Двигатель форд койот (вэ8 5л), на который водрузили турбину.
График замера на стенде.
По графику 1250лбс момента в пике.
В пересчёте на наши - это 1700Нм
То есть 212,5Нм на цилиндр...
И 5в-20
Что там сае20 писал про момент и выбор вязкости?))))
Да ничего конкретного он не писал, так как не уточнял, на сколько цилиндров момент делится.
Крутящий момент кратен силе, действующей на поршень, далее на шатун и, соответственно, на шатунный вкладыш.
Далее про длительность замера - чем выше...