Mefistоf
Novitius
- Сообщения
- 23
- Реакции
- 7
- Баллы
- 423
То, что для долгой и счастливой работы мотора масло в ДВС менять чаще надо
Дюпелидзе
Novitius
- Сообщения
- 80
- Реакции
- 9
- Баллы
- 773
А кто он, чо он, почему он для тебя так значим???
Дюпелидзе
Novitius
- Сообщения
- 80
- Реакции
- 9
- Баллы
- 773
Нихуа непанятна , буквы не русские 🤣
Korund
Adeptus
- Сообщения
- 1,007
- Реакции
- 371
- Баллы
- 2,550
Контекст был сугубо в твоей оценке по VOA, которым ты не брезговал.
Сейчас уже козыри достал : тишина, угар, динамика, пробка.
Возражать не буду, но поинтересуюсь - значит для оценки масла VOA не обязателен или в комлексе с акустической оценкой, пробкой и замер очколоджиком должен идти?
на своем опыте у меня масла все от 5W40 A3 полусинтетик, W30 A5 / ilsac до всяких миксов из 0W20 c минералкой и мото4Т
- не угорают,
- работает мотор +- одинаково на ,
- пробка магнитная тоже +- одинакова (немного черной пыли),
- динамика ну может на 20ке чуть получше, но разница настолько незначительная что фазы луны, ветер и главное свойства бензина влияют больше.
Так какое из них лучше?
Посмотреть вложение 271
Дюпелидзе
Novitius
- Сообщения
- 80
- Реакции
- 9
- Баллы
- 773
Согласен полностью
Дюпелидзе
Novitius
- Сообщения
- 80
- Реакции
- 9
- Баллы
- 773
Любимый смайлик Бурана😁😁😁
Дюпелидзе
Novitius
- Сообщения
- 80
- Реакции
- 9
- Баллы
- 773
Синтекса ещё не хватает 🤣
- Сообщения
- 688
- Реакции
- 466
- Баллы
- 2,050
приработка почти завершена. Хайлендер 4 поколения, прямой впрыск и не гибрид, V6, 3,5L, 295 hp - но могу ошибаться.
- Сообщения
- 8,163
- Реакции
- 3,762
- Баллы
- 9,100
а маслище то норм? 😂
Admin
Lorem ipsum
- Сообщения
- 1,842
- Реакции
- 934
- Баллы
- 2,550
Приветствую.
Кстати, а может "серьезную" тему стартанем по UOA? Вот тут было бы любопытно обсудить пару вопросов. Например: содержание "Si", как по-моему, так довольно любопытная тема. Трактовка его концентрации на тему "проверьте фильтр", так и просто анекдотично выглядит, да простят меня завсегдатаи ОК.
- Сообщения
- 688
- Реакции
- 466
- Баллы
- 2,050
Page 2 of 2 надо глянуть. Хотя убить атмосферную Тойоту (если это действительно V6) маслом - это надо очень постараться
- Сообщения
- 688
- Реакции
- 466
- Баллы
- 2,050
Если UOA в легкомоторке сама по себе несерьезная тема, как можно из нее сделать что то "серьезное"?)))
Разве что дабл сервисный интервал откатать по городу?
Нет, оно конечно интересно покопаться в циферках. Кремний...вот в этой тойоте герметик с конвейера еще вымывается. Где то шприц при отборе.
- Сообщения
- 8,163
- Реакции
- 3,762
- Баллы
- 9,100
«железный капут» - отличный раздел для новых тем по UOA.
Отгонял на минералке 1980х - на своем каене 200 часов ? - Вперед. Создавай тему.
Отгонял на 0w-8 на ладе веста 300 часов - тоже - делай тему
Все форумы придут посмотреть.
Немецкий лично обеспечу на серию 0-12 bmw на старой bmw
Korund
Adeptus
- Сообщения
- 1,007
- Реакции
- 371
- Баллы
- 2,550
Да ладно, емнип случаи задиров на них GR 3,5 какой то там, не единичны, причем дерет какой то один дальний горшок, про пару таких случаев читал/смотрел с последующей капиталкой. Да фильтра на многих япах в т.ч. 00-х годов кусок прессованого риса. Что они там удерживают хз, я дамрв на япе с таким фильтром каждый год осматривал раньше он пыльный становится несмотря на чистки, ладно там в Бремене или Осаке по чистым дорогам кататься а не у нас, где новый рисовый фильтр с малой грязеемкостью через 500-1000 км. может сифонит. Было желание тканевый аналог к&n поставить, но прикину что несмотря на все это моторы ходят по 300-500 т.км. смысла нет кроме перфекционизма и эстетсва.
Непонятно что вас удивляет наличие в масле Si от воздушной пыли? По твоему это что фантастика?
- Сообщения
- 688
- Реакции
- 466
- Баллы
- 2,050
масло виновато!)))
это тема Админа...
Korund
Adeptus
- Сообщения
- 1,007
- Реакции
- 371
- Баллы
- 2,550
Нет, ты прав маслом его да и все нормальные, не извращение моторы маслом убить сложно, это надо специально стараться. Я про то что на Хаях gr-fe 3,5 страдает из за какого то пустяков ого просчета, одни пишут перегрев другие про подсос пыли, не вникал глубоко. Загугли и найдёшь кучу примеров потери компрессии первого горшка, с последующей капиталкой. Насколько случай типичный не берусь утверждать, но не рядовой это точно.
Ладно, закончил офтоп. А то @Mefistоf уже наверно огорчился что выложил сюда UOA а его любимку никто не хвалит.
Admin
Lorem ipsum
- Сообщения
- 1,842
- Реакции
- 934
- Баллы
- 2,550
Я вроде бы формулировал иначе. Если продолжать тут (что возможно), тогда неплохо бы начать с независимой цитаты по этому вопросу.
Вот только откуда ее взять: с ОК, или еще откуда?
Любая цитата на выбор, по теме "Si в UOA..." - как старт. Можно классику из Noria, можно ОК - выбирайте, или цитируйте...
Mefistоf
Novitius
- Сообщения
- 23
- Реакции
- 7
- Баллы
- 423
Без анализа отработанного масла лично я не скажу какое лучше
Mefistоf
Novitius
- Сообщения
- 23
- Реакции
- 7
- Баллы
- 423
Я выложил анализ исключительно для оживления форума хотя бы чуть-чуть.
- Сообщения
- 8,163
- Реакции
- 3,762
- Баллы
- 9,100
все правильно сделал )
В рамках правил благородного сообщества - ты волен делать здесь что угодно. (без ругани и политоты).
- Сообщения
- 304
- Реакции
- 70
- Баллы
- 1,150
старый фильтр 8060км 12мес Si =1; новый другой фильтр 3,5 мес и ≈3500 км из 6792км Si =7.
Масло тоже.
- Сообщения
- 304
- Реакции
- 70
- Баллы
- 1,150
кто он скоро обещают раскрыть. я несколько взволнован, а вдруг...
Когда мы с тобой в гараже пьем пиво, то слушаем Roxette. Они нам обоим нравятся и поразному значимы для нас. Мы их слушаем давно, ты ещё с армейки, я раньше.
Mr. @SAE20 тоже давно, это другая музыка. Она тебе не нра и ты её не слушаешь, а для меня интересна. Если я тебе буду что-то объяснять и навязывать свои интересы, то в гараж ты меня вряд ли ещё позовёшь. 🤏