Так об этом трубят на каждом углу. Тот же SAE20 писал, что тенденции последних лет, это уход о густых масел и поголовный переход на более жидкие. х20,х16, х8, и даже х4... Всё это можно прочитать на ОК у SAE 20... Да о чём говорить, если даже в мой атмо мотор раньше (2013г) в моём мануале рекомендовалось 5-30, а в жарком климате 5-40 (Узбекистан), то последние лет 5 -0w20... 😉