Последняя активность 36115

Но если автор хочет моей рекомендации — предлагаю начать с фундамента, с того тезиса, на котором держится вся конструкция работы: ТЕЗИС 1: «Синтетика и минералка — это одно и то же по качеству, разница исключительно маркетинговая» Моя позиция изложена: гидрокрекинг (Группа III) — это не «просто очищенная минералка», а продукт глубокой каталитической переработки с объективно измеримыми отличиями в индексе вязкости, термоокислительной стабильности, испаряемости. Формула автора: ...является...

Внимательно прочти этот файл с картинками. Все строчки и до последней точки. Проанализируй. Найди самые сильные утверждения и выводы...

@Аргентум Щас серьезно, не смейся. :) Что улавливает Железное ухо и жопомер? Полагаю не густоту и болтание ногами в ванне © Полиграф. Может это и есть влияние базы и присадок. Что на сей счет думает Гусь Борис? Может это косвенное влияние масляной компрессии? По твоему насколько велико влияние т.н. маслянной компресии? МП методами оная не измеряется => не значима как характеристика масла для swri и Ко, точнее измерить и оценить ее сложно или это вероятное свойство может использоваться...

К kixx и s-oil тоже присматриваюсь.

Полностью согласен,но мне к примеру zik не зашёл,хотя это был крымский август когда я его залил и скорее вязкость 9.8 как-то не зашла+наверное ещё и просела,двигатель начал дизелить и появился резонанс,читал что duratec к этому склонен,много кто пишет об этом,а так авто у меня недавно и я так сказать пока прислушиваюсь к мотору.Quaker ему нравиться,он шуршит.из четырёх масел Лукойл,зик,рольф,оказался самым тихим.

Зато Саян бы одобрил.

С канала Федора Иванова, эксвайра. Каков поп, таков и.

но не смог с ним разобраться

но не смог с ним разобраться

он что-то знает про калькулятор вязкостей и играет в него

на ацетоне, так-то, не будет такого. На нем можно прекрасно ездить. Более того, ацетон - основа присадок для очистки топливных систем.

в том и суть, что это требуется только ради идеи. А так, залил корейского и катаешь

От Фёдора Иванова такое напутствие - каково, а?! Пчелы против меда предостерегают... P.S.О, не в ту ветку я его мазнул...

Интересно, что они в апреле 1976 уже об этом пишут же, а первая реклама Chevy Sub-zero по моим данным - конец 1978! Ого!

На свой страх и риск,впрочем как и со всем сейчас в автомобильном мире.