Последняя активность 32050

Нет, Аргент ценит бренд как не просто лейбл и надпись, а то что за ним стоит - история, индустрия, легенда. Ему не надо что бы это было пародией или репликой. Волга это советский бренд. Сейчас российского автопрома нет, даже Лады из китайских комплектующих пошли вместо румынских рено-ниссан. За лейблом Валга будет пустота. Российский автопром шевелится только в грузовом секторе и то эти шевелния больше как конвульсии, поддерживаемые государством - ручное управление (ростех и т.п.)...

Лодочного BMW 0W-12 не бывает! Оно только ОДНО такое, неповторимое, идеально гомогенное (лучшее оборудование Shell, кажется где-то в Испании или что-то типа того), с мизером полимерки, GTLище

@Admin на BMW 0W-12 поди гоняет. Shell, гомогенизация, все дела!

Новая подружка Антохи! Ой, не та.. фотка - вот же, эта -

Админ камуфлирует, не надо упрощать. Но мне конечно философия "маcло это кост" максимально близка, чем больше разбираешь, тем крепче...

Посадил вместо себя, а сам сел на пасажирское. Истинный ценитель 👍

Получается Полиграфов может вынудить тебя купить Волгу? Интересно.

Не совсем так. Если бы Полиграф сменил бренд на Полиграф (полностью, а не 1 партию) - я бы задумался. Но обещать не могу. Мне пока Geely надолго хватит.. У меня в РФ микропробеги.

Для бренда "Волга" нужно масло бренда "Полиграф" (не путать с подлой латиницей Polymerium). А такого пока нет..

Лада планирвала FAW, потом Чери. Но им по губам поводили, из-за опасения втворичных санкций. Фав это доля ваг а Чери глобальный бренд - боятся. Но Чери не лыком шит без автотаза в Калуге на бывшем ваг заводе, стали делать Тенет. Парадоксально что Жак доля которого у Вага не дрогнул и Космичом стал.

На ДВ и СФО японское культ. Но актоха кмк американским не брезгует, емнип Хамер H2 был но у пендосов канистры не фетишные. Эх...я давеча ностальгировал был в продаже Пензойл по дешману, ушла эпоха. Надо было взять для коллекции PYB 5W20.

Лада не планирует такое?

Москвич остается JAC вроде. Волга - это преморда и бомжаро.

Я этим занимался. Как бизнесом. Но быстро завязал. Это логично - если это автомобиль "на последние деньги": его ценность становится (языческий идол) еще выше. Тут ничего нового. Мой ответ @Admin был о другом. @Admin считает масло - только костом и удивляется, что какие-то идиоты могут платить в 5-10 раз больше. Я - не только не удивляюсь, я сам занимался стратегией - как продать дешевое масло дороже. Это был мой конёк. Это вполне реализуемый и реальный бизнес, если им серьезно заниматься.

Не, молодежь тоже. На гариках когда тусят с тошкой, вижу что льют.