ZDDP - цинк диалкилдитиофосфат - Страница 5

  • Музей
  •  
  • Автор темы nonconfo
  • Всё или ничего о моторных маслах

Аргентум

Agnotology researcher
Смотритель музея
Сообщения
11,646
Реакции
5,655
Баллы
10,000
All-Proof had been using a formula containing 100% alcohol diester, one of hundreds of esters that were being
sold without any wear-protecting additives.


Certain diesters will dissolve the zinc coating on engine surfaces and accelerate wear.

Unfortunately, Pacer was buying its synthetic oils from All-Proof, with disastrous consequences.

Pacer had convinced the city of Houston to run a test on their EON brand using the city fleet of vehicles.

Soon after,
the engines began having camshaft failures and the city sued EON for engine damage.

Звучит-то складно, конечно, но с "диэстерами" уже есть сомнения, да и ZDDP в продукте было!

Скоро получим первую серию EON, вот если там нету, то хоть как-то складывается. А пока не подтверждается - слишком много несостыковок.

Вообще говоря, у меня немалые сомнения, что ZDDP может спасти металл. Это можно как-то проверить, конечно, но у нас нет в распоряжении тех автомобилей - какие там кулачки были?! Технологии обработки могли быть другими, конечно. Этот вопрос разбирался в тг.


У меня была основная работа (исследование GM - Chrysler) 1956-57 из которой и выросло понятие: «ZDDP - противоизноска» (хотя Socony и Union открыли это в конце 1940-х, но не торопились ввиду спорности вещества).

Размещу.

А по эстерам: ну ты же знаешь NPI? Эстеры не одинаково портят ZDDP пленки :) так принято считать.
 

antuan871

Adeptus
Umbrae
Сообщения
654
Реакции
154
Баллы
803
Слепая вера в перекрёстие TAN/TBN — это классическая логическая ошибка, аналогичная подстановке корреляции за причинность или индикатора за реальное свойство в других науках.
А распад противоизноски тоже туда относится?
 

Аргентум

Agnotology researcher
Смотритель музея
Сообщения
11,646
Реакции
5,655
Баллы
10,000
А распад противоизноски тоже туда относится?

@Admin как-то заострил свое внимание на том, что ZDDP достаточно быстро срабатывается.
Реально - ZDDP только так и работает -
ей надо сработаться, чтобы небольшой остаток работал :)

Она действительно быстро разваливается и не очень устойчива при высокой температуре.

ZDDP уровни концентраций (типа 800 ppm фосфора) нашли когда-то эмпирически.
Но реально работает в масле (среднем) 200 ppm :) остальное - баласт и активатор. И не только для самой ZDDP. Но если взять только 200 ppm - вообще почти не будет работы.
 

antuan871

Adeptus
Umbrae
Сообщения
654
Реакции
154
Баллы
803
@Admin как-то заострил свое внимание на том, что ZDDP достаточно быстро срабатывается.
Реально - ZDDP только так и работает -
ей надо сработаться, чтобы небольшой остаток работал :)

Она действительно быстро разваливается и не очень устойчива при высокой температуре.

ZDDP уровни концентраций (типа 800 ppm фосфора) нашли когда-то эмпирически.
Но реально работает в масле (среднем) 200 ppm :) остальное - баласт и активатор. И не только для самой ZDDP. Но если взять только 200 ppm - вообще почти не будет работы.
Значит чем больше ее в масле тем лучше защита , но без переката конечно
 

Аргентум

Agnotology researcher
Смотритель музея
Сообщения
11,646
Реакции
5,655
Баллы
10,000

Фёдор

Eruditus
Команда форума
Машина
Сообщения
6,525
Реакции
579
Баллы
3,550
s11249-018-1115-x.pdf

Суть проблемы: когда защита становится угрозой

В современных двигателях внутреннего сгорания, особенно дизельных и с непосредственным впрыском бензина (GDI), накопление сажи в моторном масле является неизбежным процессом. Традиционно считалось, что сажа просто истирает поверхности, но данное исследование подтверждает более сложный и коварный механизм — коррозионно-абразивный износ. Его суть заключается в том, что противоизносные присадки, в первую очередь диалкилдитиофосфаты цинка (ZDDP), очень быстро реагируют с поверхностью металла, образуя относительно мягкие защитные слои из сульфидов и фосфатов железа. В присутствии сажи эти слои мгновенно сдираются абразивными частицами, обнажая свежий металл для новой реакции. Этот цикл «реакция — обдирание» приводит к гораздо более быстрой потере массы металла, чем если бы ZDDP в масле не было вовсе. В таких условиях классическая присадка превращается из защитника в катализатор износа.

