РАЗЫСКИВАЮТСЯ ОСОБО ОПАСНЫЕ РЕЦИДИВИСТЫ! ВНИМАНИЕ, МОГУТ БЫТЬ СИНТЕЗИРОВАНЫ! - Страница 1

Музей моторных масел

Анализы моторного масла включают ICP-спектрометрию, FTIR, KV, CCS, MRV, TBN, анилиновую точку и другие ключевые параметры
Сводная таблица: PCMO ➡️

РАЗЫСКИВАЮТСЯ ОСОБО ОПАСНЫЕ РЕЦИДИВИСТЫ! ВНИМАНИЕ, МОГУТ БЫТЬ СИНТЕЗИРОВАНЫ!

РАЗЫСКИВАЮТСЯ ОСОБО ОПАСНЫЕ РЕЦИДИВИСТЫ! ВНИМАНИЕ, МОГУТ БЫТЬ СИНТЕЗИРОВАНЫ!


Подозреваются в особой синтетичности, собирательный фоторобот внешности:
РАЗЫСКИВАЮТСЯ ОСОБО ОПАСНЫЕ РЕЦИДИВИСТЫ! ВНИМАНИЕ, МОГУТ БЫТЬ СИНТЕЗИРОВАНЫ!

Mobil AV-1

РАЗЫСКИВАЮТСЯ ОСОБО ОПАСНЫЕ РЕЦИДИВИСТЫ! ВНИМАНИЕ, МОГУТ БЫТЬ СИНТЕЗИРОВАНЫ!

Титул: король синтетик - высшая точка развития поршневых синтетик первого поколения, ну или условной "второй волны" ПАО+эстеры.
Особые приметы: ПАО+эстеры, высоко летал.
Активность: конец 80-х, середина 90-х.
Статус: пойман, осужден, приговорен к высшей мере социальной защиты - ликвидирован в 1997 году.

EMERY FRIGID-GO

Особые приметы: 100% диэстер,
Активность: в середине 70-х.
Статус: в активном розыске

фоторобот подозреваемого, фото банок в сети нет.

РАЗЫСКИВАЮТСЯ ОСОБО ОПАСНЫЕ РЕЦИДИВИСТЫ! ВНИМАНИЕ, МОГУТ БЫТЬ СИНТЕЗИРОВАНЫ!

DARMEX PLUS

фоторобот подозреваемого, живых фото канистр в сети нет.
РАЗЫСКИВАЮТСЯ ОСОБО ОПАСНЫЕ РЕЦИДИВИСТЫ! ВНИМАНИЕ, МОГУТ БЫТЬ СИНТЕЗИРОВАНЫ!

Особые приметы: 100% диэстер,
Активность: в середине 70-х.
Статус: в активном розыске.

EON D-20 ***

фоторобот отсутствует

***есть немалое подозрение, что персонаж чисто мифический.

Особые приметы: 100% полиоэлстер, вроде бы как выпускался, но это не точно.
Активность: в середине 70-х.
Статус: в активном розыске.

CONOCO DN-600

фоторобот


РАЗЫСКИВАЮТСЯ ОСОБО ОПАСНЫЕ РЕЦИДИВИСТЫ! ВНИМАНИЕ, МОГУТ БЫТЬ СИНТЕЗИРОВАНЫ!

Кличка - Polar start
Особые приметы: известен минимум в двух амплуа (жидкость и, позже, моторка), алкилнафталин, полиалкилбензол,
существует ориентировка в прессе СССР, существуют и фото живых канистр, позже докинем.
Активность: самый конец 60-х (как универсальная жидкость), до середины 80-х (как моторное масло).

Bel-Ray Aero-1

РАЗЫСКИВАЮТСЯ ОСОБО ОПАСНЫЕ РЕЦИДИВИСТЫ! ВНИМАНИЕ, МОГУТ БЫТЬ СИНТЕЗИРОВАНЫ!


Особые приметы: 100% полиолэстер(!), поршневая авиация, есть упоминания в прессе, стандартах и даже в ветке АВОЙЛА.
Активность: 70-80-е, но в стандарты вошел около 1984.
Статус: в активном розыске, живых канистр пока не видано.

GULF SUPER-G
РАЗЫСКИВАЮТСЯ ОСОБО ОПАСНЫЕ РЕЦИДИВИСТЫ! ВНИМАНИЕ, МОГУТ БЫТЬ СИНТЕЗИРОВАНЫ!

