Для наглядности -
Если масса растет - Кинематическая Вязкость - становится маленькой и слабенькой. А если масса небольшая - Кинематическая Вязкость - мощная и крепкая.
Динамическая вязкость не зависит от массы.
Это как кальций, влияние которого обсуждают с 1970-х. Но даже с TGDI @Admin считает, что влияния почти нет. А уж покуда TGDI не было вообще? Что они обсуждали? 😎
Видимо - создание датчиков, которые помогли @Admin не бояться кальция..
устройство (дизайн ДВС) всего барахла - влияет сильнее самого состава маслища. Это, конечно, так :)
Но лишние присадки (при прочих равных) - это лишние присадки.
Их влияние (вообще) меньше влияния устройства
хавева статья 1993 года)))
Там еще наверное карбюратор? (шутка).
Статья на клубе мне показалось интересной вот этой картинкой:
Разница с вентиляцией и без, а также разница в отложениях двух клапанов одного и того же цилиндра