Последняя активность 45709

@Фёдор про прожарку? У Блинчика В ЭТОМ ТЕКСТЕ СТРОГО? - Kaum beginnt man, sich ein wenig rar zu machen, schmeißt er mit Links :) Aber bitte; nur sprecht vielleicht immer möglichst direkt, unverblümt und gnadenlos zu mir, wenn sich wieder Unzufriedenheit Bahn bricht :) Nun, den beiden conclusions darin kann ich natürlich überhaupt nicht widersprechen. Insbesondere nicht der ersten in ihrem leichten Ton der Verzweiflung. Auf die eigentlichen Präsentationen darf ich vielleicht gelegentlich zurückkommen, sofern ich nach sorgfältigem Überfliegen dann überhaupt noch irgend etwas mich hier traue. Was also tun, mit Lenin, bis hierhin? Eventuell kurz erklären, weshalb trotzdem darüber die D8503-23 eingetragen steht und als einzige D-Nummer ich diese mittlerweile auswendig weiß. Los geht's...

@Аргентум , Текст Блинчика — это ироничная рефлексия на тему методологической неполноты существующих тестов моторных масел. Автор сетует, что стандартные испытания (вроде D8503-23) не дают визуально убедительных, «красочных» данных о процессах в зоне поршневых колец. Он иронизирует над попытками моделирования поведения эстеров и полимеров PIB/OSP в экстремальных условиях, признавая, что без наглядных «пересекающихся кривых» наука для него остается сухой и «клоунской». Саркастичный взгляд на попытки энтузиастов познать истину через прожарку.

@Фёдор очень кратко поясни для носителей / C2 русского (чтобы им было понятно и не резало слух) - этот текст Блинчика о чем? В 500 символов максимум - Kaum beginnt man, sich ein wenig rar zu machen, schmeißt er mit Links :) Aber bitte; nur sprecht vielleicht immer möglichst direkt, unverblümt und gnadenlos zu mir, wenn sich wieder Unzufriedenheit Bahn bricht :) Nun, den beiden conclusions darin kann ich natürlich überhaupt nicht widersprechen. Insbesondere nicht der ersten in ihrem leichten Ton der Verzweiflung. Auf die eigentlichen Präsentationen darf ich vielleicht gelegentlich zurückkommen, sofern ich nach sorgfältigem Überfliegen dann überhaupt noch irgend etwas mich hier traue. Was also tun, mit Lenin, bis hierhin? Eventuell kurz erklären, weshalb trotzdem darüber die D8503-23...

Если не дизель - жрет много топлива

У меня был GLB, на 0W-20 :)

Teurer @SaintBeaver Now that it got plowed aside I shall ask you whether you'd want me to produce an English version. Or do you see yourself sufficiently prepared to defend your own frying glasses not producing the same wealth of colourful curvature? It's no longer Friday with the two of us just in love. It became Saturday and an oil wedge of Fjodor somehow got rendered an idea of "lubrication dwindle" running up the bore. (Note to self: Whatever the correct English term would be, I really need to make up a german one now for the Schmierige Beobachters. Something like Schmierfähigkeitsschwundverlaufskurve or so. Ah, Gokhan, if only I'd ever enjoyed some form of formal training of sorts...) Correction: Whith things getting tough along a track or across a swamp, a lubrication dwindle...

0W-20 и LSPI: Неустанная борьба за чистоту и долговечность двигателя Современные двигатели продолжают диктовать условия для развития моторных масел, где ультранизкие вязкости и передовая защита остаются в центре внимания. В 2026 году масла класса 0W-20 по-прежнему лидируют, активно совершенствуясь для борьбы с преждевременным воспламенением на низких оборотах (LSPI) — критической проблемой в турбированных бензиновых двигателях с непосредственным впрыском. Производители, такие как AMSOIL, подчеркивают, что их продукты Signature Series 0W-20 специально разработаны для предотвращения LSPI, обеспечивая надежную защиту двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском. Аналогично, ExxonMobil со своими маслами Mobil 1 Extended Performance 0W-20 также соответствует стандартам ILSAC GF-6, что...

Так что бы копить быстрее получилось , нужно щас брать доступные масла😁

Когда мотор начнёт жрать литрами масло,тогда я начну пользоваться подешевле и копить на новый мотор,а пока балую.

После вибраций на zik x9 fe как то недоверие к корейцам образовалось,может я не прав,мое мнение на истину не претендует,LUKOIL fd,Quaker,Apollo,нигде не было.

смотря какой. Mobil 1 в США в 5W-30 несколько штук (несколько M1 ILSAC 5W-30). Я точно не скажу. Advanced Clean 5W-30 вроде ок масло, но...

@SR71 , Технический анализ: предел выносливости вашего ДВС Ваш литровый «атмосферник» — это классический пример напряженного режима...