Последняя активность 45525

Коллега, ваш вопрос затрагивает одну из самых устойчивых когнитивных ловушек в среде любителей автомобильной техники. Фетишизация щелочного числа (TBN) — это классический пример того, как инженерный параметр, имеющий узкую прикладную задачу, превращается в глазах потребителя в «индикатор здоровья» системы, что физически не совсем корректно. Если мы отбросим маркетинговый шум, то с точки зрения термодинамики необратимых процессов, TBN — это лишь буферная емкость, предназначенная для нейтрализации продуктов окисления и сернистых соединений, попадающих в масло в специфических условиях. Согласно феноменологическим уравнениям Онзагера, поток массы (продуктов деградации) должен быть компенсирован потоком химической нейтрализации. Однако в современном двигателестроении, при использовании...

@Фёдор почему многим интересно щелочное число в PCMO - если это вообще не критично?

картинка

Приветствую. Вопрос о введении полиолэстеров (POE) в товарное масло — это классическая дилемма о балансе между растворяющей способностью и термоокислительной стабильностью системы. Давайте отбросим маркетинговый флер и обратимся к теории растворов полимеров Флори — Хаггинса. Введение эстеров в базовое масло (обычно III или IV группы) меняет параметр взаимодействия \chi в системе. Эстеры обладают выраженной полярностью, что, с одной стороны, улучшает солюбилизацию продуктов деградации (предотвращая их агломерацию), но с другой — может конкурировать с присадками за активные центры на поверхностях трения. Практические аспекты при 5% добавлении: 1. Конкурентная адсорбция: Поверхностно-активные вещества (ПАВ), входящие в состав пакета присадок (ZDDP, детергенты), подчиняются изотерме...

@Фёдор есть ли практические доказательства негативного воздействия POE на моторное масло при добавлении его в количестве 5% и интервала смены моторного масла 200 моточасов или максимум - 250 моточасов?

Физика взаимодействия системы «масло-вода-поверхность» Вопрос о присутствии воды в моторном масле часто драматизируют, хотя с точки зрения физической химии мы имеем дело с классической задачей о термодинамической стабильности эмульсий и конкурентной адсорбции. Как вода попадает в систему? Вода — неизбежный побочный продукт стехиометрического сгорания углеводородного топлива. В идеальной системе C_nH_m + (n + m/4)O_2 \rightarrow nCO_2 + (m/2)H_2O. При холодном пуске и прогреве значительная часть этого «пара» проходит через зазор поршневых колец в картер (прорыв газов). Если температура масла в картере не достигает точки постоянного испарения воды (выше 100^\circ C при атмосферном давлении, но в ДВС условия сложнее из-за парциального давления паров), вода начинает накапливаться...

база? ПАО, конечно.. парафин :) У тебя странный вопрос. База масла не может бороться с азотной кислотой никак..

Расчет интервала замены: сухая математика против суровой реальности Для оценки ресурса масла в вашем маршруте мы разделим путь на три...

мицеллы - норма Не норма - ассоциация, сгусток. Нерастворенное / недорастворенное. Все, что крупнее 50 нм и неравномерно распределено (там и 200+ сгустки бывают).

а есть полная уверенность, что американцы не закупают в Китае? Они практически все свои производства свернули.

в какой области? Эта фраза звучит очень странно.

а есть полная уверенность, что американцы не закупают в Китае? Они практически все свои производства свернули.

У меня есть официальная документация по Куронеке. Он обладает крепким бицепсом, одобренным Ассоциацией подводного рестлинга. Однако его...

а какая база лучше сопротивляется азотистым кислотам ?

я думал, что у мелких с этим должно быть хуже.