SSAAI ответил в теме
Реология.
Эффект Марангони
Эффект Марангони в тонких масляных плёнках двигателя возникает из-за того, что поверхностное натяжение масла меняется в зависимости от температуры и концентрации присадок. Когда в каком-то месте плёнки появляется локальный перегрев, поверхностное натяжение там падает, и масло начинает двигаться от горячей зоны к более холодной. Это создаёт поверхностные потоки, которые могут либо стабилизировать плёнку, либо, наоборот, привести к её разрыву.
В высоковязких маслах типа 0W-40 (с высокой вязкостью при рабочей температуре) эффект Марангони играет второстепенную роль. Основную устойчивость плёнки обеспечивает сама высокая вязкость: масло «лениво» течёт, внутреннее трение сильно тормозит любые поверхностные потоки. Даже при появлении горячей зоны масло не успевает быстро...