Последняя активность 34707

Там автольщик в этой теме под раздачу попал :ROFLMAO:

Там автольщик в этой теме под раздачу попал :ROFLMAO:

Ору @Admin судя по анализу - норм масло :) Я уверен, что в моем новом Geely (раз уже кот вспомнил китайца) - работало бы норм

ну так он же победил в честном невербальном поединке, потому и прошедшее... P.S.Вот бы Гудок другу отсыпал бы из коробки с приданым на...

@Admin славишься или перестал (время прошедшее)?

Если бы сейчас была дискуссия, я бы объяснил Алексею Георгиевичу смысл понятия "процент" и, заодно, "промилле". Но увы. P.S.Хотя, вообще говоря, мне нравится Федор в роли венчурного экономиста.

ну так он же победил в честном невербальном поединке, потому и прошедшее... P.S.Вот бы Гудок другу отсыпал бы из коробки с приданым на после окончания института...

Подавляющее большинство так называемых «синтетических» PCMO с HTHS > 3.3 на рынке выполнены следующим образом - УСЛОВНО СРЕДНЕЕ сухое...

@Admin славишься или перестал (время прошедшее)?

Подавляющее большинство так называемых «синтетических» PCMO с HTHS > 3.3 на рынке выполнены следующим образом - УСЛОВНО СРЕДНЕЕ сухое базовое масло (анилиновая точка выше 120°C) со средней вязкостью 5-6 cSt KV100, добитое до 12+ cSt полимерным загустителем (и другими присадками). То есть - все такие масла имеют убитую растворяющую способность + полимерная нагрузка, которой вытягивают базовое масло на уровень KV100 12+ cSt. Небольшое снижение средней вязкости базового масла (до 4 cSt)...

Просто феерия дегенератизма, что по поводу фильтров и ЗЧ, что по поводу масел, а Сослан так и вообще порадовал. Давно так не ржал, в...

«диагносты Олейны» несколько раз обвинили вязкость и слабость масла :) Удивил Паша-1966. Масло не обвинял! Несмотря на потерю вязкости (необычно для Паши).

@Flashback сейчас много идиотов, которые никакого инженерного отношения к ДВС и маслам не имеют, но разбирают «глобальные проблемы ДВС». Дураки всех мастей вспоминают вязкость масла. На самом деле период (пик) самых проблемных моторов «Запада» - это 2000 - 2015 (в ЕС четко совпало с пиком распространения известных ACEA рецептур + сухих масел + затянутых OCI + снижением средней скорости в городах). И это тот момент истории, когда в США и Европе никаких 0W-20 не было вообще. А именно рынки США...

@Flashback сейчас много идиотов, которые никакого инженерного отношения к ДВС и маслам не имеют, но разбирают «глобальные проблемы ДВС». Дураки всех мастей вспоминают вязкость масла. На самом деле период (пик) самых проблемных моторов «Запада» - это 2000 - 2015 (в ЕС четко совпало с пиком распространения известных ACEA рецептур + сухих масел + затянутых OCI + снижением средней скорости в городах). И это тот момент истории, когда в США и Европе никаких 0W-20 не было вообще. А именно рынки США...

«у масла нету оболочки» (c) Про распространение 0W-20 смешно. Редкач же :) В РФ - абсолютно маргинальный грейд.