Последняя активность 33980

@Admin @nonconfo 🤣 очередной МПист - олейноязычный - увидел в UOA 8 ppm алюминия, на моторе с пробегом 300 000 км и заменами раз в 10 000 покажи этому олейню 8 ppm на 120 000 км - он бы уже тогда приговорил мотор. @Admin а ты говоришь Мобил и 200 ppm железа..

Ок. Просто наличие ВМП в Ашан меня удивило когда-то. Понравились их канистры (не так как Антону могли бы). Конечно - я не потребитель их масел. Но мне понравилась их олейноязычная реклама с веселыми барышнями (идеальная МП-реклама, только про ПАО и пакеты мало. И Kuroneko еще надо было вставить).

Здесь @Admin бы написал иначе - @Admin не относит группу III к «синтетике» :) Уж не знаю - где граница у @Admin Это вполне ок, с той оговоркой, что и назвать 0W-20 на III и III+ (даже без ПАО вообще) - минералкой - я тож не смогу. Сойдемся на полусинтетике! Итого - рынок Японии в части PCMO - это рынок полусинтетики!

В этих маслах баланс зольного мыла - смещен в сторону полимерного мыла. Полимерного может быть чуть больше. При этом разные центры нуклеации при перегреве (включая зольные) - никуда не делись. Для полимерного мыла порог проблем даже ниже - https://oil-glup.ru/threads/podrobnyj-razbor-mp-sueverij-sozdannyx-v-seti-internet-vokrug-motornyx-masel.284/#post-21454 Зольное - термически устойчивее. Сказать, что C3 точно лучше A3 - не получится. Оба рецепта могут иметь повышенное содержание присадок. Современное масло ILSAC выглядит чуть лучше - более сбалансировано. Но это только концентрации. Кроме них - есть сухость базы, гомогенность и прочее. Хорошо гомогенизированное несухое масло - может позволить себе больше присадок (зольного мыла, например).

В Японии - тем более. 80% рынка PCMO - 0W-20. Это точно не минералка :)

Ааа.. Я не думаю, что МП, которые отрицают прожарки - вообще понимают, что такое "углеродистые" отложения. Тут идеальный пример -...

Ракушка, ага )

Посадит их в Castle...

Посадит их в Castle...

Я всего лишь про дихотомию: прожарка на стержнях клапанов не равна "прожарке" на поршнях. Температуры там нет, а нагар есть. Я об этом.)

Ааа.. Я не думаю, что МП, которые отрицают прожарки - вообще понимают, что такое "углеродистые" отложения. Тут идеальный пример -...

Ааа.. Я не думаю, что МП, которые отрицают прожарки - вообще понимают, что такое "углеродистые" отложения. Тут идеальный пример - МП-голем ГУДОК. Оживлен из МП-глины и создан как "человечек по-простому". Вот смотри - температур нет, масло не прожаривается. А нагар есть. Вывод? Ну. Топливо, наверное.. Я не знаю, что они себе говорят. У них же нет образования. Когда они начинают догадываться, что масло все-таки сильно нагревается/горит - они видят красное зарево в небе BMWSERVICE и начинают неистово молиться лосенубису (это как анубис - только с головй лося), чтобы прогнать это красное свечение в своей голове. Думаю - так это работает!

Я всего лишь про дихотомию: прожарка на стержнях клапанов не равна "прожарке" на поршнях. Температуры там нет, а нагар есть. Я об этом.)

Точно не знаю. У них разные мнения. Есть мнение Бориса - но его я напишу тебе в личке ;) Или ты о том, что из картера на впуск летит не...