Низкое давление масла - Страница 1

  • Музей
  •  
  • Автор темы nonconfo
  • Всё или ничего о моторных маслах

nonconfo

Eques 🛡️
Команда форума
Вольный рыцарь
Сообщения
1,894
Реакции
704
Баллы
2,550
с давкой все очень понятно - низкая давка (мигает там лампа) = жесть, двиглу может стать плохо.
Ну ладно когда лампа горит. Но они же хотят выше ))
Низкое давление масла
 
  • Лайк
Реакции: Korund

nonconfo

Eques 🛡️
Команда форума
Вольный рыцарь
Сообщения
1,894
Реакции
704
Баллы
2,550
В самом деле, отличная отдельная тема.
Почему многие хотят давления повыше?
Не потока, а именно высоких показателей давления.
Может кто-то из сторонников скажет зачем ему это?
 

Аргентум

Esquire
Смотритель музея
Сообщения
8,425
Реакции
3,906
Баллы
9,100
В самом деле, отличная отдельная тема.
Почему многие хотят давления повыше?
Не потока, а именно высоких показателей давления.
Может кто-то из сторонников скажет зачем ему это?

видел графики, на ХХ - производительность падает заметно, если вязкость падает до 4 сСт и ниже (в среднем такие)
А выше 4 сСт - пофигу )
 

Аргентум

Esquire
Смотритель музея
Сообщения
8,425
Реакции
3,906
Баллы
9,100
Но вот явный Карго-культ без пдэфок и презенташек.
Вот давление, ака Давка.. Ведь нигде же нет этого. А культ есть. Еще более тупой. Максимально тупой. Залить масло погуще, чтобы давление на манометре было выше. Но пдэфок таких нет.
Может это не влияние извне, а просто тупость?
Как такая гипотеза?

вот я подумал, что все-таки давка - это не совсем то, о чем писал @Admin
Герцог как-то заметил, что у "низовых" прожарщиков - культ-карго методов "главпрожарщика".

Ну тут есть логика, хотя герцог сам не понимал, что создавал логичную мысль. Он пытался "уколоть" прожарщиков, что они занимаются культом карго.
Мол - дикари -
Требуется Вход или Регистрация для просмотра
Но реально культ карго - это поклонение чему-то развитому без понимания сути этого развитого, а потому неосмысленное копирование и нелепое воспроизведение.
С ПАО восхищением на форумах (ПАО-эстеры и т. п. бредни), о которых пишет Mr. Lorem Ipsum, - все "очень карго". Они совсем дикари в химии, чтобы это оценить. А вот с давкой - там нет "таких уж" дикарей. Ну давка нужна и нужна. Прибор тупой, мало что показывает. Используют его просто. Разбирать тут особо нечего. Давление масла необходимо - вот и все.

Все-таки ПАО-эстеры "преклонение" - прямо очень яркое проявление нелепости. Прилипающие молекулы, прочные пленки и прочее вранье и небылицы (религиозные, дикарские).
 

Аргентум

Esquire
Смотритель музея
Сообщения
8,425
Реакции
3,906
Баллы
9,100
к @SaintBeaver ,

А чего тебя удивило, что холодное масло дает больше давки, или что масло с меньшим индексом - сильнее проседает по вязкости и теряет давление?
 
  • Лайк
Реакции: nonconfo и Nickol

SaintBeaver

Adeptus
Команда форума
Орден мракоборцев
Сообщения
1,544
Реакции
451
Баллы
2,550
к @SaintBeaver ,

А чего тебя удивило, что холодное масло дает больше давки, или что масло с меньшим индексом - сильнее проседает по вязкости и теряет давление?
Меня удивило:
1. Показатели на exline хуже, а говорят что лучше
2. Чем холоднее под нагрузкой масло, тем выше у него текучесть и скорость потока
3. Чем выше скорость потока, тем ниже давление
 

Nickol

Discipulus
Орден SAE20
Сообщения
304
Реакции
70
Баллы
1,150
к @SaintBeaver ,

... масло с меньшим индексом - сильнее проседает по вязкости и теряет давление?
Вопрос хороший, ответ определён...

