Последняя активность 35102
Сообщения и реакции ОГ #35102
-
Admin поставил
Смешно к сообщению пользователя Аргентум в теме Минусы ПАО синтетики - минусы полиальфаолефинов PAO.
грязные. На ПАО AV-1 моторы были все в грязище :) -
Admin поставил Необычно к сообщению пользователя Аргентум в теме Минусы ПАО синтетики - минусы полиальфаолефинов PAO.
@Admin А вот самое, пожалуй, важное, что ПАО достаточно изящно сумело выйти сухим (сухое PAO - норма) из истории с AV-1. Да - масло...
-
Искатель поставил Лайк к сообщению пользователя Аргентум в теме Прожарочная кухня ОГ (с) alex323.
Да. Некоторые европейские 5W-40 - превращаются в дикую труху. Просто страшную. Даже доп. гомогенизация им не помогает. -
Искатель поставил Лайк к сообщению пользователя Аргентум в теме Прожарочная кухня ОГ (с) alex323.
Типичное сухое ACEA-масло 0W-40. Огромное количество полимера: загуститель + дисперсант. Очень высокая анилиновая точка - почти 140...
-
Искатель поставил Смешно к сообщению пользователя SaintBeaver в теме Минусы эстеров.
Правильно от них отказались. Слишком полярны. Одну голову моют, другую нет.
-
Искатель поставил Лайк к сообщению пользователя nonconfo в теме Минусы эстеров.
Это головы одного V6? ))
-
Аргентум ответил в теме Самые странные высказывания в сети на тему масел.SL1 чет расстраивает. Вроде в топ-10 "лучших" олейней, дворянин.. PAO - чистые (99%) линейные* (поправка @Nesae :) ) - ветвлённые парафины. "Кусты" из веток. Branched. GTL - чистые (90%) линейные с веточками (небольшими) парафины. Обычно - 1 длинная цепь и несколько небольших веточек. Бывает 2-3 ветки (редко). mPAO - это PAO на m-катализаторе. По строению почти не отличается от PAO. Циклопарафины или нафтены - отсутствуют в PAO и почти отсутствуют в GTL. PAO и GTL - это парафины (нециклические алканы) -
-
Аргентум ответил в теме Минусы ПАО синтетики - минусы полиальфаолефинов PAO.грязные. На ПАО AV-1 моторы были все в грязище :)
-
Aantuan871 ответил в теме Минусы ПАО синтетики - минусы полиальфаолефинов PAO.Потому что нет для этого условий в ДВС , а если и происходят то медленно , 150 тыс км и ваши цилиндры лысые ))
-
Aantuan871 поставил Лайк к сообщению пользователя Аргентум в теме Минусы ПАО синтетики - минусы полиальфаолефинов PAO.
@Admin А вот самое, пожалуй, важное, что ПАО достаточно изящно сумело выйти сухим (сухое PAO - норма) из истории с AV-1. Да - масло...
-
Аргентум ответил в теме Минусы ПАО синтетики - минусы полиальфаолефинов PAO.@Admin А вот самое, пожалуй, важное, что ПАО достаточно изящно сумело выйти сухим (сухое PAO - норма) из истории с AV-1. Да - масло признано плохим и самой компанией Mobil (между прочим - внедрившей вообще PAO в моторке в широком понимании), иначе стала бы Mobil отзывать эти масла. Признано плохим и судом. И открыто называлось «полностью на ПАО» во всех статьях, самой Mobil (да и по составу все видно в музее, по пикам и прочему) - https://oil-glup.ru/threads/mobil-av-1-sae-20w-50-samoe-skandalnoe-motornoe-maslo-v-istorii-vtoraja-polovina-1980-x.340/ Итого - вот он: чистый провал ПАО? Самый доказательный? Но... Но что реально то вышло - масло ведь потерпело фиаско хоть и в бензиновых (с поршнями) ДВС, да вот только масло это - не PCMO. Пусть в те времена где-то в мире были и...
-
Аргентум ответил в теме VANTAGE synthetic blend 5W-30 - 2025.Анализ не содержит важных данных: 1. анилиновая точка - обязательно 2. пена - желательно 3. TEOST MHT - желательно По маслу Интересное маслище! MAGA-маслище :D Пакет - норм SQ / GF-7 Лицензия - genuine - https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?accountId=-1&companyId=11317
-
-
Анализ моторного масла: VANTAGE synthetic blend 5W-30 - 2025... -
-
Korund поставил Огонь к сообщению пользователя Аргентум в теме LSPI - Low Speed Pre-ignition.
-
Аргентум ответил в теме LSPI - Low Speed Pre-ignition.с чего все началось (конечно - TGDI и ACEA A3 маслище) - Alger и компания / https://saemobilus.sae.org/articles/engine-operating-condition-gasoline-fuel-composition-effects-low-speed-pre-ignition-high-performance-spark-ignited-gasoline-engines-2011-01-0342#references / - взяли эту работу за основу -
