Реклама моторных масел - Страница 22

[nonconfo]

Посмотреть вложение 7568

Белый кроссовер-купе уверенно мчится по залитой солнцем трассе. Свобода, скорость, живописные холмы — все атрибуты успешной поездки на месте. Но впереди, прямо по курсу, возникает нюанс. Гигантская, почти иконическая канистра моторного масла FUCHS парит над асфальтом, излучая божественное сияние, которое легко спутать с солнцем. Слоган «FUCHS AHEAD» («FUCHS ВПЕРЕДИ») здесь перестает быть метафорой и превращается в буквальное предупреждение водителю. Компания, очевидно, «Лидирует с уверенностью!», раз позволяет себе так бесцеремонно размещать свой продукт на проезжей части. Рекламное обещание «ДВИГАЯ ВАШ МИР» обретает новый, слегка тревожный смысл: мир, может, и движется, но сначала ему придётся объехать этот монумент «немецким технологиям». И пока вы маневрируете, в сознании отпечатывается образ TITAN UNIVERSAL HD SAE 30, подкреплённый триадой «СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ. ТЕХНОЛОГИИ. ЛЮДИ.». Классический приём: продать не просто масло, а иллюзию идеального пути, где солнце светит ярче, а единственным объектом на горизонте является ваш спаситель в пластиковой таре.

@Admin норм, моно SAE 30 HD, минералка. Сразу понимаешь - не Европа!

Ну точно религия же, Неопалимая Купина практически
Но на роль правильно выбрали вариант )

 

[nonconfo]

фургонов и домов на колёсах

Так и буду называть тюненные тачки тех, кто 50ки льет )

 

[nonconfo]

иконостас допусков от ведущих европейских брендов: BMW, Porsche, Mercedes-Benz, VW, Fiat, Renault и GM-Opel

А никого не смущало никогда, что вот уникальные потребности двигателей, которым нужны масла "в тесном контакте", вдруг закрываются одним маслом?

 

[Аргентум]

Сила говорит на всех языках — особенно если это сила американского технологического превосходства в области научной смазки. Наглядная иллюстрация: просвещенный автомобилист, проехавший 18 000 миль по миру, делится сакральным знанием с местным жителем на фоне европейского замка, вручая ему канистру правильного масла. Посыл прост и глобален: где бы вы ни были, от Дублина до Японии, вы без труда найдете Gargoyle Mobiloils. А если рискнете залить местный продукт, то, как сетует герой истории, столкнетесь с «неудовлетворительными результатами». Превосходство подкреплено наукой: подробная таблица на сотни моделей авто подскажет, какой именно сорт масла — «A», «B» или «Arctic» — нужен вашему мотору в зависимости от года выпуска и сезона. Никакой самодеятельности. Vacuum Oil Company из Нью-Йорка продает не просто смазку. Она продает уверенность в том, что в любой точке планеты есть единственно верное, стандартизированное решение, и оно — американское. Ведь ничто не говорит так убедительно, как результаты работы двигателя.

 

[Аргентум]

Вам предлагают не просто масло, а гарантированный билет на пьедестал. Название маслища — OILZUM. Производитель, The White & Bagley Company, не мелочится: вот вам сияющие трофеи, включая кубок Vanderbilt Cup, вот солидный мужчина в костюме — очевидно, один из тех самых «мастеров-водителей», которые без OILZUM и за руль не садятся. Для пущей убедительности приложено письмо от импортёра Peugeot, где чёрным по белому расписаны дифирамбы: «безупречная смазка», «никаких проблем от старта до финиша», «свобода от нагара». Всё это, разумеется, благодаря «непревзойдённому маслу».
Маркетинговая логика железна: четверть всех машин сходит с дистанции из-за проблем с двигателем. А кто доезжает до финиша в Гран-при? Правильно, те, кто залил OILZUM. Нам прозрачно намекают, что только профаны рискуют использовать что-то другое. «Великие гоночные эксперты» уже всё поняли и сделали свой выбор. А вы? «Почему не вы?» — этот вопрос повисает в воздухе, подкреплённый обещаниями стойкости к экстремальным температурам и чистоты мотора.

