- Сообщения
- 11,666
- Реакции
- 5,669
- Баллы
- 10,000
Вторая (победная) волна синтетик 1969 - 2069 - Страница 4
- Сообщения
- 11,666
- Реакции
- 5,669
- Баллы
- 10,000
@Admin угадай год мочилова ПАО 
Очень смешная статья. Мало что смешнее читал. Просто СОЧИТСЯ МП-СОКОМ.
Конечно, не от Mobil (и не от Castrol, а от жалкого и уродливого конкурента в "масло-научной-теме")
Очень смешная статья. Мало что смешнее читал. Просто СОЧИТСЯ МП-СОКОМ.
Конечно, не от Mobil (и не от Castrol, а от жалкого и уродливого конкурента в "масло-научной-теме")
Admin
Lorem ipsum
- Сообщения
- 2,309
- Реакции
- 1,258
- Баллы
- 4,100
Фаган, видать, был тот еще любитель пермы... но вот "ню" мне пока не дается окончательно... хотя логически NU=excellence и да - таки постоянное!)
Admin
Lorem ipsum
- Сообщения
- 2,309
- Реакции
- 1,258
- Баллы
- 4,100
Ты посмотри только - даже "молекуловы-подшипники" оказалось столь древним изобретением!
Мне что-то чудилось, что это все c бардальевых фуллеренов началось, ан нет!
- Сообщения
- 11,666
- Реакции
- 5,669
- Баллы
- 10,000
[math]\nu = \frac{\eta}{\rho}[/math]
[imath]\nu[/imath] - (NU) is the kinematic viscosity
Admin
Lorem ipsum
- Сообщения
- 2,309
- Реакции
- 1,258
- Баллы
- 4,100
➡️ Смотреть видео на YouTube
она... "постоянной вязкости"?!
Ну виртуально-то "да", согласен, но почему они это еще и как "NU" учудили...
➡️ Смотреть видео на YouTube
- Сообщения
- 11,666
- Реакции
- 5,669
- Баллы
- 10,000
Admin
Lorem ipsum
- Сообщения
- 2,309
- Реакции
- 1,258
- Баллы
- 4,100
Ну и, финалли, как тебе это?!)
Admin
Lorem ipsum
- Сообщения
- 2,309
- Реакции
- 1,258
- Баллы
- 4,100
- Сообщения
- 11,666
- Реакции
- 5,669
- Баллы
- 10,000
А почему мне должен не нравится - папаша главных МП-идолов?
Не будь МП - не было бы и этого форума.
Чем бы мы занимались, не будь МП?
➡️ Смотреть видео на YouTube
Admin
Lorem ipsum
- Сообщения
- 2,309
- Реакции
- 1,258
- Баллы
- 4,100
Ну согласись, все же очевиден их транзит к по-простому, несмотря на пронесенную сквозь года любовь к понтам и слову perma...
➡️ Смотреть видео на YouTube
- Сообщения
- 11,666
- Реакции
- 5,669
- Баллы
- 10,000
@nonconfo
залог победы 1970-х
Анализ моторного масла показывает меньшее содержание железа, указывающего на износ двигателя, при использовании синтетического масла на основе Emery diester по сравнению с минеральным маслом. Синтетическое масло не заменялось в течение 50 000 миль, тогда как минеральное заменялось каждые 6 000 миль.
залог победы 1970-х
Анализ моторного масла показывает меньшее содержание железа, указывающего на износ двигателя, при использовании синтетического масла на основе Emery diester по сравнению с минеральным маслом. Синтетическое масло не заменялось в течение 50 000 миль, тогда как минеральное заменялось каждые 6 000 миль.
- Сообщения
- 2,223
- Реакции
- 905
- Баллы
- 3,550
Они чё их складывали в минералке?@nonconfo
залог победы 1970-х
Анализ моторного масла показывает меньшее содержание железа, указывающего на износ двигателя, при использовании синтетического масла на основе Emery diester по сравнению с минеральным маслом. Синтетическое масло не заменялось в течение 50 000 миль, тогда как минеральное заменялось каждые 6 000 миль.
