Последняя активность 32166

Сообщения и реакции ОГ #32166
  • Admin
    Admin поставил Страшно Страшно к сообщению пользователя Аргентум в теме Анналы PCMO.
    1945 - первое товарно-потребительское 100% синтетическое моторное масло, в розничной доступности: Prestone oil (на базе PAG)...
  • Admin
    Admin поставил Огонь Огонь к сообщению пользователя Аргентум в теме Анналы PCMO.
    1945 - "немецкие" технологии в области применения ester в авиации "переезжают" в США...
  • Admin
    Admin поставил Огонь Огонь к сообщению пользователя Аргентум в теме Анналы PCMO.
    1946 - первое товарно-потребительское масло с ZDDP: Triton от Union Oil
  • Korund
    Korund поставил Ок Ок к сообщению пользователя Аргентум в теме Масло в китайский автомобиль.
    Ты Борю не так понял. Я, btw, полностью поддерживаю его выбор Volvo. У меня были разные автомобили - Volvo мне нравится :) Что касается...
  • Аргентум
    Аргентум ответил в теме Флаг Германии как приманка.
    Очень немецкий грейд 0W-16
    • Очень немецкий грейд 0W-16
  • Loki
    Loki поставил Лайк Лайк к сообщению пользователя Аргентум в теме Флаг Германии как приманка.
    0W-30
  • Аргентум
    Аргентум ответил в теме Флаг Германии как приманка.
    0W-30
    • 0W-30
  • Аргентум
    Аргентум ответил в теме Масло в китайский автомобиль.
    Я юзал чистые электрички. Но больше не планирую. Это хорошо, но это просто неудобно. А я люблю удобство..
  • Аргентум
    Shell Lubricants сохранила за собой позицию ведущего в мире поставщика готовых смазочных материалов 19-й год подряд, согласно последнему отчёту Global Lubricants: Market Analysis and Assessment 2025, подготовленному компанией Kline & Company — международной консалтинговой и аналитической фирмой, выпускающей уже 23-е ежегодное издание этого исследования. Независимое исследование классифицирует Shell как поставщика смазочных материалов № 1 в мире по объёму продаж в автомобильном и...
  • Аргентум
    Аргентум ответил в теме Масло в китайский автомобиль.
    Ты Борю не так понял. Я, btw, полностью поддерживаю его выбор Volvo. У меня были разные автомобили - Volvo мне нравится :) Что касается возможностей китайских компаний производить качественные товары (включая автомобили) - это, в общем, давно не секрет. Могут ли европейцы делать что-то не хуже дальневосточных народов? Могут. Это будет дороже. Можно ли обойтись без дальневосточной кухни, бытовой техники, электроники, автомобилей и прочего? Тоже можно. Это будет скучнее.
  • Korund
    Korund ответил в теме Масло в китайский автомобиль.
    То что богатые китайцы предпочитают немцев, избитая стереотипами правдивая ложь. Борямба видимо отстал от жизни со своим кондовым Lolvo. Да немцев покупают, но не все доогие тачки немецкие. Какой нибудь МБ или БМВ это не более чем понты и желание показать статус. Емнип по статистике в Китае Тесла хорошо продается, но среди электричек есть более продвинутые модели китайских компаний - я не знаю их много смотрел только обзоры автовыставок или обзоры рускоязычных из Китая про Дензу и т.п...
  • Аргентум
    📸 Новый этап начинается на EICMA 2025! Сегодня, во время нашей пресс-конференции на выставке EICMA, мы с гордостью представили своё видение следующего десятилетия более чем 200 партнёрам, клиентам, дистрибьюторам и членам команды со всего мира! 🌍🤝 🔥 MOTUL эволюционирует: от признанного эксперта в области высокоэффективных смазочных материалов — к компании, создающей жизненно важные жидкости, которые снижают трение и повышают производительность в мотоциклетном, автомобильном, промышленном и...
  • Аргентум
    Аргентум ответил в теме Моторные масла S-oil.
  • Аргентум
    Аргентум ответил в теме Масло в китайский автомобиль.
    Мне дали неформальное одобрение :D Для "бедного немца".
    • Мне дали неформальное одобрение :D Для "бедного немца".
  • Аргентум
    Аргентум поставил Лайк Лайк к сообщению пользователя SaintBeaver в теме Моторные масла S-oil.
    Маскот слабоват, как и само маслиище: То и дело:
Сверху