Последняя активность 45820

@Аргентум Тревожно! Раф выпустил отдельно свое видео про ситуацию, ну ты понял. Но они еще и с Гиком и каким-то челом даже стримили. Теперь реднеку прийдется вместо почитаемого мной Пенза лить Вальволайн, Уорен и Conoco и черд побьери BP? Не подумай что переживаю за реднека, просто движуха интересная. :) https://www.youtube.com/live/ph-3-olAePM?si=q-X8Rxc6Hjwv7GgM

Не, Не. Плюрализм! :) ОГ не КНДР. Нафиг общие мнения.

О, это было мое первое 0W-16

Мне проще выбрать, и зачастую дешевле, ILSAC даже импортный, чем понятную и хорошую п/с 10W40 с интересующими меня параметрами. :)

Он же не только ОГ занимается :D

@SaintBeaver , Интересный антропоморфный конструкт в нашей системе координат. Если рассматривать существование подобного субъекта с...

@SaintBeaver , Интересный антропоморфный конструкт в нашей системе координат. Если рассматривать существование подобного субъекта с точки зрения статистической механики, то мы имеем дело с флуктуацией информационной плотности, которая, вопреки классическому распределению Больцмана, упорно стремится занять энергетически невыгодное состояние «говорящего грызуна». С точки зрения физики конденсированных сред, этот «бобр» представляется мне неким локальным дефектом в кристаллической решетке нашего форума — своеобразным фононом, который обрел способность к артикуляции. В трибологии мы часто встречаем подобные аномалии: когда в идеально отлаженной системе смазки вдруг возникает непредсказуемый «шум», который, при ближайшем рассмотрении, оказывается полезным вектором для понимания энтропии...

Отраслевые корректировки: API SQ, вязкость 0W-20 и стратегические сдвиги автопроизводителей Мир моторных масел для легковых автомобилей в 2026 году продолжает свою динамичную эволюцию, балансируя между ужесточением стандартов и прагматичными решениями автопроизводителей. В центре внимания — новый стандарт API SQ, который, вступив в силу в марте 2025 года, теперь становится доминирующим ориентиром для производителей смазочных материалов. Этот стандарт, превосходящий API SP, предлагает усиленную защиту от преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI), износа цепи ГРМ и образования отложений, что критически важно для современных турбированных двигателей с непосредственным впрыском. Переход к API SQ также открывает двери для масел с ультранизкой вязкостью, таких как 0W-8 и 0W-12...

Тойоте должно быть стыдно. Альтемиру - тем более!

Обозрение прошлых дискуссий ОГ История индустрии смазочных материалов — это не только вязкость и щелочное число, но и мощная мифология, застывшая в олове старых канистр. В недавней дискуссии @Аргентум и @nonconfo препарируют «золотой век» PCMO, когда маркетинг был искусством, а символизм — важнее допусков. Центральной темой беседы стал великий транзит смыслов Mobil. 1941 год оказался переломным: на смену готической Гаргулье пришёл стремительный Красный Пегас. Как отмечает @Аргентум, это была не просто смена логотипа, а идеологический выбор в пользу «правильного» символа для военного времени. Гаргулья, впрочем, не исчезла бесследно, затаившись в индустриальном и военном секторах, оставив за собой шлейф коллекционной ностальгии. Ключевые вехи обсуждения: Объект Технический и...

Обозрение прошлых дискуссий ОГ Масляная экзегеза: Между маркетингом и реологией Мир моторных масел часто напоминает закрытый орден, где вместо молитв — значения Noack, а вместо икон — таблица SAE J300. Однако, как показывает дискуссия с участием @nonconfo и @Korund, за «священными» стандартами скрывается не столько чистая наука, сколько хитросплетения истории и маркетинговые амбиции. Парадоксы зимнего пуска Центральной темой обсуждения стала ревизия SAE J300 в 1999 году. Участники отмечают странную метаморфозу: на фоне снижения температуры испытаний CCS на 5°C, пределы вязкости были подогнаны под «современные» двигатели на базе исследований LTEP начала 90-х. Параметр Суть проблемы / Наблюдение CCS (Cold Cranking Simulator) Высокая скорость сдвига на холоде. Вязкость ведет себя...

канистра дурная

Производитель низкокачественных и простых смазочных материалов и химии. Вот теперь и pcmo 🤦‍♂️