 

[Аргентум]

Для иллюстрации спокойного хода автомобиля нам предлагают гигантского призрачного волка, несущегося над идиллическим пейзажем. Видимо, именно так, по-звериному плавно, должен работать ваш двигатель. Посыл прост: масло загрязняется пылью, водой, бензином и нагаром. Чтобы убедиться в этом, авторы предлагают гениальный мысленный эксперимент — представить себе автомобиль из стекла и воочию наблюдать за всем этим загрязнением. Решение, разумеется, одно — свежее масло Gargoyle Mobiloil. И менять его нужно почаще: летом (при температуре выше 0°C) — каждые 1500 километров, а зимой — и вовсе каждые 750. Для особо сомневающихся есть «интересный тест»: проехать 750 км и сравнить старое масло с новым у ближайшего дилера. Чтобы никто не ошибся с выбором спасительной жидкости, прилагается монументальная «Рекомендательная таблица», дотошно расписывающая нужный сорт масла для автомобилей, выпущенных в узком промежутке с 1921 по 1925 год.

 

[Аргентум]

Нам обещают не что иное, как «революцию в области смазочных материалов» и настоящую «химическую метаморфозу». Весь пафос рекламы строится на магическом процессе «гидрогенизации», который превращает «обычное сырое масло», изображённое в виде зловещей тёмной капли, в сияющий и чистый «смазочный материал прогресса». Визуальная метафора проста донельзя: тёмное и мутное — зло, светлое и прозрачное — добро. Чтобы окончательно убедить сомневающихся, прилагается таблица-шпаргалка, где новый Essolube по всем параметрам — от вязкости до минимального расхода — получает высший балл в виде звёздочки. Конкуренты в лице парафиновых, нафтеновых и растительных масел скромно довольствуются одной-двумя звёздами, наглядно демонстрируя своё несовершенство. Текст поясняет, что только Essolube обладает всеми пятью незаменимыми качествами сразу.

 

[Аргентум]

Зимний пейзаж, заправка под снегом. Идеальное время и место, чтобы выгулять свой кабриолет и новый купальник, не так ли? Креативная команда Valvoline решила, что лучший способ продать дилерам моторное масло — это продемонстрировать трёх отважных девушек, рискующих здоровьем ради эффектного кадра. Логика проста до гениальности: если наши клиентки могут позировать в бикини в метель, то наше масло уж точно не замёрзнет. Слоган «Летние продажи в зимнюю погоду» подкрепляется серьёзными аргументами для дилеров: это оригинальное пенсильванское масло с добавкой Paraflow, которое «течёт свободно» даже при нулевой температуре, обеспечивая «превосходную защиту двигателя». Никаких «пустых заявлений», только факты. Компания с гордостью заявляет, что внедрила Paraflow раньше всех конкурентов и предлагает этот прорыв без доплаты.

 

[Аргентум]

Маркетинговая артиллерия бьёт наверняка. Новое фиолетовое масло Royal Triton ставит, как утверждается, «удивительный рекорд»: четыре автомобиля — Cadillac, Lincoln, Chrysler и Packard — проехали 30 000 миль по Тихоокеанскому побережью без единой замены масла. За процессом следила «независимая инженерная комиссия», а возглавлял заезд знаменитый гонщик Эрл Купер, чьё довольное лицо служит главным аргументом. В качестве доказательства нам показывают трёх серьёзных джентльменов, изучающих поршень. Вердикт: двигатели в идеальном состоянии, износ меньше, чем у обычных масел после тысячи миль. Секрет чуда, конечно же, в уникальном составе на 100% парафиновой основе с «мощными эксклюзивными компонентами», которые и придают продукту его фирменный цвет. Хотя производитель и признаёт, что рядовой водитель не будет проводить такие эксперименты, посыл ясен: это абсолютная защита. И всё это великолепие от Union Oil Company of California — всего за 45 центов за кварту. Если ваш дилер ещё не предлагает этот продукт, ему стоит поторопиться.

