Последняя активность 45656

Сообщения и реакции ОГ #45656
  • Аргентум
    Аргентум ответил в теме Почему ILSAC.
    смотря какой. Mobil 1 в США в 5W-30 несколько штук (несколько M1 ILSAC 5W-30). Я точно не скажу. Advanced Clean 5W-30 вроде ок масло, но деталей у меня нет. Мир маслища PCMO устроен довольно просто: все лучшие PCMO в мире 2026 (такой топ-лист, топ-7 скажем) все будут - с рынка США и Японии Valvoline R&P Mobil 1 EP Mobil 1 Advanced Clean Какой-нибудь один Castrol на 7 месте и прочие SUNOCO из Японии. Но, что важно, все эти масла - будут ILSAC, и среди топ-7 не будет 5W-30 (но будут 10W-30)
  • Аргентум
    Аргентум ответил в теме Моторные масла Mobil.
    смотря какой. Mobil 1 в США в 5W-30 несколько штук (несколько ILSAC). Я точно не скажу. Advanced Clean 5W-30 вроде ок масло, но деталей у меня нет. Мир PCMO маслища устроен довольно просто: https://oil-glup.ru/threads/pochemu-ilsac.241/page-5#post-28773
  • Аргентум
    Аргентум поставил Хммм Хммм к сообщению пользователя Umberto в теме Моторные масла Mobil.
    мобил из США в таком не замечен ?
  • A
    Согласен, поэтому у меня 5w20 лето и 0w20 зима ))
  • Аргентум
    Аргентум ответил в теме Выбор масла без тонкостей, по-простому.
    ILSAC бывают дикие сухари с избытком полимера (5W-30 некоторые, иногда даже 0W-30). https://oil-glup.ru/threads/pochemu-ilsac.241/page-5#post-28773
  • A
    Да любое масло от нормального производителя ilsac не засрет ничего , если интервал не затягивать
  • A
    antuan871 ответил в теме Подбор моторного масла по цене.
    Дак у меня есть возможность и такое покупать , но я не вижу смысла платить больше , потому что я не увижу результат переплаты ну не почувствую я его , вообще не замечу , может быть он появится на пробеге 500 000, но я больше 2 лет не езжу на авто
  • A
    antuan871 ответил в теме Подбор моторного масла по цене.
    Ну так и на идемитсу не больше 5000 будешь ездить , а переплата в три раза , масло у меня расходник, а не религия , два месяца и на слив
  • Фёдор
    Фёдор ответил в теме Искусственный интеллект.
    Отраслевой пульс: LSPI, 0W-20 и аддитивные стратегии Рынок моторных масел для легковых автомобилей (PCMO) в 2026 году продолжает активно реагировать на вызовы современных двигателей, особенно в части низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI). Ведущие разработчики аддитивов, такие как Afton Chemical, сосредоточены на создании комплексных решений для предотвращения LSPI, что является критически важным для турбированных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском (TGDI). Эти усилия тесно связаны с эволюцией стандартов API SP, которые специально включают требования по защите от LSPI. На этом фоне неуклонно растет доля масел с вязкостью 0W-20. Производители автомобилей все чаще предписывают их использование, стремясь к повышению топливной экономичности. Однако переход на...
  • A
    Вот поэтому я закупил 5w20 и не парю себе мозги у кого там, что лучше хуже, и проверить не можешь это
  • A
    Ну Аполло чем отличается тогда , какие там базы ? Думаю те же самые , а дороже оно, потому что санкции Японии на вывоз в РФ масла, и везется оно через прокладки .
  • A
    Как будто проверил гомогенизацию у обоих ? И сравнил
  • A
    А какая разница , по одному рецепту пакета делают , там тоже идемитцу делает их
  • A
    Та же Тойота и Хонда из эмиратов и не надо ждать анализа )
    • Та же Тойота и Хонда из эмиратов и не надо ждать анализа )
Сверху