Последняя активность 37192

Сообщения и реакции ОГ #37192
  • Аргентум
    Аргентум поставил Лайк Лайк к сообщению пользователя Admin в теме Conoco Polar Start DN-600 SAE 10W-30 - единственное в мире диалкилбензольное (ДАБ) моторное масло, 1980 года.
    6500 обещал: попал с высокой точностью в свою же формулировку "на грани". Мобил 1 тоже в 0W чистым не попал: Так что наш Михал Юрич...
  • Аргентум
    Аргентум ответил в теме Подбор моторного масла по вязкости.
    Да не, там не так. Некоторым из тех, кто "переводит" ДВС на новые допуски (обычно - это именно допуски). VW, BMW - им надо показать, что они что-то такое важное сделали. ИБД. И они показывают. Это все не отменяет того, что ДВС был уже готов к классике (там просто в любой CFD программе расчета смазки для ДВС - SAE20 в базе) - это просто дополнительные "улучшения", чтобы был запас. По факту: двигатель был готов - но его подготовили еще лучше :)
  • Б
    Брюс Всемогущий ответил в теме Подбор моторного масла по вязкости.
    Естественно, хотя бы из за тех особенностей которые вы написали,маслонасос ,термостат и что то еще
  • Аргентум
    Аргентум ответил в теме Подбор моторного масла по вязкости.
    советский? Ну он уступал нормальным маслам SAE20 такого типа - https://oil-glup.ru/threads/valvoline-chemaloy-hd-detergent-sae-20w-20-c-borirovannymi-dispersantami-iz-1960-x.10/
  • Umberto
    у меня тесть на 7-летней машине японской ездит к бывшему дилеру. На вопрос, зачем - ответа дать не может. Там ему льют масло типа по допуску ( с 22 года совсем не японское) и по интервалам из российского мануала. На вопрос, зачем - ответа нет. Я просто не лезу.
  • Admin
    6500 обещал: попал с высокой точностью в свою же формулировку "на грани". Мобил 1 тоже в 0W чистым не попал: Так что наш Михал Юрич ничем не хуже вашего Александра Сергеича в контексте 0W...
    • 6500 обещал: попал с высокой точностью в свою же формулировку "на грани".

Мобил 1 тоже в 0W чистым не попал:



Так что...
  • Umberto
    если честно, ваш конкретный поло и его мотор с залитым маслом никого, кроме вас, не волнует. Наверняка есть хорошие масла в этой вязкости. Но если вы истинно любите гуталин, я бы шел дальше. И таки да, 3000 км интервал - это хорошо. 150 мтч в городе.
    • если честно, ваш конкретный поло и его мотор с залитым маслом никого, кроме вас, не волнует. Наверняка есть хорошие масла...
  • Б
    Брюс Всемогущий ответил в теме Подбор моторного масла по вязкости.
    Ну какая разница,значит риски есть Какие моторы,когда,если залито 10в40
  • Umberto
    M8 в жигулях 3-5 тыс меняли - молодцы. Я и сейчас так делаю. в этом вопросе сразу есть ответ
  • Б
    Брюс Всемогущий ответил в теме Подбор моторного масла по вязкости.
    Так почему ваз до капиталки на автоле не ходил по 500 тыс км у меня отец всю жизнь водилой на грузовиках преимущественно зил и когда я у него спросил про типа его вечный двс на автоле он сильно посмеялся, и про чистоту двс тоже, конечно масло через 3-5тыс не меняли если что
  • Umberto
    KV100 = 10-11 норм, я сам гуталинщик Но эти факты никак не связаны с тем, что всем можно ездить на 20-х
  • Б
    Брюс Всемогущий ответил в теме Подбор моторного масла по вязкости.
    А в другой ветке вы меня опять попросите почитать другую ветку, я и так это периодически делаю, но скрепта гуталинщика сильнее, мне и гуталин в прогретом моторе вода.
  • Umberto
    оно улучшает охлаждение само
    • оно улучшает охлаждение само
  • Б
    Брюс Всемогущий ответил в теме Подбор моторного масла по вязкости.
    Тоесть помимо того что на 0в20 греется меньше,тоесть охлаждение лучше, так ещё что бы разжижение минимизировать ещё и охлаждение улучшают?
  • Б
    Брюс Всемогущий ответил в теме Подбор моторного масла по вязкости.
    Сколько до капиталки тысяч по 20 на тех маслах ездили:)
Сверху