 

[Аргентум]

Крупный призыв «ПРЕКРАТИТЕ ТРАТИТЬ БЕНЗИН ЗРЯ» бьёт по самому больному, после чего сознание потребителя аккуратно ведут по заранее проложенной тропе ужаса. Раскручивается незамысловатая, но убийственно эффективная логическая цепь: неправильная смазка ведёт к плохой компрессии, та — к потере мощности, потеря мощности — это потеря бензина, а потеря бензина — прямая потеря денег. И вот, когда чувство вины и страх обескровить кошелёк достигают пика, появляется спаситель — канистры с маслом Gargoyle Mobiloils, выстроенные на постаментах. Центральный стенд заявляет: только правильный сорт масла, указанный в их специальной таблице, «гарантирует максимальную мощность от каждой капли использованного бензина».

 

[Аргентум]

Моя новая машина — сплошная мощь. Как и моё масло. Этот прямолинейный тезис служит отправной точкой для рекламной идиллии, разворачивающейся на наших глазах. Счастливая пара у своего новенького автомобиля с открытым капотом. Он, некий Том, — носитель сакрального знания о моторных маслах. Она — рассказчица, чей мир вот-вот перевернётся. Она говорит, что её машина — для высокой производительности. В ответ Том авторитетно заявляет, что Quaker State — это такое же «производительное» масло. Оно качественное, поддерживает скорость новых авто благодаря стабильной вязкости, защищает и работает. Кульминация этой бытовой драмы — проверка по руководству пользователя. Вердикт: «Том прав!». Какое облегчение. Мужская экспертиза подтверждена документально. На фоне этой истории льётся густое, медово-золотистое масло, а рядом выстроились в ряд фирменные канистры. Бренд подводит итог своему уроку: «Quaker State. Большая Q — это знак качества. Так было всегда. И всегда будет». Непоколебимая вера в свой продукт, подкреплённая авторитетом Тома и одобренная инструкцией по эксплуатации.

 

[Аргентум]

Рекламный разворот, где левая половина отдана продукту, а правая — его метафоре. Нас пытаются убедить, что масло Sintiax Turbo Diesel — это именно то, что нужно «быстрым дизелям». Видимо, для медленных существует что-то попроще. Визуальный ряд построен на градиенте от синего к красному, символизирующем, вероятно, весь спектр температурных режимов — от холодного пуска до предельных нагрузок. Банка с маслом выглядит монументально, а рядом с ней мчится некий абстрактный хромированный шар, размытый в движении — прямолинейная аллегория скорости и безупречного скольжения. Текст настойчиво доносит мысль об очередном прорыве от компании IP (Industria Italiana Petroli). Это синтетическая база, вязкость 10W/40, созданная для самых новых и требовательных турбодизельных моторов. Обещают всё и сразу: защиту от экстремальных нагрузок, лёгкий старт при низких температурах и полное соответствие американским и европейским стандартам. Производитель уверяет, что перенёс весь свой «драгоценный опыт» в эту канистру, чтобы двигатель оставался в «идеальной эффективности».

 

[Аргентум]

На рекламном постере разворачивается целая драма о спасении двигателя. Главный герой — раллийный болид под брендом XADO, несущийся по бездорожью, как бы намекая: наша продукция создана для экстремальных нагрузок. Слоган «Revolutionary XADO» (Революционный ХАДО) задаёт тон всему повествованию. Далее следует перечень почти магических свойств «Атомных масел с Ревитализантом®»: они обещают продлить жизнь мотору, снизить его аппетит к топливу, унять шум и вибрации и даже компенсировать уже имеющийся износ деталей. Крупный вопрос «ПОЧЕМУ?» находит свой ответ в наглядной демонстрации чуда: вот изрытая царапинами поверхность «до», а вот — идеально гладкая «после». Секрет, по утверждению создателей, в запатентованной формуле, которая покрывает трущиеся детали «алмазоподобным» металлокерамическим слоем, ремонтируя их и защищая от будущего износа. Маркетологи щедро подкрепляют веру в нанотехнологии горячим предложением — десятипроцентной скидкой и бесплатной доставкой при онлайн-заказе. На переднем плане выстроена вся линейка продукции, от моторных масел до трансмиссионных жидкостей, чтобы у потребителя не осталось сомнений в серьёзности подхода. В общем, всё для того, чтобы убедить вас, что вечный двигатель почти изобретён.

