Отработка Polymerium XPRO2 0W-20 GF6А с Subaru Forester (ДВС FB20) после 5099 км (351 час) - Страница 1

[Mefistоf]

Масло: POLYMERIUM XPRO2 0W-20 GF6А (партия сентябрь 2023)
Автомобиль: Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ (ДВС 2.0 (FB20), вариатор) 2017 г.в.
Общий пробег на одометре: 67873 км к концу интервала
Пробег на масле: 5099 км
Моточасы: 351
Средняя скорость: 14,5 км/ч
Израсходованное топливо: 813,552 литров
Доливки масла: не доливал. За последний 51 м/ч (или 1091 км), с появлением в условиях эксплуатации тепла и трассы, уровень снизился на 5 мм
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: за 5-15 минут до поездки (при запуске холодного двигателя обороты двигателя держаться в районе 1500-1600, поэтому даю «упасть» оборотам до холостых, чтобы не мучить (как мне кажется) вариатор)
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: 2 цепи ГРМ
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: 5 октября 2023 года - 24 мая 2024 года
Срок эксплуатации: 7 месяцев 20 дней
Топливо: бензин Газпромнефть АИ95+PLM Benzin (1-2 мл. на 1 литр топлива)
Режимы: 95% город (короткие поездки на 2-8 км с полным, многократным, остыванием двигателя в течении дня, пробки. На первых 300 часах прогревы перед поездками составляли 30-40% времени – «10 минут греем – 10-30 минут едем»)/ 5% трасса.
Фильтр масляный: VIC C-415
Фильтр воздушный: MANN C 2201
Марка антифриза: оригинал
Объем заливаемого масла: 4,8 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.7л)
Отбор масла: через щуп электрическим насосом (в середине процесса в новую пластиковую бутылку)
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя (проехал 2 км после запуска холодного двигателя)
Промывка промывочным маслом: нет
Присадки: PLM Benzin в бензин
Что было до этого масла: разные масла 0w-20, 0w-30, 5w-30 и 10w-30.
Из последнего
- RAVENOL ECS EcoSynth 0W-20 (зима 2021-2022)
- 38506-46207 км - Gulf Western Oil SYN-STAR LV 0W20
- 46207-48900 км - ZIC X7 FE 0w-20 + EEOT
- 48900-53700 км - RAVENOL ECS EcoSynth 0W-20 (зима 2022-2023)
- 53700-57761 км - G-Energy Far East 0W-20
- 57761-62774 км – POLYMERIUM XPRO2 5W-20
- 62774–67873 км – анализируемое масло

 

[Mefistоf]

Вообще с моего мотора есть три анализа отработки. Но решил выложить эту (последнюю), т.к. считаю в вышеописанных условиях масло максимально хорошо справилось со своей задачей.
В этом году планирую сделать еще один анализ отработки за летний период эксплуатации, но масло будет другое - PLM Метеор В20 с более скромным временем наработки двигателя в часах. Если интересно, могу потом и его выложить.

 

[Nickol]

...
В этом году планирую сделать еще один анализ отработки за летний период эксплуатации, но масло будет другое - PLM Метеор В20 с более скромным временем наработки двигателя в часах. Если интересно, могу потом и его выложить.

Конечно интересно, тем более это и нашенский PLM, и W20 в аппозитнике.
Это актуально ещё и потому, что контрабандой поступают такие канонические заявления-

Записано в Олейне

А если всё будет Good, а по иному никак, то в планах сколько отработок только здесь мы увидим твоих?

 

[Nickol]

@Mefistоf , мне сказали, что можно ставить ссылки на предыдущие анализы отработки, даже если они на Oil-club. Для полноты картины.
Только нужно дать своему читателю понимание, в случае чего, где он сможет получить ответ, кмк.

 

[Nickol]

Продолжая осуждения здесь -ipH слабокислый и после зимы, и 351мч. Достойно.
Очень интересный для меня производитель.

 

[Admin]

У меня аж глаз задергался... (когда первый пост увидел).

 

[Nickol]

У меня аж глаз задергался... (когда первый пост увидел).

