Admin
Lorem ipsum
- Сообщения
- 2,083
- Реакции
- 1,111
- Баллы
- 4,100
Admin
Lorem ipsum
- Сообщения
- 2,083
- Реакции
- 1,111
- Баллы
- 4,100
Безобразники из РП понятия не имеют, что как раз-таки системы мониторинга масла по диэлектрической проницаемости уже 5+ лет на конвейере к тому моменту... и такие авто массово экспортируются в США.
Полностью оторванные от прогресса заокеанские реалии!
bmwservice.livejournal.com
Известная в нете картинка. Ярмарка инженерных надежд, парад технической наивности от сидячих недураков. Часто цитируется при написании "диссертаций". Ничего из этого на деле так и не существует и, разумеется, не работает. Об этом подробно было тут. Ноль. Вообще ничего. Замучился их считать...
t.me
Лучшая нетленка по этому поводу:
bmwservice.livejournal.com
Прекрасная тема нашлась в гугле. Прочтите. Инновация в каждом слове, а прозорливости ТС просто диву даешься. Аплодирую стоя: 99,9%, что простой форумчанин, начитавшийся ТИС`ов и прочих PDF`ов, чморил бы невежд в свете всполохов гениальности немецких гениев! ТС, конечно, все же сдался под...
t.me
И вот тоже хорошо:
bmwservice.livejournal.com
"Иногда у владельцев высвечивается ошибка Е70" 🤦♂️ Пфффффф.... Это, попросту выражаясь, прямо-таки невероятный вид рассудочности для лица допущенного к управлению ТС, источника повышенной опасности. P.S."Проезжая мимо стеллы с заявленным топливом хорошего качества, у меня загорелся "малый...
t.me
- Сообщения
- 9,439
- Реакции
- 4,578
- Баллы
- 9,100
Посмотреть вложение 8236
Безобразники из РП понятия не имеют, что как раз-таки системы мониторинга масла по диэлектрической проницаемости уже 5+ лет на конвейере к тому моменту... и такие авто массово экспортируются в США.
Полностью оторванные от прогресса заокеанские реалии!
bmwservice.livejournal.com
Известная в нете картинка. Ярмарка инженерных надежд, парад технической наивности от сидячих недураков. Часто цитируется при написании "диссертаций". Ничего из этого на деле так и не существует и, разумеется, не работает. Об этом подробно было тут. Ноль. Вообще ничего. Замучился их считать...
Лучшая нетленка по этому поводу:
bmwservice.livejournal.com
Прекрасная тема нашлась в гугле. Прочтите. Инновация в каждом слове, а прозорливости ТС просто диву даешься. Аплодирую стоя: 99,9%, что простой форумчанин, начитавшийся ТИС`ов и прочих PDF`ов, чморил бы невежд в свете всполохов гениальности немецких гениев! ТС, конечно, все же сдался под...
И вот тоже хорошо:
bmwservice.livejournal.com
"Иногда у владельцев высвечивается ошибка Е70" 🤦♂️ Пфффффф.... Это, попросту выражаясь, прямо-таки невероятный вид рассудочности для лица допущенного к управлению ТС, источника повышенной опасности. P.S."Проезжая мимо стеллы с заявленным топливом хорошего качества, у меня загорелся "малый...
Здесь важный момент.
Возможно, «у нас с тобой разные Егоры LLы» (с). 😀
Я не принимаю LL от «маслища» за LL.
Смотри, если производитель масла пишет OCI -
для меня это не LL, а оценка производителем масла - оценка своего продукта. Типа: «Зуб даю - это хорошее, а если 20,000 миль - лучшее».
Для меня LL существует только в реальном сервисном регламенте automotive. Здесь - жёсткое разделение ответственности. Производитель масла не может отвечать за LL, производитель масла может только убеждать своих клиентов или убеждать automotive.
Именно automotive решает - есть LL или нет.
И потому я не совсем уверен, что LL существует.
То, что Mobil или Amsoil хвалят свои масла - это ок. Я не против.
Нужно определиться - LL - это что?
p.s.
Я понимаю, что Инбризолы с Амсойлями обаманули "наивный" automotive и ACEA - убедив кого-то из них, что LL возможен.