 

[Аргентум]

На глянцевой полосе разворачивается образцовый корпоративный манифест. Уверенная в себе топ-менеджер ExxonMobil Turkey, Хандан Каракаш, с безупречной укладкой и выверенной улыбкой вещает о незыблемых позициях на рынке. Для визуального контраста рядом — анонимный техник в цеху, сосредоточенно работающий над сложной блестящей деталью. Он — молчаливое олицетворение того самого «высокотехнологичного продукта», о котором так много говорится в интервью. Суть проста и предсказуема: Mobil — в тройке лидеров, рынок Турции, особенно сегмент легких коммерческих авто, растет как на дрожжах, и компания, конечно, готова удовлетворить этот спрос новыми маслами серии Delvac. Потребителю же под видом экспертного мнения предлагаются прописные истины: не забывайте проверять уровень масла раз в неделю и не экономьте, ведь качественная синтетика — залог здоровья мотора. Обещана и экономия топлива — до целых 1,5%, что звучит скорее как статистическая погрешность, нежели весомое преимущество. Вся композиция — от портрета руководителя до канистры с маслом — идеально выверенная пиар-статья, где коммерческое предложение элегантно упаковано в формат делового интервью и заботливых рекомендаций.

 

[Аргентум]

Настоящая жизнь, оказывается, начинается не в 40, а с отметки 10W-40. Именно так, без лишней скромности, заявляет нам реклама моторного масла Quaker State. В центре композиции — жестяная банка с лаконичным дизайном и курсивной надписью «De Luxe», обещающая не просто смазку для двигателя, а практически эликсир молодости для вашего автомобиля. Маркетологи уверяют, что этот продукт продлит жизнь машине и даже превосходит гарантийные требования производителей... для моделей 1968 года. Весь секрет, конечно, в «100% чистой пенсильванской нефти» и «более чем полувековом опыте». Вам обещают новую жизнь для авто, будь то конкретная новейшая модель '68 года или просто «пожилой гражданин» на колесах. Финальный аккорд — призыв «квейкер-стейтнуть» свою машину, чтобы она оставалась вечно молодой. Превращение бренда в глагол — классика жанра, но не каждый день вам предлагают залить в двигатель философскую концепцию о новом начале.

 

[Аргентум]

Рекламный постер моторного масла Valvoline — классика жанра, где серебристая канистра с синей крышкой выступает главным героем. Зрителю настойчиво сообщают о «совершенно новом» продукте с некой эксклюзивной «формулой синей крышки». Рядом с этим дерзким заявлением красуется логотип, посвящённый 150-летию компании, как бы намекая, что полтора века на рынке — идеальный момент, чтобы наконец выпустить что-то по-настоящему новое. Название «SynPower Xtreme XL-III» звучит брутально, хотя в азиатской локализации оно скромнее — «Долговечное №3». Продукт обещает стандартный набор современного рыцаря: мощность, долговечность, экологичность, экономию топлива и, конечно, защиту. Впрочем, за маркетинговой шелухой скрывается главное — внушительный список допусков. Полностью синтетическое масло 5W-30 сертифицировано по стандартам ACEA C3, BMW LL-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30 и, что особенно подчёркнуто, VW 504.00/507.00. Это уже не просто слова, а весомый аргумент для владельцев современных европейских автомобилей, как бензиновых, так и дизельных.

 

[Аргентум]

Texaco с отеческой заботой делится «советами по уходу за автомобилем», как будто современный водитель всё ещё лично ковыряется под капотом с тряпкой. Нам обещают «более плавный запуск» и избавление от вечной проблемы глохнущего двигателя. Решение, оказывается, гениально в своей простоте: регулярно прочищайте карбюратор и сливайте отстой из топливного насоса. Кто бы мог подумать. Но настоящая магия, конечно, не в советах, а в покупке правильного продукта. Чтобы гарантировать «ускоренный разгон и лучший расход бензина», достаточно просто перейти на новейшее моторное масло Havoline Special 10W-30. Реклама настойчиво уверяет, что «независимые дорожные тесты» доказали его превосходство. Оно одновременно «лёгкое» для холодных стартов и имеет «плотность», чтобы противостоять жаре — универсальный солдат в мире смазочных материалов. Машины, заправленные им, едут быстрее, потребляют меньше, а двигатели остаются кристально чистыми. Финальный аккорд — призыв посетить дилера Texaco, который позиционируется как «лучший друг вашей машины». Дружба, очевидно, измеряемая в канистрах масла, доступна во всех 48 штатах, а для закрепления эффекта — напоминание о телешоу на NBC.

