Последняя активность 31485

ахах... "казалось бы" ему... перегрев, испарение, термолиз и окисление... которое "не отражает". У Мобила - отражает, у св. преп. Бонкера - не отражает... ну так давай, йпта, взялся за гуж - переходи на сторону мировых производителей.)

Здесь важный момент. Возможно, «у нас с тобой разные Егоры LLы» (с). 😀 Я не принимаю LL от «маслища» за LL. Смотри, если производитель масла пишет OCI - для меня это не LL, а оценка производителем масла - оценка своего продукта. Типа: «Зуб даю - это хорошее, а если 20,000 миль - лучшее». Для меня LL существует только в реальном сервисном регламенте automotive. Здесь - жёсткое разделение ответственности. Производитель масла не может отвечать за LL, производитель масла может только...

Как тебе критерии по оценке LLайфности из 2009?! TFOUT!

Безобразники из РП понятия не имеют, что как раз-таки системы мониторинга масла по диэлектрической проницаемости уже 5+ лет на конвейере к тому моменту... и такие авто массово экспортируются в США. Полностью оторванные от прогресса заокеанские реалии! https://t.me/bmwservicemoscow/1965 Лучшая нетленка по этому поводу: https://t.me/bmwservicemoscow/2595 И вот тоже хорошо: https://t.me/bmwservicemoscow/3599

Как тебе критерии по оценке LLайфности из 2009?! TFOUT!

Да, но тогда почему не убрали 20W :) 10 же была. Я понимаю, что они добавили 16, 12, 8, (не возвращали 10ку) чтобы не пересечься с 10W...

Так ее вроде не вводят как пересекающуюся по цифрам с 10W. Так же и 16 вместо 15.

Да, но тогда почему не убрали 20W :) 10 же была. Я понимаю, что они добавили 16, 12, 8, (не возвращали 10ку) чтобы не пересечься с 10W. Но тогда и 20W следовало убрать :)

Так ее вроде не вводят как пересекающуюся по цифрам с 10W. Так же и 16 вместо 15.

Если бы я знал чем они интересны, то может быть миксанул ненужные мне сухие масла - не более, того. Но я не знаю чем оно интересно, поэтому зачем мне на них ездить ума не приложу. Есть же за горсь сухарей готовый ILSAC коерйскией российски и т.п. Ну если надо смочить то я найду что то современнее, с более понятным содержанием. Не знаю кто это, но масловоин однозначно. :D Недавно в ютубе видел канал где чел про гост масла видосы льет, его цель доказать что можно много проехать на гост и...

Тогда еще не было разных мидсапсов С3, которые потом кое кто LL стал называть. Но был уже свет в конце тоннеля в виде 10 ррм серы в топливе и прочих ограничений по ароматике и тяжелым фракциям. Тут то все и обрадовались, что масло "вечным" станет. Родили С3...

@Flashback я считаю грейды SAE8 и SAE16 - плевком в историю J300. Ненужные и бесполезные грейды. Тойота смешна. SAE12 - тоже, но готов принять в виде замены 10ки. BMW чуть больше респекта.

Ну это понятно , ещё разбавлением в холодное время, но я сам удивился что такое светлое предыдущее с-ойл темнее было , может татарский газ чище )) или движок уже промылся за 28000 после корейца , его масло чёрное было очень

Можно, и он будет в одну цену с Вальвик P&R и тд.

Ок, в твоем случае их почти нет. Но, вообще, они всегда есть. Я правда и не писал, что они возмещают весь расход. Предположим - на бензине есть здоровый расход масла около 50 мл за 250 часов. Отвалы «дадут» 20-30 (очень грубо), и будет казаться, что расхода нет вообще.