- Сообщения
- 11,666
- Реакции
- 5,669
- Баллы
- 10,000
- Сообщения
- 11,666
- Реакции
- 5,669
- Баллы
- 10,000
@Admin
смотри, интересное из 1977
“Gulfpride Super G”
The lubricating oil business, which has been quite profitable for Gulf, is undergoing a significant change with several companies offering synthetic lube oils designed to promote fuel efficiency while offsetting diminishing supplies of traditional lube grades of crude oil. During October, Gulf began testmarketing a completely synthetic lube, ‘“Gulfpride Super G,”’ made of polyalphaolefins. Also under development is an extended-drain motor oil blended from conventional lube oils and synthetic fractions.
То есть была вторая версия "базы" в рядовом доступе. Но быстро пропала -
смотри, интересное из 1977
“Gulfpride Super G”
The lubricating oil business, which has been quite profitable for Gulf, is undergoing a significant change with several companies offering synthetic lube oils designed to promote fuel efficiency while offsetting diminishing supplies of traditional lube grades of crude oil. During October, Gulf began testmarketing a completely synthetic lube, ‘“Gulfpride Super G,”’ made of polyalphaolefins. Also under development is an extended-drain motor oil blended from conventional lube oils and synthetic fractions.
То есть была вторая версия "базы" в рядовом доступе. Но быстро пропала -
- Сообщения
- 11,666
- Реакции
- 5,669
- Баллы
- 10,000
@Admin
смотри, интересное из 1977
“Gulfpride Super G”
The lubricating oil business, which has been quite profitable for Gulf, is undergoing a significant change with several companies offering synthetic lube oils designed to promote fuel efficiency while offsetting diminishing supplies of traditional lube grades of crude oil. During October, Gulf began testmarketing a completely synthetic lube, ‘“Gulfpride Super G,”’ made of polyalphaolefins. Also under development is an extended-drain motor oil blended from conventional lube oils and synthetic fractions.
То есть была вторая версия "базы" в рядовом доступе. Но быстро пропала -
@Admin
а там серьезно было!
Конец 1970-х. Это до грузового (первого 0W-30) SuperDuty II
Это - грузовое. США, 1980-е -
"То, что у нас здесь, просто не является натуральным."
Современная техника испытывает серьезные нагрузки.
В некоторых случаях настолько серьезные, что для защиты ценного оборудования требуется больше, чем натуральное моторное масло.
Для таких ситуаций Gulf создает масло, которое не является натуральным — Gulf Super Duty II.
Gulf Super Duty II — это синтетическое масло нового поколения, разработанное для автопарков и тяжелой внедорожной техники, где необходимы превосходные свойства смазки и увеличенные интервалы замены масла.
Превосходная устойчивость к окислению защищает Gulf Super Duty II от деградации масла, вызванной высокими температурами, продуктами сгорания и разбавлением топлива, что обеспечивает увеличенные интервалы замены и экономит ваши средства.
К этому добавляется улучшенная топливная экономичность благодаря Gulf Super Duty II, что многократно увеличивает вашу выгоду.
Масло было разработано для обеспечения более быстрого запуска в холодную погоду, а также для лучшей защиты двигателя за счет ускоренного смазывания критически важных деталей во время прогрева.
Gulf Super Duty II — это моторное масло категории API CD/SF, соответствующее стандартам MIL-L-46152B, MIL-L-2104C, и оно сертифицировано как жидкость для трансмиссий типов C-3 и TO-2.
Улучшенная защита, легкий запуск в холодную погоду, снижение затрат на обслуживание и повышенная топливная эффективность — это естественный выбор для самых требовательных условий. Gulf Super Duty II.