Роль дисперсантов в механизме износа

Дисперсанты (в данном случае полиизобутиленсукцинимиды, PIBSA) необходимы для удержания сажи во взвешенном состоянии, но их влияние на износ оказалось крайне неоднозначным и зависящим от концентрации. Исследователи обнаружили, что при очень низком содержании дисперсанта (около 0,002% азота по массе) износ остается умеренным. Это объясняется тем, что сажа образует густые, вязкие структуры, которые плохо проникают в зону непосредственного контакта трущихся поверхностей. Однако при достижении промежуточной концентрации (около 0,02% азота), которая характерна для многих товарных масел, наблюдается резкий пик износа. Дисперсант делает частицы сажи мобильными, они легко проникают в контакт и начинают активно «счищать» мягкую трибопленку ZDDP. При дальнейшем увеличении концентрации дисперсанта (выше 0,1% азота) износ снова резко снижается.

Экспериментальное подтверждение и методы

Для имитации сажи в работе использовался технический углерод (Carbon Black) марки Vulcan XC72R в концентрации 5%. Испытания проводились на установке HFRR (высокочастотный возвратно-поступательный стенд) при температуре 100 °C. Чтобы понять физику процесса, авторы применили комплекс методов: реологические исследования показали, как меняется вязкость сажевых дисперсий, а динамическое рассеяние света (DLS) позволило оценить размер агрегатов сажи. Для визуализации процессов формирования и удаления пленок использовалась установка MTM-SLIM, которая с помощью оптической интерферометрии в реальном времени измеряет толщину трибопленки. Ключевым этапом стал анализ микроснимков поверхностей с помощью сканирующей электронной микроскопии (SEM-EDS) и подготовка тончайших срезов пленок с помощью фокусируемого ионного пучка (FIB) для последующего изучения в просвечивающем электронном микроскопе (TEM).

Почему некоторые дисперсанты работают лучше

Исследование восьми различных типов дисперсантов показало, что не все они ведут себя одинаково. Большинство демонстрирует описанный выше пик износа на средних концентрациях. Однако несколько образцов (в частности, D3 и D8) смогли подавить высокий износ во всем диапазоне концентраций. Общим признаком «эффективных» дисперсантов является сочетание высокой молекулярной массы и высокой функциональности (большое количество аминных групп в молекуле). Анализ методом FIB-TEM показал, что в присутствии таких дисперсантов на поверхности металла сохраняется плотный и однородный слой сульфида железа толщиной 60–80 нм. В то время как при использовании «плохих» дисперсантов этот слой либо очень тонкий (около 35 нм), либо прерывистый.

Механизм защиты: гипотезы и выводы

Авторы приходят к выводу, что при высоких концентрациях дисперсанта (или при использовании специфических высокоэффективных марок) реализуется механизм защиты зарождающейся трибопленки. Дисперсант либо адсорбируется на самой пленке сульфида железа, создавая дополнительный барьер, либо настолько сильно обволакивает частицы сажи, что они теряют способность эффективно соскабливать реакционный слой с металла. Важно отметить, что сажа в любом случае удаляет верхний, более толстый слой фосфата цинка, который обычно виден при измерениях. Но критически важным для предотвращения катастрофического износа является сохранение именно тонкого первичного слоя сульфида железа.

Практический смысл исследования

Работа наглядно показывает, что противоизносные свойства масла в присутствии сажи — это результат тонкого баланса между ZDDP и дисперсантом. Простое добавление ZDDP может только ухудшить ситуацию, если система диспергирования подобрана неверно. Для инженеров и химиков-технологов это означает необходимость тщательного подбора молекулярной структуры дисперсанта: высокая функциональность и длинные полимерные цепи позволяют не просто «разжижать» сажу, но и защищать поверхность металла от её абразивного воздействия в агрессивной химической среде. Исследование подтверждает, что правильно выбранный дисперсант способен нейтрализовать «про-износный» эффект ZDDP в загрязненных сажей двигателях.
 

Nesae

Adeptus
Команда форума
Сообщения
807
Реакции
546
Баллы
2,050
  • Огонь
Реакции: nonconfo

Аргентум

Agnotology researcher
Смотритель музея
Сообщения
11,646
Реакции
5,655
Баллы
10,000
О, интересно.

ZDDP выше 1000 ppm (по P) - портил металл не только в 1950-х, но и в 1960-х. И это знали!
Удивительно, что не тормозили масла с повышенным содержанием ..

ZDDP - цинк диалкилдитиофосфат
 
  • Огонь
Реакции: Noveon

Аргентум

Agnotology researcher
Смотритель музея
Сообщения
11,646
Реакции
5,655
Баллы
10,000
О, интересно.

ZDDP выше 1000 ppm (по P) - портил металл не только в 1950-х, но и в 1960-х. И это знали!
Удивительно, что не тормозили масла с повышенным содержанием ..


очень важный вывод: чем больше ZDDP - тем короче масло. Быстрее начнет убивать металл.
 
  • Ок
Реакции: Noveon и Umberto
Сверху