Замена масла по сезону (зима/лето) - Страница 3

[SaintBeaver]

В любом случае вы здесь все красавчики,а я больше чтец чем писец.

Но "чудить" в том или ином виде мы тоже умеем 😉

 

[Umberto]

Очень густые базы.

зато испортить сложно. Саен же об этом говорил, вроде.

Я тоже грею

бенз же льет на холостых прямой впрыск

 

[SaintBeaver]

зато испортить сложно. Саен же об этом говорил, вроде.

Что значит испортить?

 

[Umberto]

Что значит испортить?

меньше полимеров на сколько-то процентов, больше вязкость баз на проценты. Проще замешать. Так, наверное. В сравнении с 5W30. По итогу, чуточку, да лучше в лето.
На примере s-oil прожарки корреляция тоже есть

Если масло "сухое" - то меньше полимеров - лучше

 

[SaintBeaver]

меньше полимеров

Ничего страшного в разумном кол-ве полимеров нет, особенно если они хорошего качества.
Качество - это не SSI <=5 или обязательно OCP. В брендовых маслииищах ILSAC часто с этим норм.

лучше в лето

Тогда уж red#7, а не red#9, если это 10w30.

 

[Umberto]

Ничего страшного в разумном кол-ве полимеров нет, особенно если они хорошего качества.
Качество - это не SSI <=5 или обязательно OCP. В брендовых маслииищах ILSAC часто с этим норм.


Тогда уж red#7, а не red#9, если это 10w30.

#7 а мы ж его и жарили

Но, Xteer 700 может быть интереснее, если попадется не этот же s-oil

Ничего страшного в разумном кол-ве полимеров нет

в этом и простота. Не все смогут/захотят класть хорошие. И здесь вопрос растворимости/сухости. Чуть меньше полимера - чуть меньше растворять нужно.

При выборе 5w30 или 10w30 я выбираю всегда 10w30

 

[SaintBeaver]

#7 а мы ж его и жарили

Потому что #9 еще хуже насколько я его помню. Думаю, даже на 2л турбо можно уловить тупняки.

 

[Umberto]

уловить тупняки

вообще пофиг на 33" колесах