Существуют ли корейские масла? - Страница 9

[Аргентум]

Сухое ? Нет ?

Для 5W-20 это не очень важно

 

[Аргентум]

Сухое ? Нет ?

надо сделать анилиновую точку.
@SaintBeaver с @nonconfo делали анализ - не помню у какого. Там была более-менее несухая АТ.

 

[antuan871]

надо сделать анилиновую точку.
@SaintBeaver с @nonconfo делали анализ - не помню у какого. Там была более-менее несухая АТ.

Да думаю за 1500 тыс руб на 7000 км нормально))

 

[antuan871]

надо сделать анилиновую точку.
@SaintBeaver с @nonconfo делали анализ - не помню у какого. Там была более-менее несухая АТ.

Не отсылать же в лабу ради одной анилинки , ещё бы что проверить

 

[Korund]

Сухое ? Нет ? Со второй гр. Корейское

Да думаю за 1500 тыс руб на 7000 км нормально))

Почему 7 ? Если тупо по трассе чилить летом, можно и 15.
У меня этого Хтеера три кувшина. Еще не лил.

 

[antuan871]

Почему 7 ? Если тупо по трассе чилить летом, можно и 15.
У меня этого Хтеера три кувшина. Еще не лил.

У меня больше городского режима

 

[SaintBeaver]

они «арабские»? Не совсем понял почему эта тема

Конечно нет, но так получилось.

 

[Аргентум]

Сухая идеология Total (со слабой гомогенизацией) -

 

[antuan871]

А кто знает чей пакет присадок в оригинальном 5w20 мобис хендай который LF ?

 

[antuan871]

Конечно хочу дешевле ))
Молодость всегда несет свои плюсы.
Я люблю свежее масло. Чтобы чаще менять хочется цену поменьше.

В России щас только корейское соотношение цена качество , европейские и японские дорого, ну если ты нашел неплохое альтернативу корейскому поделись

 

[nonconfo]

В России щас только корейское соотношение цена качество , европейские и японские дорого, ну если ты нашел неплохое альтернативу корейскому поделись

У меня все та же проблема, что и год назад ))
Запасов столько, что я скорее всего долго буду кататься на просрочке.
Не слежу, что там на рынке сейчас.
Но корейцы есть.
Из последнего, что год назад покупал, Amalie Pro HP 10w-30 GF-5, амеровская ильсаковская полусинь. Хотел попробовать разные масла не в миксах. Чет удачно получилось, 400 с чем-то рублей за кварту.

 

[antuan871]

У меня все та же проблема, что и год назад ))
Запасов столько, что я скорее всего долго буду кататься на просрочке.
Не слежу, что там на рынке сейчас.
Но корейцы есть.
Из последнего, что год назад покупал, Amalie Pro HP 10w-30 GF-5, амеровская ильсаковская полусинь. Хотел попробовать разные масла не в миксах. Чет удачно получилось, 400 с чем-то рублей за кварту.

А где вы американские масла покупаете ? Я как то залил летом в свой ДВС 10w30 даже в жару ездил как с прицепом , ну его густое

 

[nonconfo]

А где вы американские масла покупаете ? Я как то залил летом в свой ДВС 10w30 даже в жару ездил как с прицепом , ну его густое

Это на озоне купил. Все смотрел на него с подозрением, а потом анализ попался именно у этого продавца купленного. Ну и я 10 кварт взял, как раз еще какая-то акция была.
Я в мае залил, у нас уже жарко было. Да и у меня двигатель заточен на быстрый прогрев, и помпа включается не сразу, и термостат управляемый, и теплообменник масло/ОЖ, и типичная температура рабочая масла 100°-110°С. А масло 10 с чем-то сСт. Думаю я просто момент гуталина проскакиваю довольно быстро, особенно летом. У нас и ночь не сильно ниже 30. Завел, чуть времени прошло и оно уже не холодное. А ИВ там низкий.
В самом начале, в первых числах мая, на контрасте с поюзанным S-oil 5w-20, показалось, что чувствуется густота. Но потом уже нет. Толи попомер адаптировался, толи жара подошла. Ну и еще рассказывал тут уже, у меня в зависимости от того, в какую сторону от дома выезжать, 5-10 минут приходится ехать не быстрее 30 км/ч. При таком движении сложно почувствовать что-то.

 

[antuan871]

Это на озоне купил. Все смотрел на него с подозрением, а потом анализ попался именно у этого продавца купленного. Ну и я 10 кварт взял, как раз еще какая-то акция была.
Я в мае залил, у нас уже жарко было. Да и у меня двигатель заточен на быстрый прогрев, и помпа включается не сразу, и термостат управляемый, и теплообменник масло/ОЖ, и типичная температура рабочая масла 100°-110°С. А масло 10 с чем-то сСт. Думаю я просто момент гуталина проскакиваю довольно быстро, особенно летом. У нас и ночь не сильно ниже 30. Завел, чуть времени прошло и оно уже не холодное. А ИВ там низкий.
В самом начале, в первых числах мая, на контрасте с поюзанным S-oil 5w-20, показалось, что чувствуется густота. Но потом уже нет. Толи попомер адаптировался, толи жара подошла. Ну и еще рассказывал тут уже, у меня в зависимости от того, в какую сторону от дома выезжать, 5-10 минут приходится ехать не быстрее 30 км/ч. При таком движении сложно почувствовать что-то.

Горячий ваговский ДВС ?

 

[nonconfo]

Горячий ваговский ДВС ?

BMW'но-PSA'шный принц, ака EP6C

 

[antuan871]

BMW'но-PSA'шный принц, ака EP6C

Расхода нет ?

 

[Nickol]

А, если на ILSAC расход есть, то что ?
Угар в ≈2 мм в интервале для ILSAC вызывает у меня угар над такими заявлениями.
Наличие угара не признак худшести масла. Угар угару рознь. Лучше, когда масло угарает чисто. А если ILSAC не "сухой", то ещё и чище.
​

 

[nonconfo]

Расхода нет ?

300 мл на 1000 км уже года 4.
В одной паре держится. До этого было поллитра, после смены мск такой стал.
На смену масла не реагирует. С2, С3, илсаки.
На 10w-30 вот только что-то около 250 мл как будто.

 

[antuan871]

300 мл на 1000 км уже года 4.
В одной паре держится. До этого было поллитра, после смены мск такой стал.
На смену масла не реагирует. С2, С3, илсаки.
На 10w-30 вот только что-то около 250 мл как будто.

Ещё походит )))

 

[antuan871]

300 мл на 1000 км уже года 4.
В одной паре держится. До этого было поллитра, после смены мск такой стал.
На смену масла не реагирует. С2, С3, илсаки.
На 10w-30 вот только что-то около 250 мл как будто.

Где то ты скидывал табличку сойл базы анилинку

 

[nonconfo]

Где то ты скидывал табличку сойл базы анилинку

Где-то была точно.
Но я плохо умею анализировать, в какой теме что оказывается )
Попробую найти

 

[antuan871]

Где-то была точно.
Но я плохо умею анализировать, в какой теме что оказывается )
Попробую найти

Нашел в начале этой темы )