Последняя активность 37187

6500 обещал: попал с высокой точностью в свою же формулировку "на грани". Мобил 1 тоже в 0W чистым не попал: Так что наш Михал Юрич ничем не хуже вашего Александра Сергеича в контексте 0W...

если честно, ваш конкретный поло и его мотор с залитым маслом никого, кроме вас, не волнует. Наверняка есть хорошие масла в этой вязкости. Но если вы истинно любите гуталин, я бы шел дальше. И таки да, 3000 км интервал - это хорошо. 150 мтч в городе.

Ну какая разница,значит риски есть Какие моторы,когда,если залито 10в40

M8 в жигулях 3-5 тыс меняли - молодцы. Я и сейчас так делаю. в этом вопросе сразу есть ответ

Так почему ваз до капиталки на автоле не ходил по 500 тыс км у меня отец всю жизнь водилой на грузовиках преимущественно зил и когда я у него спросил про типа его вечный двс на автоле он сильно посмеялся, и про чистоту двс тоже, конечно масло через 3-5тыс не меняли если что

KV100 = 10-11 норм, я сам гуталинщик Но эти факты никак не связаны с тем, что всем можно ездить на 20-х

А в другой ветке вы меня опять попросите почитать другую ветку, я и так это периодически делаю, но скрепта гуталинщика сильнее, мне и гуталин в прогретом моторе вода.

оно улучшает охлаждение само

Тоесть помимо того что на 0в20 греется меньше,тоесть охлаждение лучше, так ещё что бы разжижение минимизировать ещё и охлаждение улучшают?

Сколько до капиталки тысяч по 20 на тех маслах ездили:)

люблю твой немецкий просто :) p.s. про CaBER было супер. Да - это важно. Сдвиг тоже, но и это.

Egal, wie paranoid Du es aussehen lassen möchtest, Du weißt zumindest, wie harmlos ich bin. Mir ging es dort auch nur um den schnellen...

Egal, wie paranoid Du es aussehen lassen möchtest, Du weißt zumindest, wie harmlos ich bin. Mir ging es dort auch nur um den schnellen Verweis auf die berühmte dritte Strophe aus Kreuzberger Nächte – während ich überlegte, ob ich in Die Elixiere des Teufels lieber der Violette oder der italienische Künstler wäre. (Noch ein Buch, von welchem ich ebenfalls nur einen der Philme natürlich kenn.) Und jetzt legt mir wieder Ostereier untern Bodenbelag. Mir haben schon CaBER et al. nach nichts...

1. не все ДВС, которые переводят на 0W-20 были с такими изменениями 2. эти изменения не влияют на трибологию Рейнольдса (насосы /любые/ всегда готовы к классике, таблично, а SAE20 - классика) 3. это, в общем, вторично - но кто-то это заявляет 4. дополнительное охлаждение масла - дает запас, но не отменяет готовности

https://oil-glup.ru/threads/sehr-artur-argentum.3/post-23546 выйдите из ветки почитайте форум 5W20 в 1952 году - там была подготовка ?