"Спокойно Сеня, береги зрение", это я ещё не "постился". У герцога чуть кровь из глаз не шла, когда читал он отработки мои, говорил он.

 

[Mefistоf]

У меня аж глаз задергался... (когда первый пост увидел).

Можно узнать причину?

 

[Аргентум]

Можно узнать причину?

некоторые на этом форуме ) полагаю, что и @Admin - не говорят на UOA языке


➡️ Смотреть видео на YouTube
 
про настрогало и прочие «оценки маслу».
Но я уверен, что свобода слова полностью приветствуется и в UOA форме.

Не обессудьте, что этот темный язык может удивить (напугать) некоторых.

Ведь я, например, считаю что UOA не показывает о масле почти ничего )

Но волноваться не стоит, тут не секта, перевоспитывать не будут ) могут просто спросить «а почему» )) главное держать себя в руках )

 

[Nickol]

Ведь я, например, считаю что UOA не показывает о масле почти ничего )

Что мы не увидим, какая будет скрыта проблема масла и от масла в отработке после ≈200мч, или ≈150л бензина на 1л масла ?

 

[Mefistоf]

некоторые на этом форуме ) полагаю, что и @Admin - не говорят на UOA языке
Ведь я, например, считаю что UOA не показывает о масле почти ничего )

Нужна пояснительная бригада, чтобы в Гугл не лезть

 

[Korund]

Нужна пояснительная бригада, чтобы в Гугл не лезть

Не бригадир, но поясняю. UOA - не оценка (рейтинг) защиты масла от натирания деталей двс.
По канону это емнип оценка состояия оборудования. О масле UOA косвенно немного показывает его архитип, степень изменения относительно свежего.


Раз уж тут с оказией провокационный вопрос с подвохом, моралью и для обдумывания - вам как адепту PM, наверно лучше знать.
Почему все льют и хвастают VOA маслами линейки Pro1/2. , а просто Pro ILSAC его VOA не помню что бы было. Оно что (PRO) какой то унтерменшь? Не защищает от натиров? "Щелочь" краснеет от стыда?
🤔

 

[Аргентум]

Что мы не увидим, какая будет скрыта проблема масла и от масла

лить в свои моторы лучшее масло

это понятно - но лично я воспитанник тех идей, что искать лучшечность масла по этим примитивным UOA - дикость.
Да, это не оскорбление и не навязывание моего мнения )

Ну вот аргумент у вас - в масло попало что-то (растворилось, или в виде мелкой взвеси), и это что-то - от износа. Ок, принимается.
А что дальше? А износ или там еще чего - он почему случился? ) Масло хреновое было? А на хорошем как - тишина в анализах? ) (мало ppm)?

Это я пока про всякие щелочи-окисления не пишу.
И это не ради спора. Интересно - как вы себе объясняете процесс?
alex323 сказал мне как-то, что он так считает - что раз на масле все хорошо с UOA, то оно тому и причина (не подвело). А если плохо - то хз, этого гарантировать уже нелья.
Точность цитаты не обещаю. Но так туда-сюда логично, что ли ) ну или близко к логике (мне тоже не нравится, но хоть принять как-то можно)

 

[Mefistоf]

Не бригадир, но поясняю. UOA - не оценка (рейтинг) защиты масла от натирания деталей двс.
По канону это емнип оценка состояия оборудования. О масле UOA косвенно немного показывает его архитип, степень изменения относительно свежего.

Очень любопытно. Часто бригадиры разбирают двигатели после смены масла и взвешивают вкладыши, распредвалы и т.д.?

 

[Аргентум]

Очень любопытно. Часто бригадиры разбирают двигатели после смены масла и взвешивают вкладыши, распредвалы и т.д.?

а если в анализах красиво, а от масла (топлива и тп, где масло должно чет делать с этим) грязища в моторе осталась, тогда как? )

 

[Mefistоf]

это понятно - но лично я воспитанник тех идей, что искать лучшечность масла по этим примитивным UOA - дикость.
Да, это не оскорбление и не навязывание моего мнения )

Ну вот аргумент у вас - в масло попало что-то (растворилось, или в виде мелкой взвеси), и это что-то - от износа. Ок, принимается.
А что дальше? А износ или там еще чего - он почему случился? ) Масло хреновое было? А на хорошем как - тишина в анализах? ) (мало ppm)?

