Последняя активность 32368

Я выбрал марку и что мне понравилось внешне / тесту. Именно это мне и было надо :) У меня не было бы проблем выбрать и что-нибудь другое. Это не вопрос моих возможностей - это вопрос моих потребностей. Мои возможности многократно превышают мои потребности (обычно). Мне мало что надо :) скорее - ничего не надо. Еще раз - у меня есть и другие автомобили. Просто это такой первый китайский. В ЕС я не буду брать китайский.

Антуан, в уга..ой в ударе. Борет до талава греховную тенкопленочную дешевку, подругу Износия Кислого. Наш Светило блендинга, Коуч про нефтепродуктам и СОЖ, Достопочтенный оптовик гильдии настоящих японских масел, Профессор допускной семинарии , Понтифик Ньюсибокаямского инбризольного прихода.

Понятно. Сейчас поясню. Человек, который выбирает масло «по-лучше» - он не имеет оправдания в виде «мне не надо тестов». Он же хочет «по-лучше»? Верно? Я не выбираю так. Я хотел особенный автомобиль (именно этот, не «лучше», не ауди и прочее). Я не хочу - лучше / хуже / другое :) У меня есть другое. Нужна была именно модель Geely. Что там с этой тачкой будет - вообще пофигу :) Btw, думаю ничего особенного. Вся эта техника редко ломается у меня.. Ну а сломается - да и фиг с ней 😃

Ну хоть темой не ошиблись...

@Admin - статья «Масло по-тише» https://bmwservice.livejournal.com/361350.html

Давай куда высылать ?

Кто-то хочет пожарить маслииище? Можно любое: свое любимое, Борькино, крутое, допускное. Не стесняйтесь. Пишите мне.

каким методом?

Кто-то хочет пожарить маслииище? Можно любое: свое любимое, Борькино, крутое, допускное. Не стесняйтесь. Пишите мне.

🫤 не понял?

Не уверен, что @Admin прожаривал свежие евросмеси Bizol.

@Admin У Бори масла ACEA-типа. «Допускные». Они тихие, но скорее не чистые (я не в курсе, но ACEA редко чистые).

@Admin @nonconfo видали? .. женомуж Димка глупости про Рок-н-Брик пишет, словно понимает что-то. «Тютины» ростовской объелся.

@Admin @nonconfo видали? .. женомуж Димка глупости про Рок-н-Брик пишет, словно понимает что-то. «Тютины» ростовской объелся.

Будет. Что на мощном, что на нЕмощном. Разница видна даже без укрупнения масштаба. Пока коллектор, масло в двигателе , масло в трансмиссии не нагреется - результаты будут всегда хуже, чем на прогретом. Поэтому первые два-три прогона всегда в топку. Но для статистики, я их все равно часто сохраняю) По уму если, для точности замеров всегда нужно греть все масла до неких определенных (стабильных) значений с контролем пирометром или по показометрам (если они есть)... И наоборот - давать остыть...