Последняя активность 34096
Сообщения и реакции ОГ #34096
-
nonconfo ответил в теме Наперекор заводским инструкциям и мануалам.Но какова идея! Масло не под двигатель, а под условия. И в первую очередь эксплуатации. P.S. Статью еще не открывал ) -
nonconfo поставил
Лучшее к сообщению пользователя Аргентум в теме Наперекор заводским инструкциям и мануалам.
Afton пишут, что допуски - фигня. Даже ILSAC уже не покрывает стареющий транспорт! Надо делать (понятно кому) решения вне допусков.. -... -
nonconfo ответил в теме Граница синтетики.Фиг знает, что именно. https://www.infineuminsight.com/en-gb/articles/full-speed-ahead-for-group-ii/ Но однозначно Аргент прав, что вторая уступает первой в растворимости. Не говоря об остальных. Тут конечно можно задаться вопросом, насколько важна она в PCMO относительно TPEO (там и по щелочному загоняются по делу, в отличии), но я согласен, что весьма важная роль у растворимости.
-
Аргентум ответил в теме Наперекор заводским инструкциям и мануалам.Судя по графикам - тот кто писал статью - не рубит в маслах.. -
Aantuan871 ответил в теме Наперекор заводским инструкциям и мануалам.Разве нет таких масел ?
-
nonconfo ответил в теме Граница синтетики.Это да. Но я просто предвкушаю комменты, что ты поехал, называя масло на III+/V-группах :D Сам-то я вообще не люблю эти понятия. Да и фиг бы с ним, не сибирской зимой если ) Да, к сожалению. Все продавать надо, никто не будет такого делать.
-
Aantuan871 ответил в теме Какие допуски для японок.Что за, бутик ?
-
nonconfo поставил Лайк к сообщению пользователя Аргентум в теме Граница синтетики.
Не, так не найти. У настоящих нафтеновых моно-масел ИВ ниже 50 примеры -...
-
Аргентум ответил в теме Наперекор заводским инструкциям и мануалам.Afton пишут, что допуски - фигня. Даже ILSAC уже не покрывает стареющий транспорт! Надо делать (понятно кому) решения вне допусков.. - Автопарк стареет и меняется: более двух третей легковых автомобилей и лёгких грузовиков в Северной Америке уже вне заводской гарантии; средний возраст машины там ≈12 лет (Северная Европа и Япония ≈9–10 лет, Китай ≈6). Двигатели с «большим пробегом» (обычно >75 000 миль ≈120 000 км) хуже работают: медленнее откликают, сильнее дымят, чаще требуют долива масла и образуют шлам — твёрдо-жировые отложения, мешающие работе. Почему так? Масло химически стареет (окисляется), на горячих деталях накапливаются отложения, поршневая группа теряет плотность и пропускает газ и масло (это «blow-by»), изнашиваются сальники, ломается вентиляция картера (PCV) — всё это...
-
Аргентум ответил в теме Самые странные высказывания в сети на тему масел.отложения на Ноаке 14.2, слышал?
-
-
Admin ответил в теме Самые странные высказывания в сети на тему масел. -
-
Аргентум ответил в теме Искусственный интеллект.Главное (щелочное) отличие МПизма Олейны от МПизма Битога - еще не найдено, еще надо учиться - https://www.perplexity.ai/search/ty-issledovatel-kratko-i-glubo-hl67Co1DSdyXQNYZLpzXog#0
-
Аргентум ответил в теме Искусственный интеллект.Ничего нового, просто о Саене - https://www.perplexity.ai/search/ty-issledovatel-podgotov-polno-Rc1kJ4ZmQbWW_MSr8nGWMA#0
-
Korund поставил Страшно к сообщению пользователя Аргентум в теме Самые странные высказывания в сети на тему масел.
-
Korund поставил Травма к сообщению пользователя Flashback в теме Самые странные высказывания в сети на тему масел.
Наткнулся на доклад о том как надо с маслищем обращаться, заодно посмотрел рекламу Грештека(лучше в мире Житиель нет!)но это скринить не...
