Последняя активность 33408

Он не делает масел, так что он вообще в этом контексте не релевантен. Зачем ты про него?

Писать буквы допусков на канистре - единственный способ продавать. Требовать другого - ересь. Такого не бывает. Потребитель выбирает по понятным ему параметрам. Продавец должен указывать эти параметры

В той ветке обсудим чисто поддельщиков :) Например: бледнерят. @Admin не подделывает масла, а "его" система - "масло - это масло" - совершенно не бьется с темой подделок.

Не факт...

Это проблема Торкона - он же делит масла "на подходящие" по документам. Мне это не важно. Хотя у меня (возможно) есть небольшое расхождение с @Admin - я считаю, что есть масла ПЛОХОЙ спецификации (по содержанию присадок). Но и здесь - расхождений почти нет. Просто @Admin не очень интересна эта вредная химия. Он проверяет масла другим способом. Ca там может не играть какой-то вредной роли..

Масло это не пружины, верно. Но когда что-то нужно заменить в тачке, все одинаково подходят к этому. И в этом контексте масло 100% = пружинам. Для 99,9% покупателей. Кроме д....боебов, которые про масло читаю форумы.

Херня. Потребитель все одинаково выбирает. Это выбор покупки для авто. Альтернативное мышление есть у 1% покупателей, бай бог

Я сторонник теории @Admin - что масла, в общем, похожи. Это не пружины :)

Это вообще не про Серегу, у про тебя и твою позицию

Масло - это масло. С пружиной никак не сравнить.. Все спецификации на масло - фантазии. А у пружины - она легко "не подойдет".

Я все-таки не согласен с твоей практикой рвать нить повествования

Вот @Admin предлагает всем выбирать "пружину для подвески". Универсальную. Диаметр прутка такой-то, длинна такая-то. Подойдет всем...

Вот @Admin предлагает всем выбирать "пружину для подвески". Универсальную. Диаметр прутка такой-то, длинна такая-то. Подойдет всем. Остальное на....алово. Это вообще не заходит массам. Ну да, это на....балово в плане масла. Понятно тем, кто попытался разобраться в масле. Но не понятно тем, кто не разобрался в пружинах. Я вот не стремлюсь разбираться в пружинах. Я не понимаю зачем я трачу время на разбирание в маслах. Поэтому, тут очень разная история, когда блендер пишет на канистре...

Но при этом, конечно, лицензия или есть настоящая, или нет ее никакой. Промежутка нет.

Ну вот. Если бы продавец пружин не написал бы, что она на Ситроен С4, а написал бы там "лучше всех аналогов и превышает требования всех производителей оригинальных деталей" - я б не купил. Если бы написал просто диаметр прутка и длину - я бы тоже не купил. Если бы написал усилие на сжатие - я б не купил. Я не знаю, что мне надо. Вот он написал, что это для Ситроен С4 хетчбек, для седана у него есть другие. И эти для хетчбека без панорамной крыши, для такого у него есть другие. Разводили ли...