А до того -Были эти красавцы (и моторка и зубки) -
и, похоже, только в Европе!! Как и Mobil SHC (не рискнули на родной земле тестировать
- Сообщения
- 11,666
- Реакции
- 5,669
- Баллы
- 10,000
Admin
Lorem ipsum
- Сообщения
- 2,309
- Реакции
- 1,258
- Баллы
- 4,100
На эту компанию работал Аматуцио (продавал их масла - как Гудок, коммивояжером), потом они втроем получили грант на очистные сооружения для Дулута-Супериора (города сателлиты), Аматуцио кинул всех подельников и основал Amzoil
Вот она - настоящая история компании Amsoil !
Мне тут трудно понять, почему AP так и остался POE, а все остальные (включая АмаТ.) были DI. Вот хоть один довод: AP уже начал с POE(!), когда все остальные стали качать тему DI...
Ну разве что по критерию "это то же, но дешевле" - а пипл и так схавает, эстеры жи.
Больше не знаю банок с POE, а вот DI около десятка брендов наберем.
- Сообщения
- 11,666
- Реакции
- 5,669
- Баллы
- 10,000
но ты же не видел первый full ester Amzoil?
А первый All proof - poe ?
Admin
Lorem ipsum
- Сообщения
- 2,309
- Реакции
- 1,258
- Баллы
- 4,100
Хорошие тезисы. Оба - труднодоставаемы. Сейчас тестирую новый канал для доставки из США, посмотрим.но ты же не видел первый full ester Amzoil?
А первый All proof - poe ?
1.Но первый никогда не заявлялся POE - во всех источниках DI.
2.AP тоже никогда не заявлялся как DI. И на первой банке было про германские технологии химии, но вроде же DI у нас идет из Англии? Я про ANDEROL.
- Сообщения
- 3,307
- Реакции
- 936
- Баллы
- 3,550
Тема про любой вопрос. Вопрошаю.
Допуски производителей в Европе угнетали нас долгое время. Пришли китайцы, у которых допусков никаких нет (может, не у всех, но вот, у моей нет). Вроде круто: хочешь, API SN и выше, нет API ? - пожалуйста, берите ACEA С2. Но выбор вязкостей всего 2: до -30 0W30, после -30 5W30 (уже вопросы возникают). И несколько раз повторенная фраза "полностью синтетическое масло". Китайцы дураки ? Или китайцы плывут по течению общемирового сговора ?
PS: формулировки, конечно, мягкие - "мы рекомендуем", "можно выбрать"
Допуски производителей в Европе угнетали нас долгое время. Пришли китайцы, у которых допусков никаких нет (может, не у всех, но вот, у моей нет). Вроде круто: хочешь, API SN и выше, нет API ? - пожалуйста, берите ACEA С2. Но выбор вязкостей всего 2: до -30 0W30, после -30 5W30 (уже вопросы возникают). И несколько раз повторенная фраза "полностью синтетическое масло". Китайцы дураки ? Или китайцы плывут по течению общемирового сговора ?
PS: формулировки, конечно, мягкие - "мы рекомендуем", "можно выбрать"
- Сообщения
- 11,666
- Реакции
- 5,669
- Баллы
- 10,000
Тема про любой вопрос. Вопрошаю.
Допуски производителей в Европе угнетали нас долгое время. Пришли китайцы, у которых допусков никаких нет (может, не у всех, но вот, у моей нет). Вроде круто: хочешь, API SN и выше, нет API ? - пожалуйста, берите ACEA С2. Но выбор вязкостей всего 2: до -30 0W30, после -30 5W30 (уже вопросы возникают). И несколько раз повторенная фраза "полностью синтетическое масло". Китайцы дураки ? Или китайцы плывут по течению общемирового сговора ?
PS: формулировки, конечно, мягкие - "мы рекомендуем", "можно выбрать"
По синтетике просто ответить.
Синтетику любит любой дурак. Она победила. Тема об этом.
Синтетику любить легко и приятно. Это просто лень так устроена. Лень человеку изучать что-то: ок, пусть будет синтетика.