Последняя активность 34879
Сообщения и реакции ОГ #34879
-
Аргентум ответил в теме Моторные масла Mobil. -
Loki ответил в теме Самые странные высказывания в сети на тему масел.Язык не облез - масло хорошее. Счастье есть -
-
Аргентум ответил в теме История методов оценки моторных масел.В 1960 году Castrol уже использует форсунку с разным количеством циклов - Вязкости масел, содержащих улучшители индекса вязкости, как уже отмечалось, снижаются под действием сдвиговых напряжений. Улучшители индекса вязкости различаются по своей сдвиговой стабильности, и потому важно обеспечить, чтобы готовое масло не испытывало недопустимой потери вязкости под действием сдвиговых напряжений, возникающих в эксплуатации. Сдвиговая стабильность зависит от молекулярной массы и структуры...
-
-
Nesae ответил в теме Натягиваем Noack на TEOST.интересно, что они теост-мнт выбрали. Из ЦПГ масло явно и так должно хуже результаты показать с накопленными продуктами деградации. Но кстати и ненамного хуже) Топливо там еще и дизельное. Вообще тема не для авто - раздельные картеры для разных зон работы масла. Но интересненько -
Аргентум поставил
Огонь к сообщению пользователя Nesae в теме Натягиваем Noack на TEOST.
хм... -
Аргентум ответил в теме Натягиваем Noack на TEOST.Ну это ок, что влияет не только топливо :) HTHS вон выросла - дилатансия!
-
IvUs поставил Лучшее к сообщению пользователя Аргентум в теме Самые странные высказывания в сети на тему масел.
Оу - https://t.me/exoil_premium/5513?single -
-
Оу - https://t.me/exoil_premium/5513?single
-
Аргентум ответил в теме Самые странные высказывания в сети на тему масел.Оу - https://t.me/exoil_premium/5513?single
-
-
Аргентум ответил в теме Натягиваем Noack на TEOST.Ну разделили масло - можно же подавать/забирать раздельно..
-
Oilgerm поставил Лайк к сообщению пользователя Аргентум в теме Моторные масла Mobil.
И здесь вроде ок - -
Nesae ответил в теме Натягиваем Noack на TEOST.Как оно может раздельно работать?
-
Аргентум ответил в теме Натягиваем Noack на TEOST.а там одно масло - это 15W-40. Это оно «раздельно» поработало. Худший результат в TEOST - третья часть таблицы (Power Cylinder 250 часов, которое без топлива и с загущением в HTHS).
