Дикость в перекатах «по показаниям щелочи».
Мы обсуждали это с тобой в контексте тупых советов (вредных советов) Олейны давать рамки переката по TBN. Ты писал, что они лимитируют. Как мы видим - нет. Совет вредный.
А ты бы как ответил? Напустил дыма?
Это не имеет отношения к этой теме. И не стоит предполагать мои действия («напустить дыма» и прочую хрень и фальшивые «вопросы-оценки-отвечающего»). Хочешь обсудить персону Аргентума, «напускание дымыов» - в тему Аргентума иди, и ты знаешь чем это закончится по Правилу 1.
Но и мой ответ на основной вопрос ты знаешь - щелочное не задает рамок (повышенное - наоборот делает масло короче). Менять масло желательно раньше (от 150 до 250 часов или 5000 км, что наступит раньше). Щелочные присадки (особенно overbased) вводят не для увеличения ресурса масла, а из-за кислотных условий: топлива, соединений азота и прочего.
Я писал уже, что падение щелочного может служить ориентиром к сработке.
А че не лунный свет? Падение в ущелье Вердон? Сорян, а твое мнение по этому вопросу точно имеет ценность? (Норм вопрос? Я еще к оценочным вопросам не переходил).
«Ориентиром к сработке» может служить что угодно. Но «устойчивость» щелочного - ориентиром к «несработке» или продолжению использования никак не служит. (У нормальных людей, не у МПистов олейнских).