Какой индекс вязкости в 0W-20 нужен для города зима/лето ?
Какой индекс вязкости в 0W-20 нужен для трассы ?
Почему спрашиваю,- izem, трасса/город, с ИВ214 показался -да, душевным, но экономия топлива- No! Зима ≈ лето.
Думаю в городе ив200 лишне, кмк.

ВОПРОСЫ не для создания темы, а для ответа.
Спасибо.
 

Аргентум

Esquire
Смотритель музея
Сообщения
8,425
Реакции
3,906
Баллы
9,100
Вопрос хороший, ответ определён...

Какой индекс вязкости в 0W-20 нужен для города зима/лето ?
Какой индекс вязкости в 0W-20 нужен для трассы ?
Почему спрашиваю,- izem, трасса/город, с ИВ214 показался -да, душевным, но экономия топлива- No! Зима ≈ лето.
Думаю в городе ив200 лишне, кмк.

ВОПРОСЫ не для создания темы, а для ответа.
Спасибо.

немного в бок, но по теме темы :)
там было о том, что масла с низким ИВ - при перегреве заметнее теряют вязкость (и, соотв., давление).
 

Nickol

Discipulus
Орден SAE20
Сообщения
304
Реакции
70
Баллы
1,150

Аргентум

Esquire
Смотритель музея
Сообщения
8,425
Реакции
3,906
Баллы
9,100
  • Лайк
Реакции: nonconfo

SaintBeaver

Adeptus
Команда форума
Орден мракоборцев
Сообщения
1,544
Реакции
451
Баллы
2,550

Аргентум

Esquire
Смотритель музея
Сообщения
8,425
Реакции
3,906
Баллы
9,100
Высокий ИВ значит ровный вязкостный диапазон, а так же значит дофига загуста. Палка всегда имеет два конца.

разные типы загуста - дают разный прирост ИВ. Так что по "молекулярной концентрации" - это не совсем так однозначно.
Грубо так можно прикинуть, но только грубо.
 

Аргентум

Esquire
Смотритель музея
Сообщения
8,425
Реакции
3,906
Баллы
9,100

SaintBeaver

Adeptus
Команда форума
Орден мракоборцев
Сообщения
1,544
Реакции
451
Баллы
2,550

nonconfo

Eques 🛡️
Команда форума
Вольный рыцарь
Сообщения
1,894
Реакции
704
Баллы
2,550
А вот с давкой - там нет "таких уж" дикарей. Ну давка нужна и нужна. Прибор тупой, мало что показывает. Используют его просто. Разбирать тут особо нечего. Давление масла необходимо - вот и все.
Вот не совсем согласен. Оттого что в химии далеко не все разбираются, а вот давление знакомо большинству - по мне тут карго даже больше.
Ну зачем нужно давление, кроме исполнительных механизмов? Да и те кто его хотят побольше редко про них говорят.
Давление следствие. Вообще не цель. Нет цели в давлении. Оно не зачем не нужно, кроме того исключения выше.
Я так понимаю )
Все ищу кто меня переубедит, вдруг заблуждаюсь.
 

Аргентум

Esquire
Смотритель музея
Сообщения
8,425
Реакции
3,906
Баллы
9,100
Вот не совсем согласен. Оттого что в химии далеко не все разбираются, а вот давление знакомо большинству - по мне тут карго даже больше.
Ну зачем нужно давление, кроме исполнительных механизмов? Да и те кто его хотят побольше редко про них говорят.
Давление следствие. Вообще не цель. Нет цели в давлении. Оно не зачем не нужно, кроме того исключения выше.
Я так понимаю )
Все ищу кто меня переубедит, вдруг заблуждаюсь.

Низкое давление масла
ZeeOSix kschachn смогли бы :cool:. Видел, я сегодня размещал про вязкость и битог ?
 
Сверху