Я заметил что резонанс возникает со временем после замены масла 500 км.+/-,так было с zik в августе когда была жара,я тогда загустил EEOT,резонанс пропал,сейчас с 0w20 история повторилась,но не так выражено,думаю что низковяз не подходит пробеговому движку и после этого я начал свой путь к экспериментам,залил на промывку рольф а7/в7 на короткий интервал с промывкой картера свежим маслом.
Rock 'n' Brick: Twist, Blend, and Stirred - Страница 7
- Сообщения
- 1,916
- Реакции
- 719
- Баллы
- 2,550
А какие у вас привычные интервалы?
- Сообщения
- 1,707
- Реакции
- 501
- Баллы
- 2,550
3w25 залог счасливой жизни
- Сообщения
- 1,707
- Реакции
- 501
- Баллы
- 2,550
- Сообщения
- 1,916
- Реакции
- 719
- Баллы
- 2,550
Ну так норм. Если часов не слишком много.
Мне кажется это очень короткий микс.
Он вообще весь пограничный.
Я на такой не решился.
Но должно быть норм.
- Сообщения
- 8,676
- Реакции
- 4,153
- Баллы
- 9,100
Korund
Adeptus
- Сообщения
- 1,100
- Реакции
- 396
- Баллы
- 2,550
По моему жопомеру топчег был микс Рофл 0W20 SN/ilsasc-5 обчный дешман кряк + 25% Лука Генезис 5W30 A5/B5 хотя никакого сверхожидания от этого не было, и задумки в этом миксе тоже не было - просто надо было эти литрушки искатать.
Показалось что дырчик-овощь легче идет после 140 км/ч. На магнитной пробке минимум тонкий слой ила. магнитныйю пробку вообще убрал, заводская лучше шайбу прижимает.
Больше ожиданий было от Zic 0W20 + 25% Esso-Mobil TD Ultra 10W40, может мотору хорошо было, но ничего не понял, не услышал его, масло как масло. Проще чистое 5W30/5W20 ilsac влить.
- Сообщения
- 8,676
- Реакции
- 4,153
- Баллы
- 9,100
Korund
Adeptus
- Сообщения
- 1,100
- Реакции
- 396
- Баллы
- 2,550
Думаю дело не в пробеге. Может в КС попадает масло и увеличивает детон, котоый летом в жару и так влияет.
Учти что синтетическая база меньше пылит, меньше тумана возможно уплотнение поршневой меньше, может хуже снимается кольцами.
С твоими интервалами замены и теплой зимой вообще можно не гонятся за GTL, а п/с 10W30/10W40. Но раз уже есть надо использовать. Попробй микс не аэрошелом, а с п/с 10W40 A3/B4 некоторые есть норм в моем понимании Eneos, Wolf, Mobil с тигром.
Масляную тему только начал курить,автомобиль хороший попался,менять часто машины нет финансовой возможности,поэтому хочется максимально продлить агрегатам жизнь,подкармливая хорошими жидкостями.
- Сообщения
- 1,916
- Реакции
- 719
- Баллы
- 2,550
Квакер сам по себе довольно сухой, но его спасает низкая вязкость.
В Аэрошелл 50% где-то минералки или процентов 70 от базы, емнип.
Вроде неплохо, но и GTL к GTL.
Но в квакере где-то 700 фосфораа, разбавление на 0,15 опускает ZDDP ниже 600, чего я в миксах стараюсь избегать. Но я миксовал с поршневым Phillips 66 X/C, которое чистая минералка без противоизноски вовсе. У тебя там изрядная доза TPP. По идее должно быть ровно, но я не знаю точно, как друг с другом живут пленки ZDDP и TPP, TPP и молик, как будто бы не должно быть проблем. Саен раз говорил, наверное, норм. Аргент тоже вон проблем не видит.
Ну и модель эксплуатации с короткими поездками, двигло недогрето. Ахилесова пята поршневой авиации - коррозия. Вода просто враг. Надо греть и регулярно эксплуатировать, беззольнику с водой сложно. А у тебя микс сознательно на зиму и разбавляешь Ильсак. Но ты в Крыму и у нас зимы южные.
Должно быть норм, но затея пограничная. Интересный эксперимент.
В Аэрошелл 50% где-то минералки или процентов 70 от базы, емнип.
Вроде неплохо, но и GTL к GTL.
Но в квакере где-то 700 фосфораа, разбавление на 0,15 опускает ZDDP ниже 600, чего я в миксах стараюсь избегать. Но я миксовал с поршневым Phillips 66 X/C, которое чистая минералка без противоизноски вовсе. У тебя там изрядная доза TPP. По идее должно быть ровно, но я не знаю точно, как друг с другом живут пленки ZDDP и TPP, TPP и молик, как будто бы не должно быть проблем. Саен раз говорил, наверное, норм. Аргент тоже вон проблем не видит.
Ну и модель эксплуатации с короткими поездками, двигло недогрето. Ахилесова пята поршневой авиации - коррозия. Вода просто враг. Надо греть и регулярно эксплуатировать, беззольнику с водой сложно. А у тебя микс сознательно на зиму и разбавляешь Ильсак. Но ты в Крыму и у нас зимы южные.
Должно быть норм, но затея пограничная. Интересный эксперимент.
Спасибо,прислушиваюсь,лето начну с 10w30,в холод перейду на 5w20 без микса и буду слушать,пока слушаю.
- Сообщения
- 8,676
- Реакции
- 4,153
- Баллы
- 9,100
- Сообщения
- 1,916
- Реакции
- 719
- Баллы
- 2,550
Не, я не про то, что плохо получилось. Я б на таком может и покатался.
Но у меня до офиса 30 км и двигатель быстро греется.
Самоли всегда прогревают хорошо перед нагрузками. А если стоять предстоит, то консервируют.
Просто скорее летний микс получился.
Что-то вроде С1 на максималках ))
И пусть от него в целом отказались, но то прикольные масла были, на мой взгляд. Просто их пытались натянуть на круглогодичную эксплуатацию с лонг лайфами.
А вот летом и коротко - мне нравятся.
Все мои сомнения к коротким поездкам зимой.
А так ваш двигатель совсем не боится 20ки ))
У вас еще и с запасом на лето получается.
Я к этому. Летний микс норм.
Но и южной зимой может прокатит.
С короткими интервалам особенно.
Имеется в виду что прислушиваюсь к вашим советам,а не слушаю и повинуюсь😅
но почему?
Или микс - на лето?
Микс с аерошел теперь надолго засел в моём экспериментальном мире и его не просто от туда достать,меня всё устраивает и тишина в работе двигателя и чистота и отсутствие резонанса.в принципе получил что хотел.
но почему?
Или микс - на лето?
- Сообщения
- 1,707
- Реакции
- 501
- Баллы
- 2,550
Тут не будет лишнего акустического дискомфорта. Инфа 146%:
Но разве это аргумент такое заливать?
- Сообщения
- 8,676
- Реакции
- 4,153
- Баллы
- 9,100
- Сообщения
- 8,676
- Реакции
- 4,153
- Баллы
- 9,100
- Сообщения
- 829
- Реакции
- 181
- Баллы
- 1,080
потому что мало таких минералистых масел вообще ?
И можно ли доверять банке с иероглифами и надписью Huile....
На свой страх и риск,впрочем как и со всем сейчас в автомобильном мире.