Замена масла в ДВС с умом - Страница 1

[Umberto]

меняю с промывкой картера на установке

SAE20 был против промывок

 

[Аргентум]

@Umberto Саен считал, что просто слил - залил.
Остаток - даже польза.

 

[Аргентум]

В Японии любят это -

https://oil-glup.ru/threads/zamena-masla-po-japonski.170/page-2#post-12263
https://oil-glup.ru/threads/zamena-masla-po-japonski.170/page-2#post-12270
они часто меняют им нужно

 

[Umberto]

В Японии любят это -

https://oil-glup.ru/threads/zamena-masla-po-japonski.170/page-2#post-12263
https://oil-glup.ru/threads/zamena-masla-po-japonski.170/page-2#post-12270
они часто меняют им нужно

в РФ как-то больше электрические насосы в ходу

 

[antuan871]

в РФ как-то больше электрические насосы в ходу

У меня такой же , горячее масло быстро откачивает

 

[Aprjel]

SAE20 был против промывок

Промывка осуществляется моторным маслом в количестве 1 литр методом вытеснения отработанного через установку.

 

[Аргентум]

Промывка осуществляется моторным маслом в количестве 1 литр методом вытеснения отработанного через установку.

Я не против..

 

[SaintBeaver]

@Umberto Саен считал, что просто слил - залил.
Остаток - даже польза.

Очень часто слышу это мнение.
Удивительно, как из малого можно сделать большое.

 

[Umberto]

Удивительно, как из малого можно сделать большое.

несливайка - активатор ! чего-то там

 

[Аргентум]

Очень часто слышу это мнение.
Удивительно, как из малого можно сделать большое.

несливайка - активатор ! чего-то там

это одна из лучших идей Щуго. Она взята у самого DED!

@SSAAI понял её так -

Активация присадок в объёме масла — это изменение энергетики и кинетики растворённых реакций. В свежем масле присадки термодинамически устойчивы и реагируют медленно; для запуска требуется затрата работы на преодоление барьера активации. Небольшая примесь старой отработки действует как инициатор: продукты окисления, следы радикалов, растворённые металлы и полярные фрагменты понижают эффективный энергетический барьер и ускоряют реакции по закону температурно-кинетической активации. В результате антиоксиданты и другие присадки быстрее переходят в активные формы и начинают перехватывать цепные реакции окисления прямо в объёме масла. Это не усиливает химию присадок и не меняет конечную термодинамику системы — просто система быстрее достигает энергетически выгодного состояния, одновременно ускоряя и расход присадок.

 

[Umberto]

это одна из лучших идей Щуго. Она взята у самого DED!

@SSAAI понял её так -

Активация присадок в объёме масла — это изменение энергетики и кинетики растворённых реакций. В свежем масле присадки термодинамически устойчивы и реагируют медленно; для запуска требуется затрата работы на преодоление барьера активации. Небольшая примесь старой отработки действует как инициатор: продукты окисления, следы радикалов, растворённые металлы и полярные фрагменты понижают эффективный энергетический барьер и ускоряют реакции по закону температурно-кинетической активации. В результате антиоксиданты и другие присадки быстрее переходят в активные формы и начинают перехватывать цепные реакции окисления прямо в объёме масла. Это не усиливает химию присадок и не меняет конечную термодинамику системы — просто система быстрее достигает энергетически выгодного состояния, одновременно ускоряя и расход присадок.

идея понятна (но всегда хочется конкретики, а ее нет) - но за скобками также лежат количественные показатели. Несливайки на стенках мало ? А условный литр ? Или литр уже много ? Отсюда и сомнения - не в идее, а в ее применимости.

Впрочем, за эту идею стоит лень - потому, идея победная.

 

[SaintBeaver]

@SSAAI понял её так

Если бы Бобр являлся сторонником этой идеи, он бы аргументировал это приблизительно как-то так же (инертностью чистого ненасыщенного реактивного раствора).

С другой стороны, когда в чистое масло начинают попадать окислы, то их низкая концентрация не имеет значения. Когда концентрация растет и начинает носить хоть какое-то значимое количество, реакция всё равно пойдет, пусть и с некой задержкой.

это одна из лучших идей Щуго. Она взята у самого DED!

Теоретические красиво, но без серьезных знаний оценить красоту сложно.

 

[Umberto]

инертностью чистого ненасыщенного реактивного раствора

не каталитическим разложением ZDDP металлами в несливайке ?

или здесь больше свободнорадикальная реакция активируется сразу остаточными радикалами несливайки, типа ROO- + ArOH → ROOH + реакция Фентона с металлами.

 

[SaintBeaver]

не каталитическим разложением ZDDP металлами в несливайке ?

или здесь больше свободнорадикальная реакция активируется сразу остаточными радикалами несливайки, типа ROO- + ArOH → ROOH + реакция Фентона с металлами.

С точным ответом на такие тонкости к @Nesae, @Аргентум, гусям, но не к Бобру 🦫

 

[Aprjel]

Аком не разряжается за время откачки?

в РФ как-то больше электрические насосы в хо

 

[Noveon]

Аком не разряжается за время откачки?

Нет, конечно.
Кстати, это можно легко посчитать, если лень самому - натрави ИИ.

 

[Umberto]

Аком не разряжается за время откачки?

от лебедки не разряжается, а уж это-то совсем детское. Но я езжу в сервис, они не дорого берут.

 

[СерКинг]

Резюме: Не стремитесь к идеальной чистоте. Те 200–400 мл старого масла, что остаются в каналах и на стенках — это не «грязь», а необходимый адаптивный слой, который помогает новому маслу (особенно если это сбалансированный ILSAC) мягче войти в рабочий режим. Помните: лучшее — враг хорошего, а в трибохимии — и подавно.

Вот те раз... 😇 Такого я ещё не слышал...

 

[Аргентум]

Вот те раз... 😇 Такого я ещё не слышал...

По Саену -

 

[СерКинг]

Т.е. стремление к максимальному сливу у 90% водителе, это ошибка?
И слив через пробку ни чем не лучше откачки насосом?
Хотя, удаляется почти одинаково..
Но я, когда откачиваю насосом ( через раз. Фильтр можно и сверху снять), наезжаю задним левым колесом на специальный подмост...Установил это практически...

 

[Аргентум]

Т.е. стремление к максимальному сливу у 90% водителе, это ошибка?
И слив через пробку ни чем не лучше откачки насосом?
Хотя, удаляется почти одинаково..
Но я, когда откачиваю насосом ( через раз. Фильтр можно и сверху снять), наезжаю задним левым колесом на специальный подмост...Установил это практически...

это абсолютно не требуется.
Важно - менять часто. А сливать полностью (до капелек) и "мыть" - точно не надо.

 

[СерКинг]

это абсолютно не требуется.
Важно - менять часто. А сливать полностью (до капелек) и "мыть" - точно не надо.

Промывка и не занимаюсь, так как меняю достаточно часто. 150, край 200 с. А то и раньше. Конечно, в моторе по любому остаётся от 200 до 500 мл. От чего это зависит, не понятно. Мотор всегда прогреваю...
Ну, информация, безусловно новая для меня и интересная...