Особые приметы: ПАО!
Активность: конец 70-х, 80-е, API SF.
Статус: в активном розыске, подельник MOBIL 1 5W-20.


Актуальный список разыскиваемых:

CONOCO DN-600

DARMEX PLUS

Bel-Ray Aero-1 / BelRay Aero-1

EMERY FRIGID-GO

EON D-20? - существовал ли, или мечты? - UPD - далее даны пруфы!

EON D-15? - существовал ли, или опечатка? UPD - далее даны пруфы!


+то, что ищем - далее по тексту.

GULF SUPER-G
 

Вложения

  • РАЗЫСКИВАЮТСЯ ОСОБО ОПАСНЫЕ РЕЦИДИВИСТЫ! ВНИМАНИЕ, МОГУТ БЫТЬ СИНТЕЗИРОВАНЫ!
    1749641316663.png
    122.8 KB · Просмотры: 31
  • Огонь
Реакции: nonconfo

Admin

Lorem ipsum
Сообщения
1,842
Реакции
934
Баллы
2,550
РАЗЫСКИВАЮТСЯ ОСОБО ОПАСНЫЕ РЕЦИДИВИСТЫ! ВНИМАНИЕ, МОГУТ БЫТЬ СИНТЕЗИРОВАНЫ!

13 долларов за кварту DARMEX PLUS в 1975 году что-то крутовато, около 65 сегодня!


➡️ Смотреть видео на YouTube
 
Невероятно, кто там такое в Японии был готов покупать и куда именно лить...

В 1975 году средняя зарплата в Японии составляла примерно 100 000-120 000 японских йен в месяц. Эта цифра может варьироваться в зависимости от профессии, опыта работы, региона и размера компании. Например, начальная зарплата выпускника университета могла быть около 70 000-80 000 йен, в то время как опытные специалисты могли зарабатывать более 200 000 йен.

= 50 кварт по рознице.
 

Аргентум

Esquire
Смотритель музея
Сообщения
8,163
Реакции
3,762
Баллы
9,100
@Admin

слышал же - Фукуяма написал - The End of History and the Last Man ..
Иногда кажется, что если мы увидим (грядет!) тот самый "фиолетовый отлив" - это и будет The End of History and the Last Oil

Но как книжка Фукуямы (а точнее - интерпретации из книжки) не стала "концом истории" - так и AV-1 им не станет.
Le roi est mort, vive le roi!
 
  • Ок
  • Лайк
Реакции: Admin и nonconfo

Admin

Lorem ipsum
Сообщения
1,842
Реакции
934
Баллы
2,550
  • Ок
Реакции: Аргентум

Аргентум

Esquire
Смотритель музея
Сообщения
8,163
Реакции
3,762
Баллы
9,100
Кличка - Polar start
Особые приметы: известен минимум в двух амплуа (жидкость и, позже, моторка), алкилнафталин, полиалкилбензол,
существует ориентировка в прессе СССР, существуют и фото живых канистр, позже докинем.

«I used that stuff in the winter in all my cars in the late 70's and early 80's. It came in a white plastic can with a metal top, and it wasn't called "DN-600 oil", it was called "DN-600 fluid". I recall it being rated a 10W-30, and was 10% synthetic. There was only one Conoco station around here that carried it, and their stock was never enough for my needs, so I remember having to trek over to the station and order 2 or 3 cans to go with the 2 or 3 that they had in stock. I had that feeling of "Ol' Man Winter, I got you covered" every time I poured that stuff in. I quit buying it when M1 proved to flow even better in the cold than DN-600 fluid.»

Да, на крышке там 10W-20W-30
 
  • Ок
Реакции: Admin

Admin

Lorem ipsum
Сообщения
1,842
Реакции
934
Баллы
2,550
РАЗЫСКИВАЮТСЯ ОСОБО ОПАСНЫЕ РЕЦИДИВИСТЫ! ВНИМАНИЕ, МОГУТ БЫТЬ СИНТЕЗИРОВАНЫ!
РАЗЫСКИВАЮТСЯ ОСОБО ОПАСНЫЕ РЕЦИДИВИСТЫ! ВНИМАНИЕ, МОГУТ БЫТЬ СИНТЕЗИРОВАНЫ!

Разные были, первые еще в API не попали... где-то у меня было описание их в справочнике СССР. 30-40 было, а вот ранние, похоже, так и вообще маловяз...

откуда он придумал про 10 процентов синтетичности, интересно!
 
  • Лайк
Реакции: Аргентум
Сверху