 

[nonconfo]

Долговечное №3

Что с первыми 2 долговечными стало? )

 

[Аргентум]

Масло цвета жидкого янтаря послушно льётся из белой канистры с узнаваемым логотипом. Посыл предельно ясен: некий абсолют, та самая «Большая Q», наконец-то найден и доступен. Нам без обиняков заявляют, что Ford, Chrysler и GM хором рекомендуют этот продукт для всех без исключения новых 4-цилиндровых и компактных 6-цилиндровых двигателей. Предлагаются конкретные вязкости — 10W-30 или 5W-30 — как единственно верный выбор для защиты мотора. Уникальное по своим характеристикам масло, как утверждается, не имеет аналогов, и качество Quaker State должно стать вашим первым и бескомпромиссным выбором. Этот маркетинговый натиск, впрочем, слегка смягчается скромным советом всё-таки заглянуть в инструкцию по эксплуатации вашего нового автомобиля. Видимо, на всякий случай, если вдруг автогиганты что-то упустили. Финальный аккорд — мантра о том, что «Большая Q» означает «Качество» (Quality).

 

[Аргентум]

Кажется, кто-то очень хочет, чтобы мы запомнили: они были первыми. Первыми с моторным маслом 20W/50. Первыми с 10W/50. И, что самое скромное, первыми, кто привнёс «Экспертизу» в смазку двигателей. Под этим шквалом самопровозглашённого новаторства раскинулся целый арсенал тары, откровенно заявляющий о своём превосходстве. Здесь всё: от классического GTX, доступного также в версии 10W/40, и масла для двухтактных двигателей до специфических продуктов вроде цепной смазки для мотоциклов и тормозной жидкости. Дизайн — отдельная песня: суровые металлические банки соседствуют с практичными пластиковыми канистрами, создавая ощущение надёжности, проверенной если не временем, то маркетинговым отделом. И чтобы сомнений не осталось, слоган внизу утверждает, что это «Лучшая в мире смазка для всех легковых автомобилей, мотоциклов и снегоходов». Вся эта прямолинейная уверенность исходит от Burmah-Castrol Inc. из Хакенсака, Нью-Джерси. Похоже, скромность в их фирменное масло не входит.

 

[Аргентум]

Что с первыми 2 долговечными стало? )

Вот круто -

Реклама моторных масел

Реклама моторных масел: гениальный маркетинг, сплошное надувательство или что-нибудь еще? • Страница 22

oil-glup.ru

первые среди "простых" гуталинщиков
Англия для Германии!

 

[Аргентум]

Золотистый блеск синтетического купальника на загорелом теле идеально рифмуется с банкой моторного масла Kyoseki 21 FX. Это беспроигрышный коммерческий тандем, в котором девушка по имени Миюки Хара и продукт компании «Кёдо Сэкию» сливаются в единый образ, призванный убедить потребителя в превосходстве товара. Вертикальная надпись справа не оставляет сомнений в посыле: «Это масло — всемогущее, не так ли?». И глядя на сияющую, словно смазанную маслом, кожу модели, сложно усомниться в этой прямой ассоциативной связи. Маркетинговая логика безупречна: пока взгляд потенциального клиента сфокусирован на главном, мелкий шрифт скромно сообщает о деталях — стопроцентной синтетической основе, пригодности для бензиновых, дизельных и турбированных двигателей, а также о способности продлевать срок службы мотора в самых суровых условиях. Всё это, включая улучшение расхода топлива, — лишь техническое дополнение к основному тезису о всемогуществе продукта, блистательно воплощённом в образе пляжной дивы.