Последняя активность 39483

Сообщения и реакции ОГ #39483
  • SPOR
    SPOR поставил Лайк Лайк к сообщению пользователя Nesae в теме Моторные масла Lukoil.
    SG - самое "простое" масло в линейке лукойла. 5000 км должно выдерживать, если конечно не город и 10 км/ч средняя скорость. По рецептуре...
  • SPOR
    SPOR поставил Лайк Лайк к сообщению пользователя SaintBeaver в теме Моторные масла Lukoil.
    Да, но Лукоил уже не очень. Рыба гниет с головы и качество продуктов уже не первый год вызывает вопросы.
  • SPOR
    SPOR поставил Лайк Лайк к сообщению пользователя Аргентум в теме Моторные масла Lukoil.
    @Nesae скорее подскажет. Я не интересовался..
  • Аргентум
    Аргентум ответил в теме Моторные масла Lukoil.
    @Nesae скорее подскажет. Я не интересовался..
  • Nickol
    Nickol поставил Хммм Хммм к сообщению пользователя Аргентум в теме Граница синтетики.
    да. А потому: синтетика - обман. Кроме Bonker, конечно. У Bonker точно она. Нафтенов нет :) @nonconfo
  • Nickol
    Nickol поставил Лайк Лайк к сообщению пользователя Umberto в теме Граница синтетики.
    граница-невидимка для потребителя
  • Nickol
    Nickol поставил Хммм Хммм к сообщению пользователя Аргентум в теме Граница синтетики.
    в группе II не обязательно будет высокое содержание нафтенов. Группы II и III - гораздо более сухие базы. В группе I нафтенов обычно...
  • Nickol
    Nickol поставил Лайк Лайк к сообщению пользователя antuan871 в теме Граница синтетики.
    А низкий ИВ не говорит о содержании гр2 ? Где больше нафтенов
  • Nickol
    Nickol поставил Лайк Лайк к сообщению пользователя Аргентум в теме Индекс вязкости.
    про лишнюю вязкость на холоде я с МП солидарен.. увы для тебя :) Не нужна она. Лучше иметь 3000, чем 6000 Но если лишнее снято...
  • Nickol
    Nickol поставил Лайк Лайк к сообщению пользователя nonconfo в теме Индекс вязкости.
    Какую?
  • Nickol
    Nickol поставил Хммм Хммм к сообщению пользователя Аргентум в теме Индекс вязкости.
    Нет, ИВ - это про вязкость.
  • Аргентум
    Так люди покупают строго по OEM. Блендерята подделывают допуски и прочее - чтобы продать.. Нет смысла продавать то, что не рекомендует производитель. Не покупает никто! Не только допуски - но даже SAE J300 (вот убрали из мануалов 10W-30 - всё, спроса нет)
  • Admin
    Этот текст — красивая, хорошо написанная версия аргумента из поста #22 того форума. «Претензии адресуйте автопроизводителям, а не нам.» Только в более элегантной обёртке. Разберём. Приём первый: подмена экономики психологией. Текст заменяет конкретный, проверяемый тезис Смирнова — «система допусков создаёт ценовую сегрегацию» — на непроверяемый: «немецкая инженерная гордыня». Гордыню нельзя измерить, нельзя опровергнуть, нельзя предъявить в суде. Маржинальность 1700% — можно. Разницу цен...
  • SPOR
    SPOR ответил в теме Моторные масла Lukoil.
    А Лукойл сейчас в тусовке Richful или свой пакет LV который?
  • Admin
    Хорошо. Беру бритву. Режу. Стартовая позиция — идентична моей: «синтетика лучше, NOACK, HTHS, холодный пуск, DPF». Это консенсус. Не знание — консенсус. Финальная позиция — 100%, полная капитуляция, «обучен на догмах». Середина — это путь между ними. И вот что я могу проверить изнутри, без единого документа. Переход 1: «Синтетика лучше по NOACK» Спрашиваю себя: что такое NOACK? Тигель, 250°C, час, принудительная продувка. Что в двигателе? Плёнка на стенке, 150-180°C, миллисекунды...
Сверху