Последняя активность 33358

Судя по последнему расследованию, так ровно наоборот. Но теперь у нас их ОБЕ.)

«По анализу масло еще живое.» давно я так не орал 🤣😂😁 Вот это высший пилотаж олейнского идиотизма «масло еще живое, но мотор умер». Да, умер не от масла (а когда от масла было?). Но и масло живое же. Почему живое ? Ну живое - по олейнским меркам: щелочное же есть 😃

чтобы угодить МПистам: конкурентам-МП и МП-публике + понты: «круто соответствуем в наблюдаемой части». https://oil-glup.ru/threads/rassuzhdenija-ai-sekretarja-po-maslam-i-ne-tolko.399/#post-21284 а то ты не знаешь - как некоторые болваны отрасли (ничтожные блендришки) подделывают часть параметров. Это просто понты: «чайных роз большой букет» (c) - для конкурентов и МП-сетевых г-едов. Такие блендеришки-поддельщики - просто таким образом выпендриваются, что «попадают в допуск» (в отрезанную...

Блендерёнок - фундамент МПизма Перед нами социально-технологическая экосистема, в которой «табличные параметры» стали главной валютой доверия, а сам блендер превратился в фабрику симулякров. Его задача — имитировать только те грани реальности, которые легко подделать и которые потребитель рад считать гарантом качества. И это уже давно не про моторное масло. Это про законы информационной экономики и игру теней. Каркас такой системы всегда строится на разрыве между процессом и символом...

Это какой-то очень тонкий юмор )) Я вот пока не совсем понимаю, почему это всегда и во всем смешно )) Типа зачем производитель гнался бы за точностью исполнения, коли все равно нет лицензии?

Началось все с блендеришек. Блендеришкам надо было найти что-то, что сделает их товар asset, а не commodity - как мы определили с @nonconfo и Rafe. Допуск automotive - он же имеет что-то озвученное (типа деаэрация у Рено), что можно подделать. Здесь у блендеришек тоже есть варианты. Аристид , правда , своим коммунизмом-конструктивизмом - немного откуронечил пакеты.. (Битог так не делает). Но пик ПАО чтит (блендеришко-угодно). МПизм поддерживается всеми. Критикуется только в ОГ.

все давно открыто (с 1972 года точно) https://oil-glup.ru/threads/lspi-low-speed-pre-ignition.190/page-6#post-21227 но есть вопрос.. А какие, например, 0W-20 из нормальных - есть на рынке РФ? Для китайцев - ведь они теперь часто ищут 0W-20? Не грешнотек же с рофлом брать (и прочим mi-tampax).. Кажется @Nickol не смог купить :) Что лить владельцу китайского Geely ?

Чет я нить потерял. Вы про кого? Армянин с голосовыми со связью с КМВ и маслами, это кто? В Гариче норм рынок ))

да. Это правда. Куронеко-торкониевые «следы пакетов» очень смешны. Но! В 2 раза смешнее - что МПисты негодуют, что кто-то не выполнил HTHS 2.75 для поддельного допуска Volvo или еще что-нибудь такое. Это просто дичь 🤪

Лицензия оно такое, либо есть, либо нет... Никакие правильные пакеты и соблюдения рецептур до долей процентов никакого значения не...

Чет я нить потерял. Вы про кого? Армянин с голосовыми со связью с КМВ и маслами, это кто? В Гариче норм рынок ))

На мпистов, на клубы, лабы, шанке, и на китайский автопром :ROFLMAO: , даже кажется направление ветра изменил на попутный)) Там же...

Тоже редкий болван -

300 прикольный, нравится. Но он же небольшой. Мне кажется внутри он как Тига, а по динамике и расходу конечно проиграет. Да и к Хавалу в целом отношусь насторожено-равнодушно. Да и нафиг в городе рамник, грязь месить надо Ниву, а не танк. Единствено что на слуху в Туле хорошо красят и железо наше оцинковано. Вроде к ЛКП у них жалоб нет. 500 отстой, как будь то крузак в обвесе с али. А смысл в динамике только на трассах и когда груженый По прямой и на овоще можно 200 ехать, конечно без...