Редко для этого LF мотора, обычно у многих после 150 т.км. жор от малого до прогрессирующего.
Там в канавках маслосьемного два малых сливных отверстия на сторону, не хватает вестимо и не редко хон лысеет - гильзы тонкие и не залитые может из-за этого . Но это по молве и отзывам в РФ локации, где лилось А5/В5 с интервалми 10-15 т.км. отсюда и резуальтат.
В ЮСАх туда лился онли ilsac 0W20/5W20 уверен проблем там меньше с кольцами. Даже с малым жором он почти вечный. Мног опримеров как некоторые кулибины самостоятельно во дворе лайт капиталку делали или в сервисе за полдня, поршни отмоют еще пару отверстий в канавках сливных добавляют, кольца новые подбрасывали, колпачки и все, дальше ездит в ус не дует.