопали старые патенты с другими авторами.

Valvoline, кстати, применяли одно время тяжело-эстеровые масла (как отмывающие). Но потом ушли от них.

Кстати - анилинка 125 по D611 у них показывает явно 119. По моим прикидкам. Судя по анилинке для ZIC.
Так что Valvoline будет, где-то, 119 у них.

Umberto

В этом сообщении Аргентум написал(а):
Кстати - анилинка 125 по D611 у них показывает явно 119.

да, за 6 градусов еще побороться надо. Но при сравнении нескольких будет хотя бы видна качественная разница между маслами. Но мне кажется, они забросят это дело.

Аргентум

В этом сообщении Umberto написал(а):
да, за 6 градусов еще побороться надо. Но при сравнении нескольких будет хотя бы видна качественная разница между маслами. Но мне кажется, они забросят это дело.

Ну я к тому, что мои данные «оттуда» чуть выше тех, что получают они.
Это просто можно учитывать: Олейна чуток занижала (три анализа).
Скорее всего и Shell Helix у них будет занижен - если сделают.

Так вот R&P у них покажет 119 может (или около)

Umberto

В этом сообщении Аргентум написал(а):
Так вот R&P у них покажет 119 может (или около)

а бывали еще такие масла ?

Аргентум

В этом сообщении Umberto написал(а):
а бывали еще такие масла ? Посмотреть вложение 10604

Ну вот M1 сделали свой ответ.
Здесь, правда, никто не знает - также сделано или иначе.

antuan871 · Screenshot_2026-04-07-22-34-33-15_f9ee0578fe1cc94de7482bd41accb329.jpg

В этом сообщении Фёдор написал(а):
Mon cher ami, если говорить о "хайпе" вокруг Valvoline R&P, то март-апрель 2026 года выдался для них весьма насыщенным, и, смею заметить, не без изящества. Кажется, их инженеры не сидят сложа руки, а работают, что называется, comme il faut.

Главный coup de maître последних недель, безусловно, это Valvoline Restore & Protect. Этот продукт, запущенный еще в 2024 году, вновь оказался в центре внимания благодаря своим подтвержденным способностям. Представьте себе: масло, которое не просто защищает, а активно "освобождает застрявшие поршневые кольца", обращая вспять одну из самых коварных причин отказа двигателя! Это, знаете ли, не просто рекламный слоган, а результат сотен тысяч миль лабораторных испытаний и детальных исследований двигателей. Неудивительно, что в 2025 году оно уже было признано "Продуктом года" в категории "Уход за автомобилем". Это, без преувеличения, game changer для владельцев автомобилей, которые хотят продлить жизнь своему железному коню.

Помимо этого, Valvoline Global Operations также представила свою новинку в сегменте тяжелых условий эксплуатации — Premium Blue One Solution Gen 2. Это масло получило одобрение от Cummins на интервалы замены до 100 000 миль в определенных приложениях, что само по себе является достижением. А тот факт, что это первое OEM-одобренное три-топливное (дизельное, газовое, бензиновое) масло для тяжелых двигателей, лишь добавляет ему веса. Хотя это и не PCMO напрямую, такие инновации подкрепляют репутацию Valvoline как компании, которая pushed the envelope в области смазочных материалов.

Конечно, были и другие новости, например, сотрудничество с командой Aston Martin F1 для разработки специального моторного масла к сезону 2026 года, что, безусловно, добавляет гоночного шика. А на форумах, вроде BobIsTheOilGuy, Valvoline Restore & Protect активно обсуждается, что говорит о живом интересе потребителей.

Так что, да, "хайп" вокруг Valvoline R&P, особенно в части PCMO и продукта Restore & Protect, вполне оправдан. Они явно не сбавляют оборотов, предлагая решения, которые действительно могут изменить правила игры.

Вот один пишет

Аргентум

В этом сообщении antuan871 написал(а):
Вот один пишет

У @ultimo есть изучение опыта - с R&P в дизеле ( R&P - только ILSAC )

antuan871

В Россию надо это масло , думаю хорошо бы хайпануло )) грязных двс полно

SaintBeaver

В этом сообщении antuan871 написал(а):
В Россию надо это масло , думаю хорошо бы хайпануло )) грязных двс полно

Будет полный провал. Гарантирую.

Аргентум

В этом сообщении SaintBeaver написал(а):
Будет полный провал. Гарантирую.

Согласен.
В РФ не понимают вообще - что такое ILSAC.

SaintBeaver

В этом сообщении Аргентум написал(а):
Согласен.
В РФ не понимают вообще - что такое ILSAC.

Это Фёдор написал?)

Моторные масла Valvoline - Страница 5

Adeptus

Esquire

Novitius

Esquire

Eques 🛡️

Novitius

Esquire

Adeptus

Adeptus

Esquire

Adeptus

Esquire

Adeptus

Esquire

Adeptus

Esquire

Discipulus

Вложения

Esquire

Discipulus

Adeptus

Esquire

Adeptus