Это я пока про всякие щелочи-окисления не пишу.
И это не ради спора. Интересно - как вы себе объясняете процесс?
alex323 сказал мне как-то, что он так считает - что раз на масле все хорошо с UOA, то оно тому и причина (не подвело). А если плохо - то хз, этого гарантировать уже нелья.
Точность цитаты не обещаю. Но так туда-сюда логично, что ли ) ну или близко к логике (мне тоже не нравится, но хоть принять как-то можно)

Не очень получается систематизировать ваши вопросы в одну мысль.
Суть понятна, поэтому отвечу так:
Одно свое авто я продал с пробегом 192 т.км. Последние 100 т.км на ПАО синтетика от NGN 0W-30. Расхода масла от замены до замены на щупе не было вообще (Форестер SJ5 с ДВС EJ202).
Второе свое авто продал с пробегом 231 т.км. Последние 200 т.км на ПАО синтетика от LM (0W/5W-40) с нулевым расходом масла от замены до замены (VW Multivan с ДВС BKK).
Полагаю в моем случае с UOA было все не плохо.

 

[Mefistоf]

а если в анализах красиво, а от масла (топлива и тп, где масло должно чет делать с этим) грязища в моторе осталась, тогда как? )

Оба мотора описанные выше частично разбирались для смены цепи ГРМ (VW на 210 т.км) и регулировки зазоров клапанов (Форестер, был с ГБО, на 105 т.км). По крайней мере под КК было все очень пристоцно касаемо грязи.

 

[Аргентум]

Оба мотора описанные выше частично разбирались для смены цени ГРМ (VW на 210 т.км) и регулировки зазоров клапанов (Форестер был с ГБО). По крайней мере под КК было все очень пристоцно касаемо грязи.

я про систему, а не про конкретный случай )
В общем, я понимаю почему хочется найти через UOA себе лучшечное масло. Но... для меня эта практика - дикость какая-то.
Но для меня и не все стендовые испытания убедительны. Эта тема сложная, чтобы что-то доказать.

 

[Mefistоf]

я про систему, а не про конкретный случай )
В общем, я понимаю почему хочется найти через UOA себе лучшечное масло. Но... для меня эта практика - дикость какая-то.
Но для меня и не все стендовые испытания убедительны. Эта тема сложная, чтобы что-то доказать.

А что вам нужно от масла, если не успешная практика использования на реальных ДВС?
Вот отъездил я по 200 т.км на двух авто даже не заглядывая по большому счету в ДВС и без масложера. Что ещё надо? Чтобы ангелы петь начинали при нажатии на педаль газа?

P. S. За рулём с 1998 года. Свои авто продавал с пробегом не менее 150 т.км (даже ВАЗ). Ни разу капиталку не пришлось делать.

 

[Аргентум]

Чтобы ангелы петь начинали при нажатии на педаль газа?

кстати!

Требуется Вход или Регистрация для просмотра

)

– Конечно, Веничка, конечно, – кто-то пропел в высоте так тихо, так ласково-ласково, – зажмурься, чтобы не так тошнило.О! Узнаю! Это опять они! Ангелы Господни! Это вы опять?– Ну, конечно, мы, – и опять так ласково!..– А знаете что, ангелы? – спросил я, тоже тихо-тихо.

@Admin а ты знал, что твою "звуковую" статью "читали" ?

примерно как из той серии

Требуется Вход или Регистрация для просмотра

А что вам нужно от масла

мне повезло - мне мало что надо от масла ), я тут как бард!

 

[Admin]

а ты знал, что твою "звуковую" статью "читали" ?

Оспаде, да сам батюшка што ли, заступник, надежа-царь Борис?!

 

[Admin]

оба! оба!

➡️ Смотреть видео на YouTube
  встал, читаю стоя... да там стеба 2/3 статьи, мне неловко теперь... что делать?!