Да ну что там Вольво свое, самостоятельно сделало? Какие нибудь угловатые 850 или купе С70 с рядными пятерками из 80-х годов? Потом Форд их купил, это комапния стала глобальной юзающей в т.ч. платформы и моторы Форд/Мазда. Форд купил Лолво за 6 лярдов а продал китайцам за 2! :D
Жили этот лэйбл взял лишь как купон для входа в ЕС рынок. Инженерный и производственный потенциал китайского Люн&Ко как там их автохолдинг щас зовется хз, выше чем вся эта Лолва был в лучшие годы.