Но это целиком на совести automotive, что они верят (хотят верить, подыгрывают, сами задают это...) в волшебные бобы.
- Сообщения
- 9,439
- Реакции
- 4,578
- Баллы
- 9,100
Admin
Lorem ipsum
- Сообщения
- 2,083
- Реакции
- 1,111
- Баллы
- 4,100
P.S.
Прелестный фундамент перед введением LL.)
Прелестный фундамент перед введением LL.)
- Сообщения
- 9,439
- Реакции
- 4,578
- Баллы
- 9,100
Не верю я ни в какой LL!
Увеличенные интервалы замены моторного масла
В фокусе внимания моторные масла Longlife - мифы реальность и оправданность доверия • Страница 7
oil-glup.ru
Ты же знаешь
А 30000 миль - любой ALL AMERICA писать может. С них какой спрос?
Ишь ты - обидели наивных овечек из швабского автопромия, втюхали им LL
Admin
Lorem ipsum
- Сообщения
- 2,083
- Реакции
- 1,111
- Баллы
- 4,100
А что тут творится?
Admin
Lorem ipsum
- Сообщения
- 2,083
- Реакции
- 1,111
- Баллы
- 4,100
Надо бы спросить, хотят ли обитатели ОК себе такое в картер?
А вот Мобилу вполне себе - четкае масло, говорят.
ПАО+эфиры, к лонг-лайфу готовы. Я про квази-герметичные поршневые спецом, с низким блоу-буем.
- Сообщения
- 9,439
- Реакции
- 4,578
- Баллы
- 9,100
Тут щелочное же - D2896.. Ты чего
LL в Олейне - ИЗМЕРЯЮТ ЩЕЛОЧНЫМ!
Загущение они редко видят, и, кстати, осуждают.
- Сообщения
- 727
- Реакции
- 192
- Баллы
- 1,350
В каком смысле осуждают?
Я не понимаю чего многие так зациклились на этом щелочном, ещё забавнее когда зацикливаются люди меняющие маслище часто. Типа противопоставляются себе же.
- Сообщения
- 9,439
- Реакции
- 4,578
- Баллы
- 9,100
В каком смысле осуждают?
Ну Торкон здесь увидел загущение -
и осудил.
- Сообщения
- 9,439
- Реакции
- 4,578
- Баллы
- 9,100
@Admin
btw, загущение вообще отлично. Щелчное есть. Вот - наверное - единственное LL-масло в мире. 20 000 миль OCI -
btw, загущение вообще отлично. Щелчное есть. Вот - наверное - единственное LL-масло в мире. 20 000 миль OCI -
- Сообщения
- 9,439
- Реакции
- 4,578
- Баллы
- 9,100
urman
Novitius
- Сообщения
- 81
- Реакции
- 61
- Баллы
- 693
Admin
Lorem ipsum
- Сообщения
- 2,083
- Реакции
- 1,111
- Баллы
- 4,100
Там почти 1/10 ДТ в картере? ЛИТР соляры в масле?! Вздор какой-то. А сам анализ - потеха. Взять бы местного МП, вся кукушка бы у него поломалась, но они не дойдут до финала...
urman
Novitius
- Сообщения
- 81
- Реакции
- 61
- Баллы
- 693
- Сообщения
- 1,456
- Реакции
- 375
- Баллы
- 2,550
на веларе) народный немецкай метод
- Сообщения
- 2,045
- Реакции
- 625
- Баллы
- 3,550
Хитрый бюргер знает - longlife oci промывает мотор. Главное следовать инструкции - не менее 25000 км.
- Сообщения
- 9,439
- Реакции
- 4,578
- Баллы
- 9,100
они же не видят (обычно, или почти никогда) дилерских московских/питерских маслищ по 15000 UOA (обычных, из дилерской бочки, обычное ТО).
Вообще - в Олейне очень мало владельцев свежих тачек. Ну таких - "средний класс", московский, кто раз в 4 года меняет тачку и маслом точно не интересуется.
Маслом можно интересоваться - как культурой (музеи, реклама и МПизм), но когда маслом интересуются как Олейна или Schänke, как реальной жижей, - я не совсем понимаю. А им это зачем? Это что-то реальное?